Машине 1 год и 8 месяцев, пробега 45 тыщ, и как следствие помутнение фар от мелких многочисленных царапин
Метод лечения весьма прост - паста Doctor Wax для полировки металлов (там в сноске четко написано "подходит для полировки плексигласа фар" )(цена 167 руб.) + салфетки (тканевые) и кусок старой, чистой тряпки для полировки. 15 мин анонизма на каждую фару и ОООоооо шайтан бабай фары как новые даже лучше
Советую всем у кого авто старше года и пробег более 25 тыщ..........
Та же история с фарами + на правой ниточная царапина от какого-то крымского колючего куста - Антицарапин не берет - да, полирует слегка, но точки поглубже остаются, пытался в автомагазинах найти пасту Dr. Wax для металла, нигде не нашел. Развесную пасту 3М тоже - только в больших бутылках по 1200-1600 руб за штуку... Где взять?
Та же история с фарами + на правой ниточная царапина от какого-то крымского колючего куста - Антицарапин не берет - да, полирует слегка, но точки поглубже остаются, пытался в автомагазинах найти пасту Dr. Wax для металла, нигде не нашел. Развесную пасту 3М тоже - только в больших бутылках по 1200-1600 руб за штуку... Где взять?
Doctor Wax обычно в магазинах AGA (я брал там), паста 3М на развес в Южном порту. наливают по моему в 200 грамовые бутылочки.
Полировал последовательно:
1) Шлифовальный диск Mirka Abralon 600
2) Шлифовальный диск Mirka Abralon 2000
3) Шлифовальный диск Mirka Abralon 4000
4) Полировочная паста 3М №2, 50 гр.
5) Полировочная паста 3М №3, 50 гр.
Результат отличный. Правда после 1 пункта фары стали матовыми так что испугался что испортил. Но после каждого последующего пункта результат впечатлял. Да, кстати, кругами надо полировать с водой. Я фары снимал и полировал под струей воды вручную. Тот кто мне дал такой совет полировал не снимая, но заклеивал все вокруг фар толстым слоем малярного скотча, чтобы не повредить краску кузова, и полировал шлифмашиной. Скотч от воды может размокнуть и отойти или машинкой скомкаться, ему приходилось периодически протирать и доклеивать новые слои скотча. Убираются не только царапины, но и желтоватый налет, образующийся на пластике хрен знает от какой химии. По 5-10 минут на каждый пункт.
Та же история с фарами + на правой ниточная царапина от какого-то крымского колючего куста - Антицарапин не берет - да, полирует слегка, но точки поглубже остаются, пытался в автомагазинах найти пасту Dr. Wax для металла, нигде не нашел. Развесную пасту 3М тоже - только в больших бутылках по 1200-1600 руб за штуку... Где взять?
Ул. Велазаводская д.2 дробь 3 магазин "AGA Автомаг"
Перед пока подожду полировать, хотя уже напрашиваются. Думаю как нито на даче полирну, благо круги с прошлого раза остались и паста тоже. Кстати когда первым кругом прошелся - тоже подумал что что-то не то делают!!! но поом заблестели как у кота я......ца.
А вот задние сегодня ацитончиком следы от скотча убрал - и помутнели придеться полировать.
.....15 мин анонизма на каждую фару и ОООоооо шайтан бабай фары как новые даже лучше
Советую всем у кого авто старше года и пробег более 25 тыщ..........
Супер, спасибо большое, красавец просто!!!!
Последний раз редактировалось Sergy; 13.07.2009 в 02:19.
Причина: [/QUOTE]
Не знаю как у других ,но у меня защита уже 2 камня поймала .Так ,что свою функцию она выполняет .Насчет грязи межу защитой и фарой тут нет ни чего такого .Взял антидождь и натер изнутри защиту и фару + защита на себя берет всю пескоструйку .Ставиться защита довльно быстро(20 минут) с ней идет детальная инструкция в картинках .Капот и бампер не задевает идет ровно по контуру фары.