Я таки определился с Резиной это Хака, но когда стал выбирать и приценился, то столкнулся с одной странностью. Позвонил на завод, https://www.nokiantyres.ru/webshop там цена 4рех баллонов составила 59 920Р.!!! я поинтересовался ценообразованием, мне сказали что мол у нас такие цены. Я им говорю, что в Москве резина строит 10400руб. за балон. Менеджер мне внятно ответить не может, говорит я вам через час перезвоню. и так не перезвонила... Вообще у кого какие соображения? Какая-то шляпа... С завода должно быть дешевле, а получается наоборот,это как???
---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:10 ----------
Nokian H7 SUV резина конечно хорошая, но понты всё это,я себе лучше за эти деньги куплю резину вместе с дисками...
Здорово Саш! я короче купили себе именно хакку 7ую.шипы после разговора с тобой случился звонок от официального представителя. О как!)) С Питерсокого 812номера. Долго мне очень рассказывал про ценообразование, вообщем я вроде все понял - и он как профи менеджер убедил меня в моем желании купить нокиан. Продали мне их в виде бонуса за 8 650руб.!!! С огромной скидкой и карточкой Нокиан гарантии. Вообщем результат есть если сильно кого-то за***ть .
P.S.
А за такие деньги 860 баллон лучше и не купишь, согласен? Да еще и раз 200 извинились по поводу и без))))
Ресунок этой резины один в один как у гудиер экстрим. стояла такая у меня на ауте.... спорненько ...при поворотах в боковом скольжении уводило, а паджеро всё же тяжелее. Может только ширина спасать будет.
У меня сейчас на зиму ультра грип 500! прошлая зима - полёт нормальный. Тормозит как вкопанная, по любому покрытию
после улета в пинек при скорости 40 на лехе 470. сказал фтопку эти нокиан. езжу на данлопе и наслаждаюсь. считаю нокиа просто раскрученный хорошо бренд. а вот тилипоны хорошие у миня их два)))
Красная карточка за "олбанский"
Последний раз редактировалось Vladimir; 06.10.2011 в 16:51.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Re: Зимняя Резина на PAJERO IV 3.0AT
Цитата:
Сообщение от АлексФуа
Сентябрь, а я уже купил себе резину на зиму. Nokian Hakkapeliitta 7 SUV265/65 R17 116T Купил с шипами, после того как в первый раз поездил на шипах, на ХЛь в прошлую зиму. Разница как говориться меня поразила.
---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:20 ----------
Рисунок Суппер
А на какие диски посадил? Нужна не марка, а точные размеры, особенно по вылету. Да и марочка интересна. Заранее спасибо.
А кто-нибудь может сказать какие размерности шин и дисков идут на обновленном Pajero 4 2012 модельного года. Жду заказанный авто P4 3.0 Ultimate уже о зимней резине надо задумываться, а там вроде как новая размерность и диски нового типа -Чего покупать не знаю.
А кто-нибудь может сказать какие размерности шин и дисков идут на обновленном Pajero 4 2012 модельного года. Жду заказанный авто P4 3.0 Ultimate уже о зимней резине надо задумываться, а там вроде как новая размерность и диски нового типа -Чего покупать не знаю.
Рисунок другой, а в размерах никаких изменений.
7.5x17/6x139,7/67.1/ET46
7.5x18/6x139,7/67.1/ET46
Рисунок другой, а в размерах никаких изменений.
7.5x17/6x139,7/67.1/ET46
7.5x18/6x139,7/67.1/ET46
Понятно, значит изменение в размерности произошло только для топовой комплектации 3-х литровой - s86 (Р4 Ultimate 3.0л) и размерность шин вместо 265/65 R17 стала теперь такая же как на топовой комплектации дизельного 3.2л и бензинового 3.8л, т.е стала 265/60 R18. Плохо это значит будет меньше выбора зимней резины!
Я своего Pajero жду в ноябре и тоже задумываюсь о том какую резину брать, у нас в Сургуте тоже с выбором не очень , но всё же есть где поковыряться. Я рассматриваю вот такие варианты Dunlop SP Winter Ice 01,Nokian Hakkapeliitta 5 SUV,Nokian Hakkapeliitta 7 SUV ,Hankook Winter I*Pike RW11 , Bridgestone Ice Cruiser 7000 ,Michelin Latitude X-Ice North 2 Я больше склоняюсь к Bridgestone Ice Cruiser 7000 потому что отъездила до этого четыре зимы на Bridgestone Ice Cruiser 5000 мне понравилась и при этом ни одного шипа не потерял.
У меня выбор остановился (если не брать в расчет повышенную стоимость относительно других марок) между
1. Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
2. Continental ContiIceContact BD
Hakkapelita была на прошлом авто CR-V III (правда предыдущей серии Hakka 5 Suv), отъездил 2 зимы на ней, очень понравилось -была уверенная езда по наледи и в снегу глубоком хорошо идет. За два сезона износ минимальный даже учитывая преимущественную езду по постоянно чистым асфальтовым трассам. Из минусов: на асфальте повышенный шум (на мой взгляд) и небольшое рыскание по дороге. Шипов пару всего потерял. Но большой плюс за уверенность на наледи, сцепление очень хорошее....как не пытался уходить в снос не получалось, да и короткий тормозной путь спасал пару раз.
Ожидаю от новой Hakkapelitta 7 еще более "цепких" параметров и оставшийся шум на трассе. Именно из за шума и рассматриваю вариант ContiIceContact -он должен быть менее шумным на асфальте (где езжу преимущественную часть пути) но это по тестам, сам не проверял... правда судя по протектору в снегу наверное они менее эффективны...
у Конти шипы еще больше выступают чему у 7 Хакки, поэтому имхо шумит она сильнее, и по тестам вроде также говорят, плюс что они у Конти приклеены и их хрен вырвешь, но из за выступания страдает поведение на асфальте, особенно на сухом ... http://www.topof.ru/tests/magazine/Авторевю/2011-10-03