СпецАвтоСистемы, из практики насколько сейчас повысилась надежность Пандор и Пандектов? а то раньше много нареканий было по брелкам сигналок, да и по иммобилайзерам тоже всякое народ жаловался...
Здравствуйте!
Если вспомнить Пандору 1000, то качество сильно повысилось))).
Иммобилайзеры их производства не устанавливаем, а то, что касается сигнализаций....... на Пандору 3210 и 3000 у меня лично нареканий мало, хотя и имеются, но для пользователя указанные модели не должны проблем создавать.
..., да и по иммобилайзерам тоже всякое народ жаловался...
IS-600 вполне адекватная модель - лучшее для связки с пандорой. Базу лучше разместить у зеркала заднего вида: и связь с радио-реле и меткой стабильная, и хенд-фри работает неплохо (до штатных хенд-фри с 3-5 антеннами по периметру авто еще далеко!).
Как обычно - "мне один знакомый сказал, что он слышал, что у его знакомого есть знакомый, у которого угнали...."
Если это так, то на 70% - вина установщиков, на 30% - вина хозяина.
У меня в этом году двое знакомых купили тигуаны, одному установили иммобилайзер без замков капота, цифровое реле расположили в рулевой колонке (говорят, что так надежнее чем под капотом), другому установили сигналку, автозапуск, но опять без замка капота, без цифровой блокировки... А потом такие владельцы говорят, что "пандора - полное г.., вчера угнали!"
Так говорите, будто какая-то система способна гарантировать 100%-ю защиту от угона. И с Пандорой угоняют, это ожидаемо. Каждый подобный случай угона нужно рассматривать пристально и со всех ракурсов. Вариант "установили нормально, владелец все сделал правильно" тоже имеет место быть.
Конечно, можно с любой сигнализацией угнать и с пандора 5000 можно!
Например, если владелец машины не сменил установочный пароль, то можно позвонить на номер машины и простыми командами ее открыть с сотового телефона или даже завести (если подключен автозапуск), ну а уехать это уже дело техники.
Такая же фигня с иммобилайзером входящим в комплект Pandora 5000
Меняйте пароли господа.
По крайней мере этим вы усложните жизнь угонщикам
Да и не возите карточку с кодами с собой в машине, в барсетке и т.д., а то панодора станет просто дорогой и бесполезной игрушкой.
На салон пришла моя машинка, втирали поставить шериф, но я отказался от этой сигналки... После небольших дискусий посоветовали iCode 07, говорят по функциям та же пандора, токо жешевле. Есть у когото какието мнения на счет этой сигнализации?
На салон пришла моя машинка, втирали поставить шериф, но я отказался от этой сигналки... После небольших дискусий посоветовали iCode 07, говорят по функциям та же пандора, токо жешевле. Есть у когото какието мнения на счет этой сигнализации?
Главное это не функции, а криптостойкость сигнализации, устойчивость к взлому!!!
Подскажите, пожалуйста, я из описания пандоры не понял 2 момента.
1. Есть ли в комплекте GPS приемник? А то там написано, что его можно подключить, но непонятно, надо ли его докупать отдельно.
2. Аналогично не понял про реле блокировки. Если я правильно понимаю, угонщик может полностью отключить электронный блок, заменив его своим, в этом случае как раз должны помочь реле блокировки, которые, например, перекроют бензопровод. Я прав? И есть ли они в комплекте?
PS И еще, видел один довольно негативный отзыв по этой модели, там говорили, что дальность связи с брелком сильно упала по сравнению с предыдущими моделями. Автору отзыва удалось добиться максимум 400 метров при прямой видимости. Тут есть владельцы пандоры 5000, которые могли бы подтвердить, или опровергнуть это?
---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------
Подскажите, пожалуйста, я из описания пандоры не понял 2 момента.
1. Есть ли в комплекте GPS приемник? А то там написано, что его можно подключить, но непонятно, надо ли его докупать отдельно.
Если говорить про модель 5000, то GPS там есть и докупать его не нужно.
Цитата:
2. Аналогично не понял про реле блокировки. Если я правильно понимаю, угонщик может полностью отключить электронный блок, заменив его своим, в этом случае как раз должны помочь реле блокировки, которые, например, перекроют бензопровод. Я прав? И есть ли они в комплекте?
Реле блокировки есть у любой сигнализации. Просто в Пандоре 5000 дополнительно к проводной блокировке, идет в комплекте одно беспроводное радиореле.
Цитата:
PS И еще, видел один довольно негативный отзыв по этой модели, там говорили, что дальность связи с брелком сильно упала по сравнению с предыдущими моделями. Автору отзыва удалось добиться максимум 400 метров при прямой видимости. Тут есть владельцы пандоры 5000, которые могли бы подтвердить, или опровергнуть это?
В Пандоре 5000 кроме брелока с Ж/К дисплеем используется оповещение на телефон владельца и управление с телефона тоже возможно. Соответственно, дальность будет ограничена только работой сети GSM. А про брелок не забывайте, что в Москве радиоканал забит наглухо и прохождение сигнала от передатчика, поместившегося в брелок и питающегося от батарейки 1,5В на расстояние более 400 метров - очень хороший результат, в большинстве случаев просто недостижимый. А передать сигнал на большее расстояние можно только укоротив длину кода и упростив сам код, что скажется на стойкости к взлому.
В том же Экселленте, например, в одной посылке код передается 3 раза, т.к. часть бит теряется. Когда в блок поступает информация он из полученного собирает один код. Ну и все вытекающие отсюда последствия.
Благодарю! Окончательно определился с пандорой 5000. Теперь бы решить сложную логистическую проблему по ее установке. С работы меня никто не отпустит, соответственно, машину придется забирать после работы, и вряд ли смогу выехать из автосалона раньше 8 вечера. Хотел бы воспользоваться вашими услугами по установке пандоры и замков на капот (т.к. менеджер нес такую ахинею, что желание ставить ту же пандору у дилера пропало начисто). Но вот проблема - у вас режим работы до 19 часов, и суббота выходной день. Можно ли эту проблему как-то решить? А то оставлять новый аутлендер на одном штатном иммобилайзере очень уж стремно даже на 1 ночь.
Благодарю! Окончательно определился с пандорой 5000. Теперь бы решить сложную логистическую проблему по ее установке. С работы меня никто не отпустит, соответственно, машину придется забирать после работы, и вряд ли смогу выехать из автосалона раньше 8 вечера. Хотел бы воспользоваться вашими услугами по установке пандоры и замков на капот (т.к. менеджер нес такую ахинею, что желание ставить ту же пандору у дилера пропало начисто). Но вот проблема - у вас режим работы до 19 часов, и суббота выходной день. Можно ли эту проблему как-то решить? А то оставлять новый аутлендер на одном штатном иммобилайзере очень уж стремно даже на 1 ночь.
Могу задержаться на работе для того, чтобы принять авто, но все должно быть в разумных пределах, т.е. до 8 подождать могу без проблем. Есть дни, когда приходится и так по работе задерживаться - пригоняйте и после 8. Можно соседям оставить (слесарям), они и дольше бывает работают. В общем, нужно созвониться и договориться.
С уважением, Алексей.
---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:18 ----------
Подскажите, это актуально в аутлендере комплектации инстайл, где мотор заводится кнопкой? Т.е. там придется после автозапуска глушить мотор, и заводить его снова? Или такой проблемы нет, и после автозапуска просто сел и поехал? Планируется пандора 5000.
Подскажите, это актуально в аутлендере комплектации инстайл, где мотор заводится кнопкой? Т.е. там придется после автозапуска глушить мотор, и заводить его снова? Или такой проблемы нет, и после автозапуска просто сел и поехал? Планируется пандора 5000.
В новом Ауте с кнопкой сел и поехал, там же нечего поворачивать.