А можно сделать правую стойку под три датчика.... Оч нада.... или две стойки левую обычную, а правую под три датчика и под карбон их что бы гармонировали...
ИМХО: если изготавливать, надо делать накладку на сток панели -будет возможность снимать- ставить, иначе только 2х сторонний скотч
Антон, эта панелька держится не на двухстороннем скотче, а на крепежках, по типу родных. И снимается также просто как и ставится. У меня процесс замены панельки занимает менее 1-ой минуты.
В серию увы не пойдет т.к. желающих снова набралось с горсточку)))
Хотя как мне кажется - это самое грамотное расположение датчиков для тех у кого нет монитора штатного.
Родные часики - шляпа полная, имхо.
---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:42 ----------
Скоро выложу полный фотоотчет по созданию этого чуда. Неделю покатаюсь, дабы косяки(если есть) повылазили.
Отдам в аквапечать и выложу отчет.
Накладка справа от приборки на пистоне (или на защелке), под ней винт, окантовка приборки на пистонах, накладка центральной консоли с климатом и магнитолой, накладка центральных воздуховодов.
Воздуховодами этими не пользовался ни на одной из машин. Всегда ноги + лобовое стекло. Для меня лично это не проблема.
у меня сейчас за 30, кондишен дует именно из центральных воздуховодов
так что тем у кого жарко - я бы рекомендовал подумать, прежде чем удалять воздуховоды
иначе от куда им дуть? в ноги? на стекло?
В общем сегодня общался с Димой. Оценил он мое творение по достоинству!!! Изначально в эту идею он не верил. Итак, снять матрицу с панельки будет стоить 5000 рублей и 10 дней работы. Не спрашивайте почему так долго, ему видней. Он все делает на совесть. Стоит отдать должное.
Изделие 2000 рублей. Желающие скинуться на матрицу:
1. Костя
2. Доктор666 из Питера
Если надумаете, дайте знать в ближайшее время.
Кому важны воздуховоды, встввляйте вместо крайних датчиков обманки. Как раз направлены на водителя!!!