Когда его еще привезут.. Паджеро Спорт с новой мордой когда вышел? А его всё нет
В этом году будет, уже обещали, что Новый Паджеро Спорт появиться ближе к лету. Но...этот авто утилитарен и не каждому такое нужно. Я брал дизельный 2,4л на тест-драйв, с низов не тянет совсем, только после 2-2,5тыс об/мин начинается реальная тяга, турбояма огромна...В городе точно не вариант, да и железа так много, что если газ не жмешь, то и не едет совсем. А по технике новый от старого ничем не отличается...так что на новый Аутлендер была надежда, но она не сбылась. Ниссановцы сделали клон своего Хитрилы и на этом все закончилось, к сожалению...
Вот у меня как раз дилемма: до позавчера был уверен, что буду брать Паджеро Спорт после рестайла. Причины:
- Летом нужно будет таскать лодку (450 кг) на прицепе. Недалеко: метров триста, но с горы/в гору, довольно крутую. Изредка (даже пока не представляю, насколько) будут одиночные выезды с лодкой на другие водоемы. А может и не будут)
- Круглый год почти каждые выходные провожу на даче. Дороги не всегда идеальные, зимой чистят и подъезды к поселку, и дороги на территории, но случаются и такие снегопады, как недавно в Москве - нужна проходимость поувереннее кроссоверной.
Но на этом, по сути, все.
А минусов у рамного внедорожника на дизеле при ежедневной эксплуатации по сравнению с моим сегодняшним кроссовером ой, как много:
- Крейсерская скорость по трассе ниже
- Аппетит выше с учетом того, что нынешний кроссовер ест 92-й бензин, а этот будет лопать дорогостоящую солярку как не в себя в московских пробках.
- Салон не прогревается - нужно Вебасто
- Неудобная посадка благодаря рамной конструкции
- Из-за той же рамы салон для пассажиров теснее, чем в нынешнем Ауте. Багажник, конечно, больше)
- Буду загоняться о качестве соляры
- Можно добавить пассаж про маневренность в городе, но с парктрониками и камерами это унылое нытье в расчет можно не брать)
Причины возможного выбора грядущего Аута:
- Во-первых, у меня были все поколения: праворукий Аиртрек, элегантный 4007 и нынешний трудяга. Не уверен, что нужно менять коня на переправе, если предыдущие не подводили ни разу
- Кто бы что не говорил, но мне очень понравился внешне)
- Салон, по сравнению с имеющимся (а также по сравнению с салоном рестайлового Паджеро Спорт) - просто эталон дизайна, вкуса и стиля. Да, планшет всех затрахал, но это всего лишь одно из популярных сегодня стилистических решений. Уверен, что "айпад вшитый в консоль", а ля Вольво, вызвал бы не меньше критики)
- Жаль, что будет ниссановский 2,5, который трескает 95-й. Но чуть лошадей прибавится, а расход там +- такой же, как у меня сейчас на 2,4.
- Посмотрел здесь темы по прицепам - люди на Аутах соразмерные катера на дальние расстояния таскают, стало быть это возможно. Значит, рамный внедорожник и не нужен особо для этой цели с учетом того, что вариаторы становятся надежнее от поколения к поколению. Мой личный опыт говорит о том, что это очень надежный узел, если его обслуживать должным образом.
Ради интереса глянул примерно схожие варианты - коробка автомат (не варик), движок 2.4, и цену в районе 2.5 ляма.
Рав4, мазда СХ5, тушкан - у всех уродский торчащий дисплей. Разве что киа спортидж держится, точнее держалось. Ибо в следующем поколении анонсировано то же самое убожество. Спрашивается зачем??
Более 10 лет назад вышла в свет "знаменитая DSG-7" (DQ200). Сколько шума вокруг неё! В Австралии человек погиб, масссовые замены сцеплений и мехатроников. И что изменилось? Как ставили так и ставят. И??? Покупают же!!!
Ждали Джетту и Октавию. Опять заныли - ни одной крутяшки на магнитолах. И что? Да не будет их, решил производитель. И??? Опять покупают !!!
И вот уже Х-Трейл Роуг чем-то неугоден по мнению некоторых.
Сегодня на одном из "авто" каналов прозвучало, что Аут приедет только в 2022 году. Так что не стоит преждевременно рыдать обсуждать то, чего ещё нет.
Для России ОТТС видел кто?.
Для меня последние лет 20 расположение люка слева - один из определяющих факторов при выборе авто.
И только в последнее время , после появления приложения Яндекс-заправки, скорее всего эта тема уйдёт.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Аксон
фото в хорошем разрешении:
сбоку - да, спереди - нет.
Но, правильно, привыкнем.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от legalscorpion
киа спортидж держится, точнее держалось. Ибо в следующем поколении анонсировано то же самое убожество. Спрашивается зачем??
Согласен.
Причём обратил внимание, что на многих моделях сейчас дисплей возвращается на своё нормальное место.
Причём обратил внимание, что на многих моделях сейчас дисплей возвращается на своё нормальное место.
Наигрались уже. То же самое, что был период, когда многие производители начали лепить приборку по центру консоли. А потом, видимо, начало доходить, что что-то не то сделали