Таже фигня была, прочел тут что и как, на следующий день пришел на рынок вырезали мне из толстой прочной резины 4 кружка таких сделал отверстие посередине, поставил - ничего не бьет пробег 88 тыс.
Народ, а кто-нибудь самостоятельно менял (выпресовывал и запресовывал) сайленты в передних опорах заднего редуктора???
Для этого надо иметь пресс с манометром, другими способами можно просто сломать основу или пустить в перекос сами сайлеты. В сервисе это стоит копейки - в чём смысл делать это в на коленке?
Для этого надо иметь пресс с манометром, другими способами можно просто сломать основу или пустить в перекос сами сайлеты. В сервисе это стоит копейки - в чём смысл делать это в на коленке?
А, зачем манометр нужен в этой, по моему мнению не сложной операции, главно што б руки из плечей росли.
Да....и честно говоря если сделать можно самому , то пытаюсь не ехать в сервис, опыт есть в ремонте!
Я менял сам. Никаких проблем. Оправки, молоток и ровные руки!!!!! Вот весь набор инструмента. Времени заняло 15 мин на одну опору вместе со снятием - установкой.
Не, флаг в руки конечно, но по мне не стоит игра свеч. Молотком так и подавно...
Я лучше 300р. отдам за перепресовку. Руки кстати у меня ничего, ровные, менял и сцепление на машинах по проще, но на машине стоимостью 20К$ менять что-то c целью зажать десятку $ ...спорно. Морально-физического удовлетвореня я от этого тоже не получаю, я лучше жену пекну лишний раз на сэкономленные силы.
Не, флаг в руки конечно, но по мне не стоит игра свеч. Молотком так и подавно...
Я лучше 300р. отдам за перепресовку. Руки кстати у меня ничего, ровные, менял и сцепление на машинах по проще, но на машине стоимостью 20К$ менять что-то c целью зажать десятку $ ...спорно. Морально-физического удовлетвореня я от этого тоже не получаю, я лучше жену пекну лишний раз на сэкономленные силы.
Ты , прав! .Но у нас в СПб, за эту процедуру в сервисе "гараже" попросили 4 тык.
мужики я конечно все понимаю но мне кажется что свободное время лучше провести с семьей и не загоняться по таким вопросам в конце концов нужно жить по средствам у вас ведь не таз и еще очень интересно вы с сабой запчасти в багажнике не возите?
Посмотри мой адрес и свой, и скажи куда мне обратиться если ближайший сервис за 1000 км. На нем другу меняли ремень ГРМ, неправильно поставили балансиры, и воткнули мертвый натяжитель, пришлось все переделывать 2 раза.
И еще: у нас щас -30, вот допустим еду я с женой и машина заглохнет изза такого сервиса, че мне делать на сэкономленные силы.
мужики я конечно все понимаю но мне кажется что свободное время лучше провести с семьей и не загоняться по таким вопросам в конце концов нужно жить по средствам у вас ведь не таз и еще очень интересно вы с сабой запчасти в багажнике не возите?
Ребята! Кто как а у меня сеолько авто было я не одну не доверял ни официалам, ни арам, ни кому! Я точно знаю что лучше меня самого никто не сделает. И дело не в деньгах (точнее не в их количестве!). Нужно конечно отметить что сам я в свое время работал на спецавтоцентре и опыта хоть отбавляй! Поэтому тренирую руки и голову чтобы навык не покинул меня!