Режим "Ds" в XL

ARTAD · 30.06.2009, 20:31

Ипонский боооог....мать моя женщина...я в шоке )))))))))
больше полугода сижу на форуме....и только щас эту тему заметил. Спасибо всем.
Весь прикол в том, что я думал это типа пониженного режима....как в тойоте L....
И вот самое интересное...зимой, когда я забуксовал...то буксовал именно в этом режиме...а через несколько недель у меня накрылась коробка ((((

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:28 ----------

Цитата:

Сообщение от Yepp

P.S. Вот чёто не как не пойму...все кто покупал 2.4 теперь кричат что чутьли не рвут 3.0 и смысла в нём не видят...что за бред?! оО

Да нафиг рвать вас

Для меня не в этом дело.
С удовольствием бы имел 3,0 вместо 2,4 (если б денег хватило) только из-за одного вариатора...ф топку его

Yepp · 30.06.2009, 20:35

Цитата:

Сообщение от ARTAD

Да нафиг рвать вас

Для меня не в этом дело.
С удовольствием бы имел 3,0 вместо 2,4 (если б денег хватило) только из-за одного вариатора...ф топку его

А у меня был-бы скорее всего 2.4 если бы он тогда в Россию постовлялся...но не в этом дело!

Полюбому XL,XLю друг,брат,товариСЧ!

)

tmalex · 01.07.2009, 05:06

Цитата:

Сообщение от ARTAD

Ипонский боооог....мать моя женщина...я в шоке )))))))))
больше полугода сижу на форуме....и только щас эту тему заметил. Спасибо всем.
Весь прикол в том, что я думал это типа пониженного режима....как в тойоте L....
И вот самое интересное...зимой, когда я забуксовал...то буксовал именно в этом режиме...а через несколько недель у меня накрылась коробка ((((

А вот это ты конечно неправильно сделал, есть же честный механичекий режим, в подобных случаях лучше им пользоваться.

TaxAdviser · 01.07.2009, 01:22

так вроде коробка адаптивная, и "ранее" и "позднее" переключение есть результат оценки электроникой стиля вождения? поэтому и спорт-режима в виде кнопки нет... или ..?

tolivan · 01.07.2009, 04:29

Цитата:

Сообщение от TaxAdviser

так вроде коробка адаптивная, и "ранее" и "позднее" переключение есть результат оценки электроникой стиля вождения? поэтому и спорт-режима в виде кнопки нет... или ..?

Не не фига...

У меня на Nissan Primera с CVT был S режим... дак вот коробка в положении D и в положении S это 2 разные машины

Как и писал автор темы, в S обороты не падали менее 3 тыс в принципе и как только убираешь ногу с газа автоматом получаешь существенное торможение двигателем.

Реализации режима проста, CVT до последнего работает на низком передаточном числе.

---------- Добавлено в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:27 ----------

Цитата:

Сообщение от Shpunt

если снять нашу накладку - можно попробвать ручкой КПП встать в режим Ds (на фото видна разница в накладках). авось заработает

можно просто подпилить круглым надфилем белую внутреннюю и чёрную внешнюю накладки и ... поехали

Совершенно верно. Такова и задумка в случае успеха

Shpunt · 01.07.2009, 09:27

самое простое (чтобы не пилить накладки) - снять эти накладки и попробовать перевести рычаг туда, где должен находиться "Ds". если сработает переключение на дисплее - значит должно быть Ок. можно искать партнамберы этих двух накладок. либо белую подпилить, а чёрную попробовать найти по партнамберу (ну или её тоже пилить).

tolivan · 01.07.2009, 10:30

Цитата:

Сообщение от Shpunt

самое простое (чтобы не пилить накладки) - снять эти накладки и попробовать перевести рычаг туда, где должен находиться "Ds". если сработает переключение на дисплее - значит должно быть Ок. можно искать партнамберы этих двух накладок. либо белую подпилить, а чёрную попробовать найти по партнамберу (ну или её тоже пилить).

Дружище, все что ты написал обсосано еще на первой странице

Вова Рич · 01.07.2009, 10:38

Я уже занят поиском парт намберов от америкосов с режимом Ds

так на всякий случай...

tolivan · 01.07.2009, 11:27

Цитата:

Сообщение от R3ach

Я уже занят поиском парт намберов от америкосов с режимом Ds

так на всякий случай...

Shpunt · 01.07.2009, 11:56

tolivan
Есть результаты?

tolivan · 01.07.2009, 17:33

Цитата:

Сообщение от Shpunt

tolivan
Есть результаты?

Только что закончил экспиремент!

Щас изложу... да фото выложу

Цитата:

Сообщение от Shpunt

tolivan наверное разобрал, а собрать обратно не может. или машина сама уехала (забыл нажать на тормоз)
гы

Бу-га-га! Я не из тех кто лампочки да свечи ездит менять в сервис к ОД

У меня у самого руки из нужного места растут

собрал, быстрее чем разобрал, правда со второго раза в первый раз лишние саморезы остались, но русские без этого ни как

Вова Рич · 01.07.2009, 13:37

Я вот только думаю что значит <Vehicles without sport mode>.

Может даже если все таки найдем еще один режим, он будет отнюдь не спорт а пониженная? Это конечно тоже не плохо, но спорт как то больше хочется.

Yepp · 01.07.2009, 13:43

КОгда всё разберёте в 2.4 отпишитесь....пойду курочить 3.0

)) Шучу, но если с 2.4 такая фишка есть....то в 3.0 полюбас залезу гляну! Только нужно будет время....так что пилить товарисчи,пилите 2.4, а 3.0 на подходе после вас....

tmalex · 01.07.2009, 14:18

А вот интересно, приставочка "S" в названии вариатора не является указанием того ,что они все имеют спорт режим? У всех же моделей, будь то японец или европеец тип вариатора указан S-CVT, т.е. он поидее одинаков должен быть.

ARTAD · 01.07.2009, 15:46

Сегодня ездил в режиме Ds. Ниче так, понравилось

Разгоняется резвее. Тормозит тоже. Обороты в районе 3000.
Не понравилось: гул под капотом какой-то другой.
Но для себя сделал вывод: не стоит постоянно эксплуатировать машину в таком режиме.