Если Ети в базе брать, то да. Если ее упаковать, например добавить то что есть в базе у Тигуана, то и цена сравняется, а при таком раскладе ети в топку.(не говоря про специфический дизайн, на любителя)
Друзья говорят, что это попадалово на самые дорогие запчасти и огромные проблемы с последующей продажей авто. "Купил Вольво один раз - ездить будешь всю жизнь, потому как продать невозможно и остается лишь обменять его в салоне на другой". Вроде бы всё так,
Нет, не так! Всё враки! Запчасти для вольво не дороже остальных. Проблем с продажей еще ни разу не наблюдала. А покупают снова вольво, и снова вольво и опять вольво не по этой призсказке, а потому что быть вольвоводом - это.... это... целая философия что ли.... Я за вольво.
Такая же думка сейчас одолела, только у нас еще запрос,чтобы на дачу возить тяжести можно было,аут здорово в этом устраивает,но мужичек уже стареет, и совсем скоро может начать требовать за собой усиленное внимание и средства, поэтому надо подыскивать ему подмогу и в дальнейшем замену.Думаем все-таки поджеро спорт.Либо крузак 1-2 годовалый.
Катался на Тесте ХС90...понравился...хочется в ней ехать на расслабоне, но машинка может многое...даже от банка положительный ответ на кредит пришел...но здравый смысл восторжествовал...решил повременить с покупкой нового авто да еще и в кредит... (да и менеджер сказал, что с 2012 года ХС90 будет в новом кузове и комплектации…из вольво еще понравилось новый ХС60 (в коричневом цвете)…
---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:52 ----------
Цитата:
Сообщение от KSB
Или одного более дорогого: Хайлэндер (новая), ....
Слышал много хорошего про Хайлэндер… особенно впечатлил вариант из Германии трех годовалый в гибриде и люксовой версии… после растаможи и доставки в Пермь говорили что выйдет за 1 650 тыс.руб