по моемы с нашими КПП да еще и с увеличением лошадок выкидывать радиатор КПП не самое правильное решение.
радиатор никто не выкинул
я открутил воздуховод радиатора акр, есть на бампере такой небольшой воздуховодик
в планах сделать воздухозаборники по бокам бампера, за противотуманками
---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:07 ----------
Цитата:
Сообщение от kirill44
у себя я вырезал центральный конус в бампере под номером, номер перенесен в левую часть бампера
значит и я отрежу, но заклею отверстие
в пути накладка под номер от эво - 6430A062
надеюсь что от европейца, а то японская квадратная уже у меня валяется
лежат 2 воздуховода в центр бампера, вроде от эво
доведу и до ума и врежу в бампер
Цитата:
Сообщение от kirill44
и еще мой совет - ставь в бампер сетку от камней , если интересно я подробно отпишу как это можно сделать
пока хочу поездит с бампером как есть
о сетке думал, но о крупной, предварительно вырезав все поперечены в серых решетках
радиатор никто не выкинул
я открутил воздуховод радиатора акр, есть на бампере такой небольшой воздуховодик
в планах сделать воздухозаборники по бокам бампера, за противотуманками
---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:07 ----------
значит и я отрежу, но заклею отверстие
в пути накладка под номер от эво - 6430A062
надеюсь что от европейца, а то японская квадратная уже у меня валяется
лежат 2 воздуховода в центр бампера, вроде от эво
доведу и до ума и врежу в бампер
пока хочу поездит с бампером как есть
о сетке думал, но о крупной, предварительно вырезав все поперечены в серых решетках
в общем то и у меня все поперечины вырезаны оставлен только каркас , я его зашкурил выкрасил в черный матовый и среднего размера сеточку закрепил через длинные саморезы с шайбами в штатные отливы с обратной стороны, с улицы ничего не видно все красиво)
---------- Добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:31 ----------
тоже заказал себе такую же 6430A062 за 700р надеюсь от европейца)))) придет через 3 дня увидимс)))
крепление тросика газа на коллекторе подогнули
бампер повесили
облагородили провода на/из резистор бокса
пока вернули на место стоковый жиклер
родная пластиковая защита встанет не вся - пайпинг впуска все же не стал идеально на трек
теперь никаких бордюров не аккуратно - пайп выхода из турбины не выше лыжи
выход из кулера слева тоже чуть выглядывает ниже края бампера
прошивку зальем завтра
как то шумновато движка работает, говорят гудит ролик натяжитель грм, странно, его год назад вместе с грм менял, всего 7тык назад
---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:27 ----------
пача парламента слим 55мм, от стокового радиатора до крепления актуатора(а он практически посередине вертикальной оси радиатора) еще ~5-6мм
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
тюнь радиатор в 2 раза толще, тоесть свободное место уменьшится до ~40мм
как туда засунуть тонкие вентиляторы - ума не приложу
например такие
их толщина максимальная ~67,5мм
у Шты просто вентиляторы прикреплены, судя по его фоткам, без направляющих кожухов, поэтому он мог их смещать в любую удобную сторону
облагородили проводку резистор бокса, загнули в обратную сторону крепление троса газа
после снятия крепления интеркуллера к моторному щиту стал виден номер кузова выбитый НА щите. Раньше я его не видел, только на табличке
к сожалению, изображение утрачено
одели защиту коллектора с отверстием под ЕГТ
куплю или тюнь Томей(125-130дол с доставкой) или новый сток за 48дол. Бережливость склоняет меня к последнему.
к сожалению, изображение утрачено
трубы в/из интеркуллера висят низко, стоковая пластиковая защита не станет в некоторых местах. надо будет что то придумать
левая не сильно выступает за кабариты нижней кромки бампера
к сожалению, изображение утрачено
правая пониже свисает
к сожалению, изображение утрачено
однозначно придумаю маленькую СТАЛЬНУЮ защиту от переднеко края бампера до лыжи
или буду переваривать трубы впуска(что недешево и гемморойно)
вид снизу на правый пайп
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
вид снизу на левый пайп
к сожалению, изображение утрачено
и совсем снизу
к сожалению, изображение утрачено
бампер интеркуллер
наверное надо будет пластиковые крпления припаять к бамперу на интеркуллер
к сожалению, изображение утрачено
Юра, есть тоже проблема с тем , что пайп низко висит, я просто купил защиту от аута железную мотодор и поставил, спереди встало отлично сзади крепил через проставки длиной 4см в штатные места , теперь особо не переживаю что оторву что-то.... если нужно номера защиты дам
---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:48 ----------
нарезали прорезей в подкрылках, дабы обдувались радиаторы двигателя и коробки.
Залили прошивку, отрегулировали холостые. Что то настройщик говорил(и правил) про разные шаговые моторчики ХХ у нас и у эво ГТА. Но в результате все хорошо.
заводится великолепно, едет, тапку не нажимал - еще насос не поставил
насос, шпл, егт и авцр поставлю до вторника, т.к. во вторник хочу загнать авто на установку 3" выхлопа от яиц