Апдейт по теме:
Проездил 2 недели после замены жидкости на оригинальную Dia Queen PSF , течь сальника не прекратилась. Придется менять сальник ГУР
Вопрос к знатокам:
1. Снять насос ГУР на ауте 3.0 реально без снятия защиты двигатели и без разбора впускного коллектора? Уж очень в неудобном месте он расположен, не уверен получится ли его снять ничего не разбирая вокруг.
2. Реально ли перед снятием слить новую жидкость которую я поменял 2 недели назад и залить потом обратно?
Всем привет.
Месяц как купил машину с пробегом 135 т. км., ну и решил поменять все жидкости.
Решил начать с гидрача. Прочитал все связанные темы, вроде как все советуют лить Mitsubishi Dia Queen PSF, хотя по мануалу надо APOLLOIL PSF-2M и типа это одно и тоже.
Полез смотреть что залито в бачке, сам он кстати окрасился от жидкости в зеленый цвет, жидкость оранжево желтого цвета.
Подскажите кто заливал APOLLOIL PSF-2M какого оно цвета ?
Или эти жидкости разные или у меня залито что-то другое.
Последний раз редактировалось AndreyKN; 05.05.2016 в 21:41.
@Potable
Здесь нет смысла что-то выдумывать:
MITSUBISHI 4039645 - Жидкость гидравлическая MITSUBISHI DIAQUEEN PSF
нужно всего 1л. Проблем с рулением в -35 не замечено.