В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Ну вроде маркировка разная, на натяжном 6203RR9H а на опорном как на бумажке на фото. Только где гарантия что подойдет с бумажки? и где их брать вообще?
---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:48 ----------
Надо как то логически завершить тему dreamcat87 ты поставил подшипник или нет?
Два ролика про натяжной понятно ставят 6203 RR9HKOYO или 6203-2NSENACHIразмер (17x40x12) резиновый пыльник А в обводной какой ставить точно, такой же? Tyler где брал подшипник?
Решил все таки поменять ремень навесных агрегатов, еще летом меняли в сервисе ГРМ и все что с ним связано, мастер сказал что ремешок навесных агрегатов уже на подходе, натяжитель уже ушел за крайнюю метку. И вот занялся поиском ибо оригинал ремень стоит 2200р, аналогов Экзист не предлогал, только на ремни длинной 1830мм, а мне надо 1820мм. И вот кое как нашел Bosch код 1987947954 произведено в Германии, цена 560р, длина 1820мм. Сегодня поменял его, теперь метка натяжителя находится напротив первой, даже 1мм не доходит. Пока был снят ремень, осмотрел все ролики, шкиыв, скрипа шуршания не заметил, но у ролика натяжителя есть небольшой люфт, если его покачивать то есть кое какая степень свободы. Не знаю это норма или надо менять подшипник/ролик???? Соответственно увеличилось давление на ролик натяжителя, так как находится напротив первой метки, и при работе двигателя стали слышны постукивания, осмотрел, пощупал - стук в натяжителе. Кто нибудь сталкивался с подобным?
я похоже столкнулся, когда очень холодно (-15 и ниже) при запуске есть некоторое попискивание, а при горячем двигателе, когда совсем нагреется и молотит на холостых после поездки какое то ритмичное повизгивание. ГРМ и все ролики менял летом 2 тыщи назад. Ролики навесных тоже имеют небольшой люфт как у тебя.
Кстати аналоги ищутся по коду 6PK1820
я просто забил в поиск "1820"
а как в Экзисте найти подшипник 6203 RR9HKOYO или 6203-2NSENACHI? он ни че не находит если забиваю в поиск "6203 RR9H" а если забить "6203" то предлагает "KOYO сальник" за 457р или подскажите где в Красноярске купить 6203 RR9HKOYO или 6203-2NSE?
Да, в Экзисте 6203-2NSE, 110р, 16 дней, но производитель не Nachi, a NSK. Но я уже нашел Nachi за 140р в наличии. А вот на второй ролик, как писал топикстартер подшипник с внутренним диаметром 11мм и внешним 55мм вообще не бывает по ГОСТу. Номенклатура там такая, 30*55, 35*55... 30мм минимум, откуда 11мм не понять.