Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Фаркоп "защитный" на Паджеро-4
Цитата:
Сообщение от Sand
MP-08aNM
Ни себе фига, цены в кризис!
При открытии темы (апрель 2012) цена была 10,5 тыр. с установкой (7500+3000). На вкус и цвет..., а мне, например, все равно, въедет гастер на своем шайтан-такси мне в нержавейку с хромом, либо в черный металл. Кстати, прокрашен хорошо - не ржавеет.
Штука интересная, но если я правильно смог рассмотреть, то она идет в стык с накладкой, а не в нахлест! И вероятность вывернуть накладку остается!
В инструкции по установке это защита выглядит вот так. Скинул заказ в Tri abc. Наследующий день позвонили и замученный менеджер уставший от расспросов клиентов на мой вопрос какая она все таки ваша защита. Как на фото или как в инструкции? "Я вам счет скину,а вы сами решайте что вам надо"
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Фаркоп "защитный" на Паджеро-4
Цитата:
Сообщение от Sand
На следующий день позвонили и замученный менеджер уставший от расспросов клиентов на мой вопрос какая она все таки ваша защита. Как на фото или как в инструкции? "Я вам счет скину,а вы сами решайте что вам надо"
Конечно, устанешь тут липовой, но блестящей "защитой" торговать... Каждому надо по ушам проехать и к покупке склонить.
Всем привет.
Я поставил себе фаркоп (он же защита заднего бампера) в ребят из PAJERO-SHOP на Усиевича. Не дешево, но оно того стоит. Обошелся 19300 за все про все.
Всем привет. У меня тоже такой же от Pajero-Shop. Крюка "в комплекте" не предлагается, но можно у них же купить. Я в этот квадрат у них же заказал и приобрёл Т-образную вставку. Всем в целом доволен, но не думал, что ржавчина проявится уже в первую же зиму... Если представители Pajero-Shop читают тему, то очень вам рекомендую "доработать технологию покраски" - либо краску подороже (ведь есть какие-то прямо по ржавчине красят), либо ещё как-то. При очень грамотной, на мой взгляд, конструкции - ржавчина через три месяца зимы сильно расстраивает... И ведь покрасить заново, когда это установлено на авто гораздо сложнее, чем когда это у вас на стапеле в цеху!