Пригнал себе вчера трека ржавчины очень много начиная от подкапотного пространства (все швы практически) рыжие, заканчивая дверьми
(швы) и порогами (немного вылезла в задней части из под пластика) блин задний бампер вообще боюсь снимать,И еще к тому же говорят что это не лечиться блин не знаю даже чего делать либо продавать либо попробовать восстановить,вообще машинка мне очень нравится хотелось бы на ней годиков 4-5 отъездить,может кто сталкивался с такой бедой, автомобиль в РФ с 2008 года кости все целые кроме переднего бампера и небольшого дефекта капота.
фиг знает, у меня как купил, обнаружил ржавчину на внутренней нижней части левой задней двери и немного на кромке капота под мухобойкой. Все обработал ацетоном, зачистил, покрыл антигравием и уже полтора года все ровно. А сколы, кои имеются, не ржавеют нифига.
Мое мнение - надо делать полноценную антикоррозионную обработку, на СТОА, профессиональными пистолетами, специальными насадками. Особое внимание скрытым полостям. Разумеется, если берете машину надолго. А если через три года менять - тогда делать антикор, наверное, не стоит. Пусть очередной хозяин делает.
Но то, что машины сейчас хуже противостоят коррозии - факт. Долговечность автопроизводителю не нужна.
АУТ 2005 года. Небольшие сколы на капоте рыжеют. Легко убираются орто-фосфорной кислотой с последующим покрытием краской. больше нигде(даже под днищем, где попадают соль и щебень).тьфу 3 раза. кстати на днище где-то 5-ти миллиметровый слой антикора(заводской), его очень сложно отколупать даже отверткой. По-моему, проблема новых АУТов, то, что их не японцы делают, а русские. Именно по-этому, и еще из-за вариатора XL брать не буду ни за что. ИМХО.
АУТ 2005 года. Небольшие сколы на капоте рыжеют. Легко убираются орто-фосфорной кислотой с последующим покрытием краской. больше нигде(даже под днищем, где попадают соль и щебень).тьфу 3 раза. кстати на днище где-то 5-ти миллиметровый слой антикора(заводской), его очень сложно отколупать даже отверткой. По-моему, проблема новых АУТов, то, что их не японцы делают, а русские. Именно по-этому, и еще из-за вариатора XL брать не буду ни за что. ИМХО.