Так понимаю, первая картинка (серый салон) - это уже рестайлинг ?
Что понимать под словом рестайлинг ? Х3 которая выпускается сейчас имеет обозначение Е83. Рестайлинг модели прошел в конце 2006г. Новая модель имеет обозначение F25 и официально будет показана в сентябре в Париже.
На первой фотке салон Е83 на второй F25.
я согласен с Slayer
ездить в городе на "барже" - не комильфо.
такие машины нужны исключительно для поездок на дачу, в путешествия и по болотам, на рыбалку. но никак не для ежедневной езды по городу на работу и магазинам.
я согласен с Slayer
ездить в городе на "барже" - не комильфо.
такие машины нужны исключительно для поездок на дачу, в путешествия и по болотам, на рыбалку. но никак не для ежедневной езды по городу на работу и магазинам.
Кому как, я не сторонник европейского мнения, что, мол, маленькая машина для города. Езжу в основном по городу как раз, ну по трассе бывает. Если бы даже чисто по городу ездил, все равно бы Крузер 200-й взял. Узких улочек не бывает, бывают водилы, которые навстают хрен знает как, что в ином случае на легковушке не проехать. Сам не раз наблюдал такую картину, когда пройтись пешочком лишние 10-20 метров
сродни тяжкому труду...
я согласен с Slayer
ездить в городе на "барже" - не комильфо.
такие машины нужны исключительно для поездок на дачу, в путешествия и по болотам, на рыбалку. но никак не для ежедневной езды по городу на работу и магазинам.
Все очень и очень относительно.
Не исключаю, что хозяин Запорожца ( или, что-бы не так грубо , хозяин СУДЗУКИ С-ИКС 4) точно так же, как ШПУНТ на ЛэнДКрузер, смотрит на Шпунтовский Тигуан (или на мой Аутлендер), называет эти машины баржами, удивляясь, как мы находим место для парковки и очень резво "делает" нас по городу (протискиваясь МЕЖДУ рядами машин).
у нас в диких степях кто больше тот и прав)))))) ну про москву не знаю. она на меня гнетущее впечатление производит. я провинциал заядлый, и мы славо богу еще можем почувствовать кайф от 200 го крузака или там тахо))))). тут унисекс не в моде. как собственно не завелись в достаточном количестве метросексуалы, их пока тут называют полупокеры)))))))
у нас в диких степях кто больше тот и прав)))))) ну про москву не знаю. она на меня гнетущее впечатление производит. я провинциал заядлый, и мы славо богу еще можем почувствовать кайф от 200 го крузака или там тахо))))). тут унисекс не в моде. как собственно не завелись в достаточном количестве метросексуалы, их пока тут называют полупокеры)))))))
Да везде так У кого круче, дороже, больше, тот и прав. )
Сергей, это называется "фирменный стиль". Дизайнеры BMW решили что от добра добра не ищут. Вот к примеру салоны новой 7-ой и 5-ой серии то же почти ни чем не отличаются от салона новой Х3 хотя машины другого класса.
А что плохого в том что садясь в новую модель и находишь все на своем месте. Или лучше когда сел и ищешь какую то кнопку на панели,а она оказывается в багажнике.
Сергей, это называется "фирменный стиль". Дизайнеры BMW решили что от добра добра не ищут. Вот к примеру салоны новой 7-ой и 5-ой серии то же почти ни чем не отличаются от салона новой Х3 хотя машины другого класса.
А что плохого в том что садясь в новую модель и находишь все на своем месте. Или лучше когда сел и ищешь какую то кнопку на панели,а она оказывается в багажнике.
Сразу хочу сказать специально для вас: я очень люблю БМВ и считаю, что лучше БМВ только порше.
Я согласен, что стиль должен быть один. Но тогда вопрос. Почему в Экстерьере они меняют стиль (Тот же Е60 и Ф10), а в интерьере нет? 20 лет делать одни и те же стрёмные крутилки как-то странно. Я не спорю, что очень удобный салон. Действительно всё под рукой. Но ведь можно оформить как-то по иному...
---------- Добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:17 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Тибе салон и в Тигуане не нравится и в БМВ не нравится.
Вывод - немцы не для тебя
поэтому неудивительно.
Вывод у вас не правильный... У тигуана салон страшный. Почему - для меня загадка. У таурега салон прикольный был (у нового просто обалденный). Могли бы сделать уменьшенную копию таурега... Мне очень нравится салоны у ауди. Некоторые модели мерса тоже классные...
Сразу хочу сказать специально для вас: я очень люблю БМВ и считаю, что лучше БМВ только порше.
Я согласен, что стиль должен быть один. Но тогда вопрос. Почему в Экстерьере они меняют стиль (Тот же Е60 и Ф10), а в интерьере нет? 20 лет делать одни и те же стрёмные крутилки как-то странно. Я не спорю, что очень удобный салон. Действительно всё под рукой. Но ведь можно оформить как-то по иному...
Может тогда напроситесь в BMW AG дизайнером интерьеров.