Привет! Наездил 400 км . На прогретом двигателе слышно стрекотание , Иногда пропадает. ОД слушали слушали сказали на дороге не станешь на 3 тыс. поменяем масло может пройдёт типа не переживай у тебя ведь на гарантии. Никаких бумаг отметок , что я к ним обращался не дали. Сам если чесно что там может постукивать я не соображаю движки не разбирал. Но и им чето не доверяю. Слушали по очереди вчетвером а вразумительного ничего не сказали. А как же там всякие компьютерные диагностики? Подскажите как быть?
У меня такая же х#рня, проявляется в холодную погоду, особенно если проедешь по трассе, стрекочет как дизелек. Заглушишь движок, постоит немного и нормально работает. К дилеру пока не обращался, но надо, хоту че от него толку.
Последний раз редактировалось Sergy; 15.01.2009 в 03:38.
Причина: # - выдано предупреждение
Стрекочит иногда, после запуска. Не обращал внимания после долгого простаивания или нет. Если глушу и завожу по новой, то все путем. Тож думаю масленный фильтр и масло. У фильтра обратный клапан плоховат, а масло густовато. Вообще, забивать или с ума сходить не стоит, но по возможности разобрать и устранить нужно, ведь в целом движок приятно на слух "молотит".
<< особенно если проедешь по трассе
а в этой ситуации волей не волей напрашивается необходимость установки управляемой шторки на закрытие масленного радиатора от обдува. Типа датчик и жалюзи.
Ой, можт я еще не совсем понял про масленный радиатор. Можт этот радиатор не на масло двигателя, а на масло вариатора?
Последний раз редактировалось Мимо ехал; 14.01.2009 в 16:35.
С первого дня, как купил, обратил внимание на стрекочущий звук двигателя. Особой разницы между утренним пуском и при прогретом состоянии не заметил, стрекочет и всё. Сначала напрягся, но услышав такое же стрекотание у других аутов успокоился, думаю, что это особенность данных двигателей. К слову, у Лансера-9 звук оч. тихий, специально слушал. А вот по заливаемому маслу специально задал вопрос у ОД, почему льют именно 5w-50 или 0w-40, а не то, что в мануале. Ответ просто убил: "Ну, нам такое привозят". Желание обслуживаться у ОД резко поубавилось.
Про какой стук идет речь?
После холодного запуска до прогрева у меня двигатель (3.0) издает циклический цык-цык-цык потом через 3 секунды снова.
Доктора! Это родимое пятно или он болен?
Для пущей скурпулезности можно послушать больного. Сейчас прилеплю...
С первого дня, как купил, обратил внимание на стрекочущий звук двигателя. Особой разницы между утренним пуском и при прогретом состоянии не заметил, стрекочет и всё. Сначала напрягся, но услышав такое же стрекотание у других аутов успокоился, думаю, что это особенность данных двигателей. К слову, у Лансера-9 звук оч. тихий, специально слушал. А вот по заливаемому маслу специально задал вопрос у ОД, почему льют именно 5w-50 или 0w-40, а не то, что в мануале. Ответ просто убил: "Ну, нам такое привозят". Желание обслуживаться у ОД резко поубавилось.
Про масло ответ поищи на ФАК Рольфа или митсубиси-моторз.ру
Пролетало там.
Dmitrych добавил 21.01.2009 в 21:58
Цитата:
Сообщение от Миха из Екб
Про какой стук идет речь?
После холодного запуска до прогрева у меня двигатель (3.0) издает циклический цык-цык-цык потом через 3 секунды снова.
Доктора! Это родимое пятно или он болен?
Для пущей скурпулезности можно послушать больного. Сейчас прилеплю...
Что скажет консилиум?
Очень похожий звук подскрипывающего в холодном состоянии подшипника. Возможно генератора или натяжителя.
Последний раз редактировалось Dmitrych; 21.01.2009 в 21:59.
Причина: Добавлено сообщение
Утреннее цоканье в моторе, кажется не зависит от типа масла. После замены заводского минерального "обкаточного" на Mobil 0W40 (хотя черт его знает, что там дилер налил ) на 3000км, цоканье осталось.
Это нормальное состояние двигателя. Он и так не отличается благородным звуком. А холодный вообще звучит как маленький трактор, а прогретый как большой кузнечик
А почему никто не говорит о том что на двиг. 2.4 н ремень ГРМ, а цепь????
Я считаю что основной звук от нее. В принципе меня звук работающего двигателя не напрягает.
До этого эксплуатировал Suzuki GV 2.0 с цепью в двигателе. Звук был очень похожий.
Причем я уверен что на нашем двигателе стоит гидронатяжитель цепи, который при запуске двигателя на холодную может быть немного прослаблен. Отсюда и характерный "неприятный" звук первые секунды работы двигателя.