вот чего столько заморочек? я привел самое простое и бюджетное решение, чего не попробовать то? Процентов на 90, что тема закроется... не я первый с этим решением.
По вашим советы комрады купил жидкость для очистки и все по инструкции сделал. Жидкость распылялась при рабочем кондиционере на замкнутом круге.
Сейчас в машине воняет освежителем, посмотрим завтра пропадет запах или нет.
Балончик стоил 12$
Ну вы и тему раздули....
Есть ещё вариант проверенный временем. Воняет (у кого воняет) радиатор охлаждения, на нем скапливаются бактерии (как у всех кондиционеров).
Самый простой и недорогой метод.
Берем спирт(чистый) он убивает почти 100% бактерий. Брызгалку от любого хим.средства или от цветочков. Наливаем туда спирт. Открываем окна, включаем кондей на полную и распыляем-брызгаем спирт в воздухозаборник(рядом со стеклом с пассажирской стороны). Безвредно, запах выветривается быстро, только спирт жалко ))).
А вообще для начала салонный фильтр поменять, иногда он начинает вонять.
Niffi,у знакомого на 9 лансере грязными носками воняло. Не помогло ничего, пришлось приборку снимать, блок климата разбирать и все дезинфицировать.
Это я так, упредить очередной вал криков о том какие плохие машины стали делать...
Последний раз редактировалось alinghi; 09.03.2014 в 22:52.
Niffi,у знакомого на 9 лансере грязными носками воняло. Не помогло ничего, пришлось приборку снимать, блок климата разбирать и все дезинфицировать.
Это я так, упредить очередной вал криков о том какие плохие машины стали делать...
А я то думаю что за гадость сажусь в машину и вонь стоит не пойму все облазил посмотрел может мелкий что закинул и воняет нужно будет промыть кондей и посмотреть есть ли эффект аль нет
Я для себя понял, что кондей надо включать по необходимости, чтобы сырость там не разводить. Некоторые его вообще не выключают, да и авто включение при изменении потока этому способствует, так бесит кстати.
А у того знакомого, при разборе стало понятно что вонь в основном исходит не от радиатора, а от поддона для сбора конденсата. Он из пенопласта был, видимо для лучшей теплоизоляции, чтобы на корпусе печки снаружи не образовывался конденсат. Прекрасное место для разведения бактерий.
Камрады, нужен совет. Хочу перед началом сезона почистить испаритель кондея. Думаю, надо ориентироваться на пенный очиститель, как по ссылке на предыдущей странице. Спреи максимум убьют микрофлору, но, понятное дело, ничего не очистят. Теперь, собственно, вопрос. Насколько это безопасно для машины? Я в том смысле, что перечитал кучу отчетов по чистке, и в нескольких встречал что-то типа "пена лезла из воздуховодов в салон". Вопрос, она не может там куда-нибудь протечь внутрь, и закоротить что не надо? Например, вряд ли мотору печки понравится, если его пеной обольют. Или на эту тему можно не париться, и спокойно вдувать пену в воздуховоды и дренажное отверстие "до упора"? А может быть, у нас можно до испарителя добраться "малой кровью", не разбирая половину машины? Тогда было бы совсем замечательно, можно было бы его поливать, дозируя моющее средство визуально.
Мне думается, пена из дефлекторов это уже через чур. Пена потом превращается в жидкость. Есть еще УЗ очиститель, такой туман в салоне создает, эффективная вещь, везде проникает и все обрабатывает.
...Некоторые его вообще не выключают, да и авто включение при изменении потока этому способствует, так бесит кстати.
Включение кондиционера в авто режиме можно отключить: включите авто, нажмите и удерживайте снежинку, пока не замигает (более 5 сек так точно). Обратно включать тем же способом.
Я вообще не вижу смысла в авторежиме. Температуру оно в любом случае автоматически регулирует, а направление и силу потока мне комфортнее устанавливать самому.
Добавлено через 1 час 46 минут
Кстати, кто-нибудь в курсе, где у нас дренажная трубка от кондея?
Если у нас с ASX одинаковое расположение, то да.
Цитата: Делать легче с ямы, т.к. сливная трубка короткая и ее не выгнуть вверх, как это можно было сделать на 9-м лансере. Находится на перегородке салон-мотор. Если смотреть на авто спереди, то в правой части. Недалеко от выпуска. Капает с нее на подрамник.