Если ХЛ-ей станет больше, эт б. повод (правда сомнительно) повернуться к потребителям(т.е. к нам) передом, в смысле что-то хоть немного поменять в своей работе. Опять таки, больше шансов, что ММС завод в Расее быстрей построит=> меньше очереди, м.б. больше дилеров(не тока РОЛЬФ-ВСЕМОГУЩИЙ), запчасти перестанут быть ЭКСКЛЮЗИВОМ, как напр-р сейчас(в этом смысле я - против эксклюзива) . Всё ИМХО.
Чёт мне кажетца все с точностью до наоборот. Больше дилеров может со временем больше и появитца, только пока это произойдет мы, с каждым днем все более многочисленная армия владельцев XL, замучаемся стоять в очередях на обслуживание и за запчастями к нашим ласточкам. И уж тем более сомнительно, что при таком раскладе дилеры вдруг ни с того ни с сего повернутца к нам передом.
РАз много покупают, значит нравиться и заднице лишний раз потеть никчему =) Менять ничего не станут...
Если наоборот сорвутся продажи, тогда начнут косяки искать...
Насчет запчасте - это да)) ТАЗ можно за полдня востановить))
Всем привет, приятно выглядем на фоне CX-7 и Murano. Большая ложка меда ждунам и уже не ждунам 3-ех литровых. Все в тему, все по честному!
WHAT CAR за март. http://www.whatcar.ru/
Всем привет, приятно выглядем на фоне CX-7 и Murano. Большая ложка меда ждунам и уже не ждунам 3-ех литровых. Все в тему, все по честному!
WHAT CAR за март. http://www.whatcar.ru/
прочитал в WHATCAR? (март 2008 г.) статью, сравнивают мазду CX-7, ниссан мурано и XL 3.0 Такое ощущение, что митцу купила сей журнал. Что ни тест то XL всеравно лучше, только одно разочаровывает, про тип привода XL пишут постоянный полный?
http://news.********/Mitsubishi-Outlander-9793.html
Какие хорошие машинки у япошек. Диски посимотичней, решотка хорошая, синяя подсветка в приборной панели, поворотники в зеркалах, наверно еще куча мелочей приятных. А цены просто пипец!