А по каким параметрам сервисные инженеры определяют, что ошибка по причине некачественного бензина? Лампочка должна загореться по контролю каких-то датчиков. Какие номера ошибок (протокол OBDII) в данном случае?
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: "Лампа" диагностики двигателя
Цитата:
Сообщение от HOTDOC
сообщеение - "вам необходимо сервисное обслуживание" и загорелась лампа "диагностика двигателя"
Можно диагностировать подобные вещи своими силами.
В форуме как минимум было 5-ок тем в которых упоминалось устройство Адаптер «BT-ECU» «Check-Engine».
Это и диагностика ошибок и куча другой дополнительной инфы, включая трип-компьютер.
Практически все современные телефоны способны с ним работать (надо блютус и поддержка джавы), не говоря уже о кпк или возможности подключить ноутбук или нетбук.
При стоимости мотор-теста в 1050 рублей на данный момент у ОД, данный девайс окупится с 3-ей попытки (если чек не связан с гарантийной работой, вы оплачиваете мотор-тест из своего кармана).
И самое главное: вы даже за 100 вЁрст от ОД будете знать что у вас за проблема, и принять правильное решение... ехать своим ходом или на эвакуаторе, или скинуть ошибку.
Сегодня загорелся чек двигателя, Аут 2008, 2,4 л, АКПП. заправляюсь только на Лукойл и заправился вчера. после того как машина постояла пару часов датчик не погас. посмотрю как завтра поведет.
что нужно первым делом предпринять? ехать сразу ну диагностику или можно самому как то выяснить проблему? может глюк? до этого ни разу не горела. Стоит ли клеммы сбрасывать или лучше как сказал один из форумчан сперва оттестится?
Спасибо.