Господа предлагаю нового кандидата на конкуренты XL.
Сам чуть не встал в очередь на XL 2.4, но тут нашел в инете информацию, что с мая в салонах появится новый Форик. Цен пока нет, но думаю они будут сопоставимы с XL. Движки 2, 2.5 и 2.5 турбо.
Господа предлагаю нового кандидата на конкуренты XL.
Сам чуть не встал в очередь на XL 2.4, но тут нашел в инете информацию, что с мая в салонах появится новый Форик. Цен пока нет, но думаю они будут сопоставимы с XL. Движки 2, 2.5 и 2.5 турбо.
Что думаете по этому поводу ?
Слышал что не раньше лета Форестер появиться леворукий
Господа предлагаю нового кандидата на конкуренты XL.
Сам чуть не встал в очередь на XL 2.4, но тут нашел в инете информацию, что с мая в салонах появится новый Форик. Цен пока нет, но думаю они будут сопоставимы с XL. Движки 2, 2.5 и 2.5 турбо.
Что думаете по этому поводу ?
Для меня лично он точно не конкурент ХЛ. у меня рост 196 см. Посидел у своего начальника в Форике - по росту мне не подходит, маловат. Аут в самый раз.
Кстати, начальник грит что новый Форестер появиться в РФ примерно в конце 2009. Потому что серийные продажи начнуться только в конце 2008. А в Россию, Субару обычно начинает продавать новые модели с годовой задержкой. Хотя темпы роста продаж новых иномарок в РФ ломают все обычаи))
Очень интересно о родословной послушать,только если можно без истории в России(тогда особо слушать будет нечего,не лучше,не хуже других паркетников).
Делая подобные заявления я не имел ввиду subaru отдельно, а говорил о форике на фоне xl. Что из себя представляет xl я отлично представляю: дешево слепленная погремушка с отличными динамическими характеристиками (двигатель + коробка) и импозантной внешностью. Что из себя будет представлять форик, остается только гадать. Исторически subaru при традиционно уродской внешности отличался высоким техническим исполнением. Этакий английский джентельмен:сверхскромный внешний вид, скрывающий под собой аристократическое воспитание и манеры. А наш XL, который мне безумно нравится, это нувориш. Он быстро разбогател, дорого и кичливо приоделся, напялил черные лаковые штиблеты на белые носки, купил себе галстук версаче, золотой бригет не сочетающийся с прочим экстерьером, но все равно остался деревенщиной. Большее сходство с джентельменом обычно имеют дети нуворишей...
Я имел ввиду именно этот бред.
Делая подобные заявления я не имел ввиду subaru отдельно, а говорил о форике на фоне xl. Что из себя представляет xl я отлично представляю: дешево слепленная погремушка с отличными динамическими характеристиками (двигатель + коробка) и импозантной внешностью. Что из себя будет представлять форик, остается только гадать. Исторически subaru при традиционно уродской внешности отличался высоким техническим исполнением. Этакий английский джентельмен:сверхскромный внешний вид, скрывающий под собой аристократическое воспитание и манеры. А наш XL, который мне безумно нравится, это нувориш. Он быстро разбогател, дорого и кичливо приоделся, напялил черные лаковые штиблеты на белые носки, купил себе галстук версаче, золотой бригет не сочетающийся с прочим экстерьером, но все равно остался деревенщиной. Большее сходство с джентельменом обычно имеют дети нуворишей...
Я имел ввиду именно этот бред.
Да...А зачем Вы купили дешево слепленная погремушка ..
Ну и аристократа нашли ввиде Лесника Грубый дизайн,не претендующий явно на аристократа,о чем и говорит название Техническое исполнение то же что и было.
Да...А зачем Вы купили дешево слепленная погремушка ..
Ну и аристократа нашли ввиде Лесника Грубый дизайн,не претендующий явно на аристократа,о чем и говорит название Техническое исполнение то же что и было.
Читай мой пост с самого начала. Там все ответы на твои вопросы и комментарии.
А то что xl - дешево слепленная погремушка ни один здраво мыслящий человек на этом форуме спорить не станет. Если конечно откинет первоначальный щенячий восторг обладания новой машиной, наступит на горло своего самолюбия и посмотрит правде в глаза. Но при всех минусах мне xl доставляет огромное удовольствие. Лесника считаю аристократом не из-за внешенего вида естественно, а из-за внутреннего содержания, харизмы, практичности, простоты и скрытых возможностей.