Может я чего-то не понимаю, но там не смог найти схему электрическую прибороной панели. Может кто подскажет? Нужна с хема электрическая приборной панели, в часности подключение тахометра.
Спасибо огромное. Как я понял на тахометр уже цифра приходит. Может ты еще знаешь где снять аналоговый сигнал оборотов двигателя. В нашем городе на сервисе не могут найти куда подцепиться для контроля запуска двигателя. Соответственно не могу поставить сигналку с запуском. Вот так у нас. Весь день лазали по автомобилю и ничего не нашли
И не найдут в связи с его отсутствием в приборной панели. Сигнал можно взять только с низковольтного провода одной из катушек зажигания или с блока управления двигателем.
Я поставил себе Harpoon с автозапуском и не мог так же найти где снять сигнал. Потом попробовал запустить дистанционно, и сработало. Уже 2 месяца. А провод на съём сигнала так и висит в воздухе.
Электрическая принципмальная схема на Аутландер ХЛ.
Нужна схемка на АУТ или сервис мануал для установки электронных блокировок, доработки автоматического закрытия люка вместе с окнами и установки сигналки.
Данные работы всегда делаю сам и не доверяю ни кому.
Если у кого есть ссылочки, поделитесь пожалуйста на :
- сервис мануал
- описание в пдф......
Залез . Изучаю . Спасибо.
По поводу люка - можно сварганить с развязкой на пике или на атмеле. Должно получится по "схемотехники логике". не цепляясь к кан шине.
За ссылочку спасибо. Только стекла доводятся автоматом с брелка в комплектации Е63. Что нужно - снять эту команду и на другой платке сделать следующее:
1- подключить на определенное время питание люка.
2 - подать команду , запаралелив стандартную кнопку, закрытия люка
3 - отключить питание с люка и обесточить "саму себя" до следуюющего включения зажигания.
Осталось найти сехмуку самого аута и найти провода в реале в машине.
Далее буду думать по схемке, пики и атмелы тут можно и не использовать, простой "логики" тут будет достаточно плюс пару релюшек.