Да без проблем, дружище! Я уже свой выбор сделал. Как и львиная часть моих одноклубников. Ты нас решил убедить что этот Субарик лучше? Боюсь твои фотки этого не достигнут, тогда лучше таблицы выкладывай с параметрами или хотя бы фотки как он месит говна...
Я никого убеждать не собираюсь, себе выбираю машину не вам,мне фотки как он месит говна... не нужны ибо с Форестером знаком ,что бы не сомневаться ,что по мешанию говна Аут ему не конурент ,особенно новому с клиренсом 225мм , + с новой моделью Форестер пространством и трансформацией салона срвнялся или превзошёл своих основных конкурентов в классе Единственное чем Аут может привлечь меня это ценой и стоимостью обслуживания
Цитата:
Я ведь не хаю его по всем швам. Говорю - нет дизайна, что то напоминает до боли, нет гормоничности в эленментах и корейско-китайская ляповатость. Причем я тебе своего вкуса не навязываю.
Ваши потуги выглядят не более чем попыткой докопаться ,поскольку кроме внешности(на вкус и цвет...) и 4АКПП(да прокол), пенять Форестеру особо нечего
Ещё по делу сказать есть что?
Последний раз редактировалось Zorik4; 25.12.2007 в 21:13.
Я никого убеждать не собираюсь, себе выбираю машину не вам,мне фотки как он месит говна... не нужны ибо с Форестером знаком ,что бы не сомневаться ,что по мешанию говна Аут ему не конурент ,особенно новому с клиренсом 225мм , + с новой моделью Форестер пространством и трансформацией салона срвнялся или превзошёл своих основных конкурентов в классе Единственное чем Аут может привлечь меня это ценой и стоимостью обслуживания
Ваши потуги выглядят не более чем попыткой докопаться ,поскольку кроме внешности(на вкус и цвет...) и 4АКПП(да прокол), пенять Форестеру особо нечего
Ещё по делу сказать есть что?
Вы оказывается имеете точные ТТХ,раз есть уверенность про клиренс...
4 АКПП и несовременая внешность(это без учета вкуса,поскольку покупать машину с запаздавшим минимум лет на 5 дизайном не все будут) не отпугнет только уж совсем ярых фанатов Форестера...
они уже свободно доступны в интернете для Японии и США по европе информации нет
Цитата:
4 АКПП и несовременая внешность,не отпугнет только уж совсем ярых фанатов Форестера
У РАВ4 нет покупателей кроме фанатов?Ещё раз как вы мерите современная она или нет ?на половине форумофф Форестер внешне сравнили с Аутом, это означает,что у Аут2 несовременная внешность?
Я лично не вижу во внешности Форестера Победу 50ых или ВАЗ 2101 и думаю не один я
они уже свободно доступны в интернете для Японии и США по европе информации нет
У РАВ4 нет покупателей кроме фанатов?Ещё раз как вы мерите современная она или нет ?на половине форумофф Форестер внешне сравнили с Аутом, это означает,что у Аут2 несовременная внешность?
Я лично не вижу во внешности Форестера Победу 50ых или ВАЗ 2101 и думаю не один я
А Рав 3 выглядит современно и его вряли можно сравнить с новым Фориком..
А я согласен,и писал,что если бы китайцы хотели приспособить для себя Аут,они бы именно так и сделали,в стиле начала века с частично обмыленным дизайном,карикатура одним словом..
А Победу и не вижу,а Санта старый просто из всех щелей..
Половина форумов,не смешите,может одна десятая ,да и то врядли..
А Рав 3 выглядит современно и его вряли можно сравнить с новым Фориком..
У РАВ4 4АКПП что позволено тойоте не позволено Субару ,что за 2ые стандарты ? Ещё раз внешность это дело вкуса, по мне Форестер выглядит как минимум не хуже Аутландера2
Цитата:
Половина форумов,не смешите,может одна десятая ,да и то врядли..
Вы их для начала почитайте,а потом посмеёмся
Последний раз редактировалось Zorik4; 25.12.2007 в 23:58.
У РАВ4 4АКПП что позволено тойоте не позволено Субару ,что за 2ые стандарты ? Ещё раз внешность это дело вкуса, по мне Форестер выглядит как минимум не хуже Аутландера2
Вы их для начала почитайте,а потом посмеёмся
У них разный контингент покупателей и несколько разное предпочтение,к тому же это Тоета..Я не говорюпро свои ощушения,я их один раз озвучил,я говорю о том что его дизайн запоздал не меньше ,чем на пять лет..
Читал..У Вас сейчас какая машина,а то заметил Вас на 7(семи ) форумах, Вы разве рассматриваете в качестве следующей машины Аут
логики не понял возможно из за разности менталитета простите
У меня мазда, я рассматриваю любой авто в классе СУВ -Кросоовер приблизительно до 35000$
так далее
Для меня Субару когда-то легендарный производитель(как для многих россиян,но не для ост. мира),а сейчас чисто европейское отношение- мелкий японский производитель,который не может похвасться новыми технологиями уже ,основные продажи- юго-восточная Азия..
На форуме Мазды 6,разве не такое же отношение к новому Форику. Надо понимать от Субары уже очень давно ждали нового Форестера,но не такого,а совсем нового..чтобы не было чувства что ты купил 5ти летний автомобиль..
Надо понимать от Субары уже очень давно ждали нового Форестера,но не такого,а совсем нового..чтобы не было чувства что ты купил 5ти летний автомобиль..
Вы его уже купили?По фото у меня такого чувства нет,или вы уже по аналогии с Аутлендером это пишите,смешно как дети чеслово если обкакать нечем ,придумаем и обкакаем
Последний раз редактировалось Zorik4; 26.12.2007 в 15:15.
Форик хорошая машина. Если это старый Форик. До 2000 г точно.
И что толко рассматривать жапн-комплектации, европейский будет намного беднее, хуже сделан и иметь меньшую мощность на том же двигателе.
Вы его уже купили?По фото у меня такого чувства нет,или вы уже по аналогии с Аутлендером это пишите,смешно как дети чеслово если обкакать нечем ,придумаем и обкакаем
Только не смешите про новые технологии на Форике(ваша ссылка ),все что было то и осталось,пришлось с экологией подтянуться к однокласникам,а иначе как его продать..
Упаси бог,мое желание купить лесника,кончилось лет пять,а новый просто убивает любое поползновение к этому ...Детский сад..Ей-богу,расписывать одно и тоже на трех форумах и ждать,что перед Форикком все ниц лягут..
Вы его покупаете,простой вопрос?
Форик хорошая машина. Если это старый Форик. До 2000 г точно.
И что толко рассматривать жапн-комплектации, европейский будет намного беднее, хуже сделан и иметь меньшую мощность на том же двигателе.
Только не смешите про новые технологии на Форике(ваша ссылка ),все что было то и осталось,пришлось с экологией подтянуться к однокласникам,а иначе как его продать..
да это вы смешите ,это на Ауте или где то ещё стоит турбо оппозит с полным приводом да с 2ух турболитров 230лс тоже каждый снимает ?да я смотрю конкуренты уже просто ракеты выпускают Только что то смотрю один или брюхом по кочкам скребёт, или в первом же сугрубе буксует ,или на трассе жигули обойти не может или в салоне кроме пары лилипутов разместить не может
Цитата:
Ей-богу,расписывать одно и тоже на трех форумах и ждать,что перед Форикком все ниц лягут..
Что же вы читаете три форума, родного мало ?ниц не лягут но для стоящих перед выбором информация будет куда полезней,чем пустой трёп о устаревшем дизайне и отсутствии технологий,тем более что это мягко говоря не правда Катайтесь на Ауте безусловно неплохая машина,но не забывайте что ''правило кулика хвалящего своё болото'' далеко не показатель обьективности и честности
Цитата:
Ага,двигатели,коробки,курсовая...мда
Мда бла бла бла cм правило кулика
Последний раз редактировалось Zorik4; 26.12.2007 в 19:38.