видел 2-3 сообщения что меняли за деньги.
Как определить гарантийный этот случай или нет? Поломка то одна и таже при одинаковом пробеге у многих машин.
моей машине 2 года и 80 000 км пробег.
Мини-навигатор по теме:
Артикул для наконечников - 4422A018
Артикул для рулевых тяг - 4422A012
Неоригиал для замены - смотрим производителей 555, CTR
Последний раз редактировалось Vladimir; 07.04.2013 в 12:18.
А в ответ - тишина,
Он вчера не вернулся из боя.
(это песня такая у Высоцкого)
Я по этому вопросу еще порылся, есть BLUE PRINT (Великобритания)
ADC48780, внешне - практически копия оригинала.
Замечаний по бренду не поступало.
FEBEST 0421CY - не айс (жалобы от реношников - с/блоки и шаровые)
NIPPARTS - торговая орг-я, ни хорошего, ни плохого не скажу, не знаю.
Китай и Россию, думаю,смысла нет рассматривать.
BLUE PRINT (Великобритания) и NIPPARTS - УПАКОВЩИКИ!!! Это значит, что сами не производят, а закупают на стороне. Внутри может оказаться что угодно. Ранее запчасти были очень хорошего качества. Внутри лежали у них Kayaba, Koyo, NTN и т.д. Потом пошёл вместо них "no name". Как пример. Диски тормозные раньше у BLUE PRINT были ооочень хороши. Года 1,5 назад пошло откровенное г**но. Так что с ними поосторожнее.
BLUE PRINT (Великобритания) и NIPPARTS - УПАКОВЩИКИ!!! Это значит, что сами не производят, а закупают на стороне. Внутри может оказаться что угодно. Ранее запчасти были очень хорошего качества. Внутри лежали у них Kayaba, Koyo, NTN и т.д. Потом пошёл вместо них "no name". Как пример. Диски тормозные раньше у BLUE PRINT были ооочень хороши. Года 1,5 назад пошло откровенное г**но. Так что с ними поосторожнее.
Соглашусь, но пока с г**м (откровенным) под маркой BLUE PRINT еще не сталкивался, но буду иметь в виду.
Как пример: в пятницу пришли с/блоки рычага на MAZDA 626, BLUE PRINT, внутри - NK.
Заменил рулевые наконечники ... Мастер сказал что люфт и в тяге , почему я и ее не купил ? Вот что происходит , когда один диагностирует , другой ремонтирует ... Тот звук что был пропал , открыв новый , тот не было слышно изза старого ... Буду заказывать оригинал .4422A012 - правильный номер ? Что за номер 4422A048 ? А что там за пыльник на тяге ? Его надо тоже менять отдельно или он идет в комплекте ? Тяги лев.прав. одинаковые ?
Выехал , руль стоит криво , заехал назад, у этого СТО стенд не работает , мастер сказал , что при люфте тяги выставить нормально не получится , и чтоб я просто осторожно ездил , пока не заменят тягу . Я не стал жалеть штуку , заехал на развал-схождение . Там меня удивили , что есть программа на 4007 и они будут делать на ИксЭль только по моему письменному согласию , так как есть разница ... Я не стал спорить . Вот что вышло .
Поставил себе наконечники Moog. Контора очень известная занимается подвесками ещё с начала прошлого века. Заказывал в exist.ru. Вышли бюджетно (970 р. за пару) по сравнению с оригиналом. Сделаны добротно и продумано, визуально не Китай. На коробочке надпись Бельгия (если не ошибаюсь). Отбегал на них пока всего 500 км, буду надеяться, что не подведут.
- нужно менять левый рулевой наконечник (1700 рублей деталь + 2000 р. замена + схождение после замены нужно делать)
видел 2-3 сообщения что меняли за деньги.
Как определить гарантийный этот случай или нет? Поломка то одна и таже при одинаковом пробеге у многих машин.
моей машине 2 года и 80 000 км пробег.
Закончилось тем что в сервисе Липецка сказали что меняют бесплатно, приехал - посмотрели несколько мастеров и сказали что не надо ничего менять - все в порядке у вас! капец ...
Сейчас уже у меня 110 тыс. км пробег делал ТО-105 000 сказали нудно менять оба наконечника, но теперь уже за мои деньги -)) жулики
Поставил себе наконечники Moog. Контора очень известная занимается подвесками ещё с начала прошлого века. Заказывал в exist.ru. Вышли бюджетно (970 р. за пару) по сравнению с оригиналом. Сделаны добротно и продумано, визуально не Китай. На коробочке надпись Бельгия (если не ошибаюсь). Отбегал на них пока всего 500 км, буду надеяться, что не подведут.
Отбегал уже 4000 - вчера диагностировал подвеску, всё ок. Можно ставить, думаю.