Приветствую всех! В выходные к сожаление прилось мне столкнуться с первой проблемой на моем авто! Ехал на дачу и неожиданно отрубился ГУР. Так я пока думаю, пока точно не известно, что сломалось. Записаться в Рольф смог только на 11ое. При перестроении неожиданно почуствовал сопротивление руля, ошарашенный даже не смог нормально вырулить, т.к. делал маневр одной рукой. Далее в поедке постоянно чуствовал, что мне приходится делать усилия большие значительно чем обычно. На даче проверил наличие жидкости, оказалось дааже больше чем maх. После долго покоя и ночной стоянки руль как то стал помягче, но на обратном пути опять закостенел. Вот расстроился... жду осмотра. Появились какие-то посторонние шумы и звуки (правда еле заметные) при активном маневрировании, особенно при парковке. На другой день поехал на работу - все также плохо. Даже решил, что до вынесения вердикта и ремонта, не буду насиловать машины и поставил в гараж. Вот такие вот дела. Это я думаю конечно гарантийный случай, машине всего лишь полтора года, но посмотрим что мастер и менеджер по гарантии скажет.
Млин всем привет!!
Ну что сказать прошло уже месяца полтора...и у меня складывается твердое убеждение что мне на машине или ничего не поменяли....или опять все ёкнулось...руль на месте опять не провернуть до упора как в одну так и в другую сторону...плюс еще заметил если резко выворачиваю руль при перестроении в другой ряд...то такое ощущение что приходится преодолевать ощутимое но моментально сопротивление ....в ГАЛФ больше не ездок по гарантии..записываюсь в РОЛЬФ..
а вообще устал я уже от этого аута...чет как-то все не так и не то....хотя нравится...
на днях специально на мазда 6 покатался и попробовал руль покрутить...когда сел завел и поехал..первая мысль была что руль бутафорный...не ощущается никакого усилия при вращении как на месте так и движении....даже позавидовал что жена на машке ездит...((((
Млин всем привет!!
Ну что сказать прошло уже месяца полтора...и у меня складывается твердое убеждение что мне на машине или ничего не поменяли....или опять все ёкнулось...руль на месте опять не провернуть до упора как в одну так и в другую сторону...плюс еще заметил если резко выворачиваю руль при перестроении в другой ряд...то такое ощущение что приходится преодолевать ощутимое но моментально сопротивление ....в ГАЛФ больше не ездок по гарантии..записываюсь в РОЛЬФ..
а вообще устал я уже от этого аута...чет как-то все не так и не то....хотя нравится...
на днях специально на мазда 6 покатался и попробовал руль покрутить...когда сел завел и поехал..первая мысль была что руль бутафорный...не ощущается никакого усилия при вращении как на месте так и движении....даже позавидовал что жена на машке ездит...((((
Мне сегодня отдали машину из сервиса - сказали что все в идеальном состоянии и что такой руль это специфика модели! По словам мастера они пол дня возились, тестировали, сравнивали с другими, прогнали гидровлическую жидкость, замерили давление в насосе, проверяли эффективность работы рейки и еще что-то. Итог - машина в полном порядке. На самом деле руль после сервиса стал более покладистым и поворачивается лучше. Самое удивительное взяли с меня 1200р, причем 600 р мойка двигателя, т.к. видимо залили все жидкостью ГУРа. Изначально вообще написали 4200р. Очень это странно, может что поправили и не сказали? Только смысла не вижу особо, что-то скрывать. В общем буду следить за авто. Сказали если что приезжать, второе обращение будет поводом более детального разбора с возможной заменой деталей, в текущей ситуации, менеджер сказал, им бы замены не согласовала и не оплатила ММС. Единственный минут - при мойке залили походу сирену сигнализации, не орет а крякает как то, если не прокрякается то сказали приехать.
АУТ 1 ! Если накрылся насос ГУРа , то за этим следует его полная замена , или возможно произвести ремонт (есть-ли ремкомплект насоса ГУРа?) ? Вопрос 2 : Есть ремкомплект для ремонта рулевой рейки ? Уж если будет сниматся насос , то почему-бы не снять и рейку , и обслужить всё вместе . Просьба : Если имеют место в природе указанные выше ремкомплекты , то как их заказывать , по кодам ?
АУТ 1 ! Если накрылся насос ГУРа , то за этим следует его полная замена , или возможно произвести ремонт (есть-ли ремкомплект насоса ГУРа?) ? Вопрос 2 : Есть ремкомплект для ремонта рулевой рейки ? Уж если будет сниматся насос , то почему-бы не снять и рейку , и обслужить всё вместе . Просьба : Если имеют место в природе указанные выше ремкомплекты , то как их заказывать , по кодам ?
Ремкомплекты бывают не на все рейки, к сожалению. Но вы наверно плохо представляете устройство автомобиля, если считаете что снять рейку заодно с насосом это просто. Насос сверу-даже под машину лезть не надо, а рейка внизу-там подрамники, трубы. тяги, шланги и прочие мелочи....
здравствуйте подскажите,кто сталкивался с такой проблемой?появился люфт левой рулевой тяги,в самом рулевом ...в экзисте отдельно она не поставляется....меняется ли она,и реально ли ее где найти?или токмо рулевое в сборе?
здравствуйте подскажите,кто сталкивался с такой проблемой?появился люфт левой рулевой тяги,в самом рулевом ...в экзисте отдельно она не поставляется....меняется ли она,и реально ли ее где найти?или токмо рулевое в сборе?
Антон!
1. Нельзя руль выворачивать до упора в крайние положения. Может насос кирдыкнуться.
2. При вывернутом руле в крайнее положение (в любую сторону) насос ГУРа будет гудеть 100%. На любой машине.
В крайних положениях гур начал свистеть. Это нормальное явление или - БЕГОМ НА ДИАГОНСТИКУ, пока гарантия не кончилась?
Дистанционная диагностика: при повороте руля до упора начал буксовать ремень по шкиву насоса (отсюда и свист) В общем не советую эксперементировать с "упором руля"!
Я тоже на днях столкнулся с поломкой ГУРа заморачиватся ремонтом не стал т.к. не дёшево купил б\у за 5 рублей еле нащёл их бывает 4 вида 5ти-6ти ручейковые и ещё по конструктиву отличаются.
А у меня так происходит. Стал немного тяжеловат руль. Начал прислушиваться, на ходу при высоких оборотах практически ничего не ощущается, а вот на месте крутя руль прям шум (шелест или шипенье) и когда руль до конца шелест усиливается. Попросил отца покрутить а сам слушаю моторный отсек вроде от насоса шума нет, а гдето снизу. Подумал рейка, поехал к спецам они снизу посмотрели говорят рейка в поряде ни подтеков ни шумов, снизу говорят шум выше. Не крутя руль от насоса вообще зкуков нет, тихинько работает, в расширительном бачке жидкость движется плавно, пузырьков нет. Кто сталкивался. Неужель действительно насос накрылся, пробег 75 тыс.