Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2020, 07:40   #31
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,605
По умолчанию Re: Рулевая тяга и наконечник

@Plohish01,

Сатовкие пыльники полное г..но не бери их.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2020, 07:42   #32
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,246
По умолчанию Re: Рулевая тяга и наконечник

Цитата:
Сообщение от Самодел Посмотреть сообщение
@Plohish01,

Сатовкие пыльники полное г..но не бери их.
ок принял. возьму оригинал тогда
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2020, 09:06   #33
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,246
По умолчанию Re: Рулевая тяга и наконечник

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Ефим, привет! Я бы взял CTR. ИМХО.
по идее тяга просто вкручивается в рейку - люфтов никаких не должно быть. или как раз таки в месте вкручивания люфт?
иначе зачем бы мастер мне сказал брять тяги? сказал бы только наконечники. а тут именно тяги. значит только в месте где вкручивается в рейку может люфтить
там смазка какая то синяя по моему должна быть набита. что за марка смазки? никто не помнит?
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2020, 09:14   #34
yeger
Старожил Клуба
 
Аватар для yeger
 
Имя: Игорь
Авто: Out III 2.0 Instyle
Сообщений: 976
По умолчанию Re: Рулевая тяга

Цитата:
Сообщение от Plohish01 Посмотреть сообщение
есть у кого то опыт эксплуатации этой модельки тяги?
Ну..за последние лет так 10 на все бывшие в пользовании авто всегда вместо "оригиналов" старался брать и брал на замену именно CTR .
yeger вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.03.2020, 09:40   #35
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,294
По умолчанию Re: Рулевая тяга и наконечник

Цитата:
Сообщение от Plohish01 Посмотреть сообщение
по идее тяга просто вкручивается в рейку - люфтов никаких не должно быть. или как раз таки в месте вкручивания люфт?
иначе зачем бы мастер мне сказал брять тяги? сказал бы только наконечники. а тут именно тяги. значит только в месте где вкручивается в рейку может люфтить
там смазка какая то синяя по моему должна быть набита. что за марка смазки? никто не помнит?
Просто вкручивается и всё. А люфт в полусфере из за износа. Смазку в принципе можно любую, хоть литол.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.03.2020, 18:33   #36
Sergei_VRN
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,291
По умолчанию Re: Рулевая тяга и наконечник

Цитата:
Сообщение от Plohish01 Посмотреть сообщение
там смазка какая то синяя по моему должна быть набита. что за марка смазки?
Это не рулевой наконечник или "граната". Смазка есть, но в минимальном количестве. Скорее всего вы видели анаэробный клей. Применяется для уплотнение резьбового соединения, т.е. там нет гровера и клей удерживает от раскручивания.
Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
А люфт в полусфере из за износа
Так и есть. Иногда наконечники живут дольше самих тяг.
Sergei_VRN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 07:05   #37
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,246
По умолчанию Re: Рулевая тяга и наконечник

Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN Посмотреть сообщение
Скорее всего вы видели анаэробный клей.
вот тут видел
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 13:26   #38
Барисыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Барисыч
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,750
По умолчанию Re: Рулевая тяга

Цитата:
Сообщение от Plohish01 Посмотреть сообщение
CTRCRM-37Тяга рулевая 693 руб. против оригинальной которая стоит 2700

Пыльники, хомуты и т.п. можно и "левые" взять а вот что скажете по поводу тяги?
есть у кого то опыт эксплуатации этой модельки тяги? или лучше все таки оригинал за 2700 брать?
Отъездил на этой тяге осень и зиму. Хотя пока машину на ТО после зимы не загонял, но пока без нареканий (тьфу 3 раза).
Барисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 15:14   #39
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,246
По умолчанию Re: Рулевая тяга

Цитата:
Сообщение от Барисыч Посмотреть сообщение
Отъездил на этой тяге осень и зиму. Хотя пока машину на ТО после зимы не загонял, но пока без нареканий (тьфу 3 раза).
Да, спасибо. Заказал уже такую же тягу. а наконечники как у chundga взял.
пыльники оригинальные возьму с аванса
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2020, 08:38   #40
Sergei_VRN
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,291
По умолчанию Re: Рулевая тяга и наконечник

Цитата:
Сообщение от Plohish01 Посмотреть сообщение
вот тут видел
Смазка для рейки и вала никакого отношения к тяге не имеет.
Sergei_VRN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2020, 21:31   #41
andrettyy
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: CVT S06
Сообщений: 288
По умолчанию Re: Рулевая тяга и наконечник

Сколько можно ехать в км до развала после замены наконечников?
andrettyy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2020, 07:28   #42
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,605
По умолчанию Re: Рулевая тяга и наконечник

Цитата:
Сообщение от andrettyy Посмотреть сообщение
Сколько можно ехать в км до развала после замены наконечников?
@andrettyy, Чем быстрее тем лучше,а так сколько хотите пока резину не съест.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.04.2020, 01:15   #43
andrettyy
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: CVT S06
Сообщений: 288
По умолчанию Re: Рулевая тяга и наконечник

Поменял наконечники ADC48799 ок. Тишина благодать
Миниатюры
DSC_0029.jpg   DSC_0026.jpg  
andrettyy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2020, 21:34   #44
andrettyy
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: CVT S06
Сообщений: 288
По умолчанию Re: Рулевая тяга и наконечник

Как я не привык к тишине но нарадоваться немогу как двух годовалая машина стала, тишина как в туалете), и самое непонятное руль стал более тугой как-бы бросать по колеи стало на много меньше. Раньше как писали уводило в право теперь после развала было по 0.1-0.22 уход совсем еле заметный)
andrettyy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2020, 21:51   #45
Сергеевич1970
Старожил Клуба
 
Аватар для Сергеевич1970
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 651
По умолчанию Re: Рулевая тяга и наконечник

@andrettyy, рулевыми тягами регулируют схождение, а не развал колес. Не вводи клубней-гуманитариев в заблуждение.
Сергеевич1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU