"засунуть" я и сам смогу
вопрос в другом: куда реле подключать? должен быть штатный разъём для его подключения.
вот инструкция по подключению которая идёт в комплекте с реле. http://photofile.ru/users/shpuntikk/3631735/
Последний раз редактировалось Shpunt; 29.09.2008 в 20:19.
как нет. есть. это же реле штатная. даже партнамбер есть. и инструкция по подключению. остаётся перевести с испанского
или по фотке разобраться куда подключать реле.
Shpunt добавил 30.09.2008 в 14:30 Sergy
В моём сообщении #32
точно такие же фотки
Последний раз редактировалось Shpunt; 30.09.2008 в 14:30.
Причина: Добавлено сообщение
Рассматриваю два варианта расширенной реализации функции, чтобы не клацал замок при каждом прохождении R.
двери в обоих вариантах блокируются только 1 раз при ПЕРВОМ прохождении/включении режима R. Остается определить что такое ПЕРВОЕ включение. Первое от какого момента.
1 вариант:
первое после включения зажигания - сброс режима происходит после выключения зажигания
2 вариант:
первое после выхода из режима P - сброс режима происходит после возврата в P
Ваше мнение? Как лучше?
Как сделать оба варианта придумал. Но только для второго нужно откуда-то брать сигнал P. Неважно, плюс или минус. Постоянный или импульс. Любой. Откуда взять - не знаю. Кто-нить знает?
чтобы при P автоматом открывались - надо эту функцию активировать через Етакс (может сделать Ёжик Пых).
а через реле реализуется атозакрывание дверей при D.
Реле и инструкция - это дополнительная опция от Mitsubishi. Всё подключается исключительно к штатным проводам и разъёмам.
...
Гадать нет смысла. Есть фотка и есть инструкция на мексиканском. надо только сделать перевод.
Исходя из схемы подключения и сути обычного реле делаю вывод что:
Цитата:
Сообщение от Shpunt
при подключении реле двери закрывать будут только при включении D.
несправедливо
двери будут запираться или пытаться закрываться каждый раз при прохождении ручки AКПП или CVT режима R.
Т.е. и при трогании с места, и при остановке когда ставим в P. И при маневрах задним ходом. Именно это хочу и "переколхозить"
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Если после этого перевести в P - замки автоматом не откроются
справедливо и это мне нравится. вообще после некоторых раздумий я пришел к выводу что двери НЕ должны открываться автоматом вообще.
двери будут запираться или пытаться закрываться каждый раз при прохождении ручки AКПП или CVT режима R.
ты хочешь сказать, что: Parking to Drive through Reverse - импульс на закрытие дверей.
и Drive to Parking through Reverse - так же импульс на закрытие дверей.
так что ли?
...
Гадать нет смысла. Есть фотка и есть инструкция на мексиканском. надо только сделать перевод.
Перевод не поможет. Там написано следующее: Использование любого другого материала, кроме утвержденного DCdM или упомянутого в настоящем информационном бюллетене. Приведет к лишению гарантии на электро оборудование.
Так что надо пытать этого мексиканца, что бы он выслал описание.