Слушайте, кто подскажет.
поменял родной бензонасос на бошевский от десятки.
Ездил все нормально 3 месяца, а сейчас по жаре машина начала плохо заводиться, со второго раза, а потом и вообще заглох.
Поставил бы родной, не было бы таких проблем!!! А вот если бы у тебя не было ГБО и встал бы ты где нибудь на трассе где от города до города ну км 500-700, наверное бы поставил сразу оригинал?
Ладно пильник или сайлент редуктора от Ваз поставить, но насос этож блин святое!!! Вы наверное не вставали где нибудь в степях?
Думаю сам ответил на свой вопрос, не задавался ни разу, почему люди, которые ездят на Тазиках стараются оригинал не брать!!! ))), а берут не оригинал от иномарок
Теперь по поводу бензонасоса. Насосы Бошь, которые ставят на десятки, очень достойного качества. Бошевские насосы ставят на многие авто, на Мазды, форды и т.д., у них куча насосов , отличающихся разными параметрами. Я не удивлюсь что оригинал тоже Бошь, все может быть.
А вот цена- раз 10 меньше оригинала. Поэтому я за Бошь.
Кстати и проблема была не в насосе, а вот в той резиночке, которая ставится между ним и фильтром ( фото раньше). Поменял- и забыл.
Теперь по поводу бензонасоса. Насосы Бошь, которые ставят на десятки, очень достойного качества. Бошевские насосы ставят на многие авто, на Мазды, форды и т.д., у них куча насосов , отличающихся разными параметрами. Я не удивлюсь что оригинал тоже Бошь, все может быть.
А вот цена- раз 10 меньше оригинала. Поэтому я за Бошь.
Кстати и проблема была не в насосе, а вот в той резиночке, которая ставится между ним и фильтром ( фото раньше). Поменял- и забыл.
Насос на ауте 1 такой-же как на каризме , ланцере 9,10, XL, кольт все как один ,по высоте только разные т.е на кольте и каре они на 7 мм короче остальных .Производительность у всех 120 л макс давл 4.5 атм -то судя данным из каталогов.А от ТАЗА 80л макс давл 5.5 т.е работать будет на ура.
Трос газа на Аутлендер с мотором 2 литра подойдет от лансера 9 с мотором 1,6 литра. С доработками.
Все-таки если трос газа задубел - оживить его сложно. А родной трос стоит дорого и доступен под заказ минимум через 2 недели. На разборах можно без проблем найти трос от Лансера 9 1,6.
Доработка следующая. Кронштейн, который крепится ко впускному коллектору, надо по линии его заводского изгиба согнуть в противоположную сторону на тот же градус. Делается в тисках. Металл мягкий.
Далее. Верх кронштейна с двумя регулировочными прорезями отрезается ровно по нижней линии этих прорезей. На оставшемся полотне вверху намечается отверстие по правый болт кронштейна (предварительно надо замерить провисание тросика) и делается опять же овальным, прорезью (чтобы можно было регулировать).
Далее. На левый болт одеваем шайбу пошире и фиксируем настроенный трос газа.
Последнее. Со старого троса снимаем два кронштейна крепления к клапанной крышке и оплетку под ними. Одеваем всё это на новый трос и прикручиваем.
До длине и крепежу на концах тросики идентичны.
Получится не так эстетично, как с оригинальным тросом, зато на 100% функционально и с затратами в 300-500 рублей - цена б/у тросика газа в отличном состоянии от Лансера 9. Ну и мягкая педаль газа
При замене колёс обнаружил ,,мёртвые" резинки на стойке стабилизатора.
Под руку попались резинки от амортизатора ГАЗ-24, немного укоротил их и поставил.
Предлагается в данной теме писать, какие именно запчасти подходят от отечественных машин на наши ауты/треки
2. Датчик распредвала подходит аналогичный от 8-клапанного ВАЗа (не проверял)
Датчик не походит, он толще чем родной. В продаже есть полно заменителей, причем и от митсубиши тоже, ставятся на черри, крайслер, тайота, сузуки и еще кудато, цена от 600 до 7500р)))). юзайте экзист, номера 550329 , MD 327107.
точно знаю что подходит бошовский бензонасос от 10ки, 2год езжу норм, тапку особо не давлю(выше 4000), поэтому на перегрузках не знаю как ведет.
Сетка для бензонасоса от нивы FPF-21214.
Цитата:
Сообщение от Санёк137
Сегодня разобрался,проблема с втягивающим,точнее с удерживающей обмоткой втягивающего.На холодную всё работает,но после нескольких запусков, когда втягивающее поднагрелось,всё стартер работает, но бендикс находится как бы в плавающем положении,вот почему я и не мог завести прогретую машину.Полтергейст какой-то,но факт.
Стартер сделал,подошло ВАЗовское реле один в один,Цена 400р,3 дня полёт нормальный