айс конечно.. кстатии вопросик, у меня када трек пришел у нео одна фара.. даже не знаю как объяснить.. будто солью съедена! так вот, они же пластиковые а полировать их мона или нуна!? и кто вообще этим занимается и к кому обратиться!? туманки то вроде стекляшки?!
ну видимо когда ксенон ставили - нарушили герметичность...
а может наоборот, должна быть дырочка вентиляции для связи с окружающей средой? (а стала герметичной)
КОроче! Сегодня поехал машину полировать, зацепила одна кошка драная чу-чуть. Отполировал, все хорошо. А потом я чурбану который полировал, говорю, а фары слабо?! он говрит: "конэчно, ща как новий будит"! Давай говорю, но если замутнятся напрочь с тебя фары! Репу потер... подумал и... как давай своей шкуркой, а потом шлиф-машиной натирать.. бней какой-то капал на фару промыл водичкой... и О ЧУДО! фара как новая Я чуть не сиканул от радости! Как хрустальная стала! просто блеск! Вот что значит дешевый рабский труд
А у меня другая проблема - туманки стали потеть изнутри, сначала одна, через полгода другая
снимаешь ,очищаешь, обезжириваешь, если ксенон воткнуть совсем песя будет, собераешь, все заливаешь силиконом-герметиком, сохнет и все о чудо! ездиешь и нет проблем хоть в воду по капот заеть фара сухая!!! НО есть одно НО... всетаки делают отверстития для вентиляции...