Сообщение от Tonn: А мой Лансер значит не японский? Он оцинкованный...точно
Видимо подделка , а вот мой лансерХ японский, тк неоцинкован и Аут тожа япончиский по той же причине
Если серьезно, то: у меня девятый...точно японский...точно оцинкованный (был бит )
Про мой аут ничего не знаю Но надеюсь японский....а оцинкован или нет...в принципе мне все пофиг. Если не бить - родное ЛКП его сохраняет, если где-то-что-то, то запчасти точно на любую машину идут черные (кузов оцинковывают в сборе)
Имхоется, вы путаете оцинковку с грунтовкой. Есть грунтовка, содержащая оскиды цинка. Но есть он или нет - монопенисуально, главное, что бы грунт был положен качественно.
Зимой ветром сорвало ворота от гаража и получил удар по заднему крылу со всей дури (4мм ворота)...маленькая вмятина и сбитая краска-поржавело
Зимой, в заносы, "прислонился" к КАМАЗУ... передним крылом и частично бампером - на крыле вмятина и отлетела краска до метелла, сантиметра 2 - ничего не ржавеет. Чистейший металл.
Зимой, в заносы, "прислонился" к КАМАЗУ... передним крылом и частично бампером - на крыле вмятина и отлетела краска до метелла, сантиметра 2 - ничего не ржавеет. Чистейший металл.
Провалялись на улице 2 крыла после аварии...поржавели!
Наскока помню, уже давно не цинкуют. А заменили пробоем электротоком. Т.е. пробивают корпус током высокой частоты и металл приобретает усиленные, антиржавеющие свойства.
Наскока помню, уже давно не цинкуют. А заменили пробоем электротоком. Т.е. пробивают корпус током высокой частоты и металл приобретает усиленные, антиржавеющие свойства.
В смысле перестает окисляться? Что-то я в школе пропустил. Всю жизнь считал что эл-во только способствует процессу окисления
Спорить можно долго, лучше сделать вывод из всего вышесказанного! Подкрылки рулят! Ржавчины на XL, Лансер X и IX нужно опасаться, почаще мыться и обрабатывать незначительные сколы. Кто собирается ездить долго и часто нужно мавилить.
Года 2 назад заехал на своем лансере 9 к ребятам знакомым на тусню, среди них парнишка из Украины был (как мне сказали машинами занимается). Стоим пиво пьем, общаемся, он мне между делом говорит, ты машину обязательно промавиль, гниют они сильно (Лансеры имел ввиду). Я всерьез не принял, думаю, что фигню говорит? А сегодня эту тему прочитал и вспомнил его слова.
По мне так в сколах и царапинах серебрится не цинк, а грунт. Если и грунт отлетел - ржавеет. Была бы оцинковка - на это бы обязательно в рекламе упор делали.