PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Утечки. Например через порты заправки. Там стоят конструкции типа нипелей в колесах, и через них может вытекать. На одной из прошлых машин со временем там что-то рассохлось и стало уходить. Заменили и всё стало как часики.
Мне на прошлом авто переборщили с фреоном. И тоже не работал как надо компрессор. Увидел через torque что давление выше нормы. Не помню уже сколько. Я тупо спустил его часть в атмосферу, и всё наладилось. Так что фреона надо норму лить
Правильные кондиционерщики так и поступают - полностью спускают систему и закачивают ровно столько, сколько положено по мануалу.
Наши, не официалы, так и сказали - откачиваем всё что есть, вакуумируем, закачиваем по норме. Оплата за работу и за разницу в граммах м/д скачаным фреоном и заправленным.
130 гр это сильно критичное значение для нашего компрессора ?
Утечек не обнаружили. Холодил на ходу он нормально вполне себе.
Точно сказать не могу,про критичность такого объема.. Но то что нехватка фреона сказывается на работе кондея-это 100%! Это получается от нашего объема заправки-приблизительно 13%нехватка фреона.
Сегодня тоже ездил на дозаправку.
Съездил в райцентр - вспотел, совсем чуть прохладненький воздух шёл.
Официалы зарядили более 6 т.р. Посетил неофициалов. Давление в системе измерили - сказали, что совсем маловато. Откачали то, что было - остаток 200 грамм с хвостиком. Откачали воздух - давление стабильное в течении 10 минут. Сообщили, что утечек нет. Закачали норму - 770 гр+масло с красителем. Порекомендовали через 2 недели заехать на осмотр и по возможности активно напрягать кондиционер этот период. 3100 за всё заплатил.
Реально не очень понимаю, как фреон может уходить без утечек. На Опеле (Вектра Ц) проездил 15 с лишним лет, 250тыков (2002-17гг), кондей принудительно не отключал никогда (там отдельной кнопки не было, только через меню, поскольку климатика устраивала, то и не парился), так и сдал его с заводским фреоном в обмен на МПСа...
Пыжеауту сейчас 13 лет и 198тыков, здесь наоборот - климатика митсушная мне не подходит, поэтому кондей включаю редко, именно потому, что он работает в полный рост. Ну а чтобы на свежих машинах дозаправлять (в основном-то у нас ещё 5-ти лет не прошло с начала эксплуатации) - для меня это вообще нонсенс.
Вот и у меня жены пежоха 16 лет - заводская заправка, хтрейл был до мпс - 11 лет, так с заводской заправкой и ушел в обмен на мпс.
А в нашем регионе кондей фигачит с мая по октябрь и весна/осень периодически от запотевания стекол в дождь
Реально не очень понимаю, как фреон может уходить без утечек. На Опеле (Вектра Ц) проездил 15 с лишним лет, 250тыков (2002-17гг), кондей принудительно не отключал никогда (там отдельной кнопки не было, только через меню, поскольку климатика устраивала, то и не парился), так и сдал его с заводским фреоном в обмен на МПСа...
Пыжеауту сейчас 13 лет и 198тыков, здесь наоборот - климатика митсушная мне не подходит, поэтому кондей включаю редко, именно потому, что он работает в полный рост. Ну а чтобы на свежих машинах дозаправлять (в основном-то у нас ещё 5-ти лет не прошло с начала эксплуатации) - для меня это вообще нонсенс.
Я на лансере х отъездил 10 лет кондей никогда не подводил вообще никогда так и отдал в трейд ин )
Ну и радиаторы никогда там не мыл.
Реально не очень понимаю, как фреон может уходить без утечек.
Такой же вопрос задал мастерам - ничего не сказали. Я предположил - может через краны/клапаны к которым подключаются - ответили, что маловероятно.
А на Фабии жена катается 11 лет - один раз перезаправляли за весь срок.
Столкнулся с проблемой работы кондиционера. Работает минут 5-10 и отключается. Выключаешь его на панели, ждёшь минут 10 и включаешь. Он работает опять минут 5-10 и снова отключается. Почитав форум, помыл радиаторы. Не помогло. Решил ехать на диагностику. Опытный мастер определил, что вся проблема в релюхе. Поменял местами релюхи кондиционера и звукового сигнала и теперь опять я с прохладой.
Столкнулся с проблемой работы кондиционера. Работает минут 5-10 и отключается. Выключаешь его на панели, ждёшь минут 10 и включаешь. Он работает опять минут 5-10 и снова отключается. Почитав форум, помыл радиаторы. Не помогло. Решил ехать на диагностику. Опытный мастер определил, что вся проблема в релюхе. Поменял местами релюхи кондиционера и звукового сигнала и теперь опять я с прохладой.
Два дня назад, помыли радиаторы в сервисе со снятием, плюсом дозаправили. Радиаторы забиты были за 3 года. Холодить стало лучше, по ощущениям, на малых оборотах