PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Дверь не хотелось бы сверлить. Есть отчет по установке https://www.drive2.com/l/5091659/ без сверления двери. Трубку можно пропустить в отверстие от пистона. Электроклапан я наверное ставить не буду, т.к. во время движения камера загрязняется пропорционально заднему стеклу. При очистке заднего стекла каждый раз будет очищаться и камера. А если смывать потом при заднем ходе грязь уже может засохнуть. Еще в отчете человек выкинул обратный клапан, подумав что это трубка, наверное врезаться надо до клапана и на форсунку тоже ставить обратный клапан.
Всю жизнь ездил без камеры и парктроников, не один десяток лет, в основном по боковым зеркалам, но к хорошему быстро привыкаешь, теперь уже напрягает, когда камера грязная ) Надо реализовывать доработку!
Как-нибудь запилю отчёт. Пока нет времени и недостаточно фоток сделал.
Вкратце так. Купил форсунку омывателя от Жигулей за 8 рублей с гайкой, тройник, клапан от Девятки, реле пятилапое. Ещё нужна трубка. Силиконовая от Жигулей перегибается при жаре, я использовал полиуретановую стыренную по случаю на работе. Врезался тройником в в магистраль перед омывателем заднего стекла. Трубку дотянул до клапана. От клапана до форсунки, которую прикрепил через просверленное отверстие к хромированной накладке над номером через просверленное отверстие. Кстати, дверь багажника тоже пришлось просверлить. Клапан запитал от лампы заднего хода через реле, которое замыкается при работе дворника. Алгоритм работы такой - включаешь заднюю передачу, включаешь омыватель заднего стекла - вода льётся, камера становится чистой.Цена вопроса рублей 500, может быть и меньше. Я истратил 3 форсунки, когда искал место для них. От одной отрезал низ, вторая была на защёлках и надёжно не фиксировалась, только третья с гайкой меня устроила полностью.
А может можно было проще сделать- просто врезаться после клапана омывателя заднего стекла и не надо было городить реле?
Включаем обыватель заднего стекла и начинается обмыв и стекла и камеры.
Ага, я об этом подумал, тем более чищу заднее стекло редко, зачем оно чистое? Достаточно боковых зеркал и камеры. Главное, правильно найти место где засверлиться, и правильно обработать его от коррозии, место не простое.
Такое простое и эффективное решение. Даже рекламы полно от автосервисов тюнинга по установке омывателя камеры заднего вида на любой автомобиль. Почему производителя не делают это, непонятно. Только у фольцвагена на каких то моделях встречается оригинальное решение: камера спрятана в эмблему и при включении заднего хода она поворачивается на 180 град и открывает камеру.
Обратный клапан если оставить только один, до тройника, то жидкость будет стекать из верхнего шланга через форсунку камеры.
Такое простое и эффективное решение. Даже рекламы полно от автосервисов тюнинга по установке омывателя камеры заднего вида на любой автомобиль. Почему производителя не делают это, непонятно. Только у фольцвагена на каких то моделях встречается оригинальное решение: камера спрятана в эмблему и при включении заднего хода она поворачивается на 180 град и открывает камеру.
Обратный клапан если оставить только один, до тройника, то жидкость будет стекать из верхнего шланга через форсунку камеры.
может проще просто камеру с форсункой омывателя купить? 100500 вариантов просто по запросу
или с головой она не подружится?
Такое простое и эффективное решение. Даже рекламы полно от автосервисов тюнинга по установке омывателя камеры заднего вида на любой автомобиль. Почему производителя не делают это, непонятно. Только у фольцвагена на каких то моделях встречается оригинальное решение: камера спрятана в эмблему и при включении заднего хода она поворачивается на 180 град и открывает камеру.
Обратный клапан если оставить только один, до тройника, то жидкость будет стекать из верхнего шланга через форсунку камеры.
Это возможно, вы правы. Просто у нас стоят обычные клапана, без электромагнитного открывания, как я думаю. Поэтому можно было поставить второй такой же клапан на омывайку камеры,после тройника. Просто это максимально все упрощает
Ну у меня примерно так же выглядит, только с другой стороны от камеры форсунка.
Возможно, можно было пожертвовать пистоном, но я просверлил сверлом 10 мм, в отверстие поставил какую-то резинку, купленную в магазине жигулёвских деталей.
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
А может можно было проще сделать- просто врезаться после клапана омывателя заднего стекла и не надо было городить реле?
Это не дорого и не сложно, но тогда ещё обратный клапан нужно делать. А так я независим от омывания заднего стекла.
Я тут подумал, может быть ещё электроклапан врезать на омыватель стекла, чтобы на него не текло, когда камеру мою, но, наверное, не буду - лень.
Ну у меня примерно так же выглядит, только с другой стороны от камеры форсунка.
Возможно, можно было пожертвовать пистоном, но я просверлил сверлом 10 мм, в отверстие поставил какую-то резинку, купленную в магазине жигулёвских деталей.
Это не дорого и не сложно, но тогда ещё обратный клапан нужно делать. А так я независим от омывания заднего стекла.
Я тут подумал, может быть ещё электроклапан врезать на омыватель стекла, чтобы на него не текло, когда камеру мою, но, наверное, не буду - лень.
Да все понятно- только зачем делать лишнее которое не улучшает? Зачем надо этот огород с задней скоростью, если все равно все завязано на омывательски заднего стекла.
Просто поставить ещё один обратный клапан на форсунку камеры и все!
Ну будет литься при каждом нажатии на омыватель заднего стекла и на камеру, только и всего.
Все эти варианты имеют право на жизнь
Я по фото в отчете посмотрел, что провод на камеру выходит через резинку. @Shee-Lin, не пытались пропустить шланг через эту резинку проткнув отверстие рядом с проводом? Насколько там маленькое отверстие в металле?