Судя по намеку, Вы, уважаемый - весьма искушенный водитель. Вы таким способом пытаетесь сравнить некоторых форумчан с Вашим знакомым?
Так лично я не обижаюсь. Я даже завидую Вашему знакомому. Быть довольным за рулем ВАЗ 2107 - счастье. Быть довольным за рулем Аута XL - просто нормально.
Затем у некоторых будут и Лексусы, и Лэнд Крузеры, и БМВ, и Мерины. И все повторится. Будут восторги и радость от обладания автомобиля круче, чем XL. А Вы, повторяю, не ту машину купили.
Да ладно, я не искушенный, я просто, как здесь кто-то отметил "человек избалованый японским автопромом". Действительно, то ли Япы для себя больше стараются, то ли в б/ушных машинах все мелкие косяки уже исправлены и устранены, то ли я ожидал большего именно от НОВОЙ!!! машины.
В общем, привык уже. К скрипу. Стружку с сиденья периодически собираю и выбрасываю ( для тех, кто не сталкивался - черненькая пластмассовая мелкая стружка, постоянно на пассажирском сиденье. Думаю это из набивки, а откуда сыплется - Х.З. Жена достаточно молодая, не думаю, что из нее). Блютузом просто не пользуюсь. Сиденья детские поменял местами. Насчет маркости и царапучести черной пластмассы - просто перестал обращать внимание. А и йух с ней. Вот с монитором сложнее, приходится ориентироваться на ощупь и на слух. Может, Митсу все-таки придумает, как исправить проблему.
А так машина нормальная, драйверские потребности удовлетворяет, особенно нравится круиз/к. И люк - в тему.
В общем, год отъезжу, а там - погляжу что появится.
Извиняйте, если обидел кого невзначай.
Получил машину 14-го, проехаться удалось только 2 раза, нет времени, постоянно торчу на работе - от заката до рассвета. Но даже за эти две поездки успел заметить, что водители, особенно те, кто сидит за рулем "одноклассников" XL-ля - рав-4, хёндай санта фе, - смотрят на мой авто неравнодушно, я бы сказал - заинтересованно-оценивающе. Умалишенных на тонированных 9-х и 6-х тоже хватает. Один даже, дико завывая мотором, выпрыгивая из трусов, "сделал" меня, обойдя справа. Я не стал за ним гоняться, что с него взять...
Умалишенных на тонированных 9-х и 6-х тоже хватает. Один даже, дико завывая мотором, выпрыгивая из трусов, "сделал" меня, обойдя справа. Я не стал за ним гоняться, что с него взять...
Вчера брат мой видел XL сзади и сказал, что он похож на робот-трансформер
Мой брат говорит, что XL похож на БМВ Х5 спереди и на Лексус сзади. Лично мне эти сравнения безразличны. Вот Соренто похож на Лексус, это бесспорно, его корейцы специально таким создали, "косящим".
Может конечно и кресло неправильное (Испанское, сертифицированное, названия не помню, в авто влом идти), суть:
Кресла бывают двух (может более) видов.
С собственными ремнями
С использованием собственных автомобильных ремней
У меня второй вариант. Так вот когда закрепляешь детское сиденье на изофикс за спиной водителя, ремень воткнуть некуда, потому что его пряжка находится под сиденьем, т.е. между креплений изофикс. Т.е. Использовать кресло с собственными ремнями можно, а с автомобильными уже нельзя. Слава богу, что с пассажирской стороны такой проблемы не возникает. Ну адля второго ребенка (он постарше) у меня просто сидушка дополнительная, проблемы нет. Я просто поменял их местами. но осадочек остался...
что-то я не пойму, в чем проблема.
у дочери кресло типа 2 (использованием собственных автомобильных ремней),
устанавливается на любом из 5 мест (второй ряд 3 места и третий ряд 2 места) без каких-либо проблем.
что-то я не пойму, в чем проблема.
у дочери кресло типа 2 (использованием собственных автомобильных ремней),
устанавливается на любом из 5 мест (второй ряд 3 места и третий ряд 2 места) без каких-либо проблем.
Проблему я описал выше, застежка ремня пассажира, сидящего за спиной водителя, находится внутри креплений Изофикс. Сиденье воткнул - ремень не застегнешь.
Вообще-то у меня салон пятиместный, третьего ряда в принципе нет. Поэтому выходит место для кресла с изофикс только одно.
Про реакцию окружающих:
заметил, что многие водилы выглядывают из окон, любуются машиной, видны улыбки на лицах прохожих, один раз даже услышал, как молодым ребятам понравились задние фонари: "Вау, смори какие классные фонари на диодах. Крутаа!"
Машина новая, на дорогах их пока мало, все поглядывают. Смотрится, конечно, суперски!
Про реакцию окружающих:
заметил, что многие водилы выглядывают из окон, любуются машиной, видны улыбки на лицах прохожих, один раз даже услышал, как молодым ребятам понравились задние фонари: "Вау, смори какие классные фонари на диодах. Крутаа!"
Машина новая, на дорогах их пока мало, все поглядывают. Смотрится, конечно, суперски!
Тоже все любуются задними фонарями.Пожалуй "филейной части" уделяют наибольшее внимание.
На техосмотре мент-инспектор меня спрашивал, скока стоит ХЛ Подошел сверить номера, гыт:
-Новая?
-Новая!
-Закрывай капот!
Даже номеров не стал сверять! Во на как на ХЛ круто осмотры проходить
Последний раз редактировалось Sergey_M; 04.07.2007 в 20:39.
Ну, кстати, когда едешь в ХЛ, то на дороге другие водилы относятся с уважением: не подрезают, сзади держатся на расстоянии, стараются лишний раз не "мельтешить" перед носом
Пока сегодня был на ТО, несколько человек подходили, спрашивали: "Как она?"
-Скока объем?
-3.0л, 220л.с.
-Ни х.. себе!