Спасибо, ок, буду искать вариант. В целом мне не гонять, ездить
Дело в том, что версия Аута 2,4 - это все равно не гоночный автомобиль и даже если резко вдавить педаль газа в пол, то мозги в сиденье не улетят ))) Поэтому "гонять" или "ездить" можно и на 2,0 и на 2,4 (смотря что иметь ввиду под этими понятиями). Я имел ввиду под словом "резвее", что авто динамичнее и на мой взгляд езда более уверенная и комфортная. Но опять таки, все это дело вкуса и конечно можно ездить и на 2.0.
Добрый вечер! Был озадачен вопросом выбора очень долго, рассматривал массу вариантов. Были на прицеле и Санты,и Витары, и Эскейп с Форестером (ессно все БУ), но выбор остановил на Ауте...ну нравится он мне до уср..чки...и тех. характеристики, и дизайн с практичностью для небольшой семьи....В Питере пересмотрел 3 варианта (первый аж в октябре 2010г.) ...уставшие они здесь...годы от 04 до 06, с лихими пробегами...и нашел..в "регионах"....Скобаристан...земли Псковские...Пробег небольшой,с пробками не знаком, соли Матвебурга не видел, диллерский,и цена ниже Питерской за аналоги по году и параметрам...Когда общался с хозяином (интересы, род деятельности и занятия...понять как авто эксплуатировался и что видел...) почти подружились мы с ним, заехали к диллеру во Пскове за диагнозами и я остановил выбор на нем (предварительно влез в долги, т.к. нужная сумма была изначально выше той, на которую расчитывал в Питере, мой Аут-почти "последний из могикан")...Пока доволен как сытый питон , и надеюсь не подведет(пересел с корейца-пузотерки, хорошая но низкая и седан)...Вообщем, если нет в Питере, то может поискать где-то чуть дальше кольцевой, с утра по-раньше рвануть с товарищем, а дальше как пойдет??
Пока не очень хорошо, посмотрели в воскресенье
один трибьют
одну гарндвитару
два аутлендера
сегодня утром ещё один трибьют.
Оба аута были заюзаны до невозможного состояния
Жалко смотреть. Трибьют - один оказался канадцем, так-себе,
а второй судя по всему полностью перекрашенный или
имеет большие проблемы с краской неизвестного происхождения
Сейчас подписался на все обновления всех сайтов с объявами - жду новых вариантов.
Спасибо всем за советы по аутам, я теперь знаю что смотреть и о чём спрашивать.
Пока у нас рейтинг такой - в первую очередь трибьют ищем - он больше аута,
а нам нужна машина побольше, второй вариант - аут с механикой.
Не правильно ищешь. Подписка приходит в течении 2-3 часа, после выхода объявки. То есть у тебя есть шанс быть совсем не первым!!! И совет, остановится на одном экземпляре, и целеноправлено пасти цель.
Пока у нас рейтинг такой - в первую очередь трибьют ищем - он больше аута,
а нам нужна машина побольше, второй вариант - аут с механикой.
Если "Три @бут", тогда 3-х литровый и 4ВД.ИМХО
(кстати, у него есть межколесная блокировка, в отличии от Аута)
Сам смотрел его себе одно время.
Ну или Форд "Эскейп", это тоже самое, что и "Три @бут"
---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:52 ----------
три @бут 2.0 2ВД - 124 Ксений Собчак
три @бут 2.0 4ВД - 124 Ксений Собчак
три @бут 2.3 2ВД - 141 Ксений Собчак
три @бут 2.3 4ВД - 141 Ксений Собчак
три @бут 3.0 4ВД - 197 Ксений Собчак
Т.ч. 3-х литровая версия 4 ВД вообще самая гонка из них
...а если все-таки в области или в другом, близком к нам регионе поискать (53,60,10)...неуставших там намного больше, цена лояльней, а контингент "возможного покупателя" гораздо уже...покупательская способность на авто за эти деньги ниже у местных сограждан (как правило), а из крупных городов с приличными деньгами ехать не каждый хочет...
Пока не очень хорошо, посмотрели в воскресенье
один трибьют
одну гарндвитару
два аутлендера
сегодня утром ещё один трибьют.
Оба аута были заюзаны до невозможного состояния
Жалко смотреть. Трибьют - один оказался канадцем, так-себе,
а второй судя по всему полностью перекрашенный или
имеет большие проблемы с краской неизвестного происхождения
Сейчас подписался на все обновления всех сайтов с объявами - жду новых вариантов.
Спасибо всем за советы по аутам, я теперь знаю что смотреть и о чём спрашивать.
Пока у нас рейтинг такой - в первую очередь трибьют ищем - он больше аута,
а нам нужна машина побольше, второй вариант - аут с механикой.
Трибьют, маринер, эскейп - всё это приходит в разобранном виде в РФ, собирается и впаривается. Это мизерный шанс купить авто в нормальном (даже не в хорошем состоянии). Тогда надо с канадских аукционов авто заказывать, искать тут бесперспективно. ИМХО.
Трибьют, маринер, эскейп - всё это приходит в разобранном виде в РФ, собирается и впаривается. Это мизерный шанс купить авто в нормальном (даже не в хорошем состоянии). Тогда надо с канадских аукционов авто заказывать, искать тут бесперспективно. ИМХО.
А "маринер" - это какая машина?
Что-то не соображу.
ну да, неплохой.
Только привод у него передний.
А так в целом согласен, если ходовка, двиг и железо в нормальном состоянии, то можно рассмотреть как альтернативу Ауту. ИМХО
...а если все-таки в области или в другом, близком к нам регионе поискать (53,60,10)...неуставших там намного больше, цена лояльней, а контингент "возможного покупателя" гораздо уже...покупательская способность на авто за эти деньги ниже у местных сограждан (как правило), а из крупных городов с приличными деньгами ехать не каждый хочет...
Посмотрите в нашем регионе (от Вас правда далековато), и тогда сравните ушатонность и ЦЕНЫ!
...что-то не гуманный, суровый Красноярский край....
под словом "регионы" подразумевались именно те, которые я упоминал...не более 300-500 км. от ЛО. Именно здесь наблюдается контраст цены с Питером...(имею личный опыт, приведенный несколько выше; 650 псковских против 750 питерских при прочих равных)