Re: Все о Сервисных Центрах Citroen (касаемо Citroen C-Crosser)
Цитата:
Сообщение от нитонисё
Ребята, может вас Автомир дурит?
ТО20 21.03 Эксис-Жулебино 7405 рублей (без салонного фильтра, но со съёмом/установкой защиты картера), плюс бесплатная мойка.
Тоже надо ехать на ТО20. А почему без фильтра - их нет в наличии?
Re: Все о Сервисных Центрах Citroen (касаемо Citroen C-Crosser)
Цитата:
Сообщение от Добрый Жук
В Автомире стоимость 9950 вместе с салонным фильтром, с/у защиты картера и мойка
Это когда это?И в каком - Шаболовка или Варшавка? Неверю. Я в конце января-начале февраля на Шаболовке ТО-10 был (без салоника) - 9500 где-то. Ща гляну н/з
---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:16 ----------
Re: Все о Сервисных Центрах Citroen (касаемо Citroen C-Crosser)
1. Ситроен центр (м. Аэропорт)
2. Кузовной ремонт (ремонт двери и крыла и последующая окраска)
3. Впечатления самые положительные
4. Все сделано было в 2 дня, оперативно и главное профессионально, ребята знают свое дело.
Re: Все о Сервисных Центрах Citroen (касаемо Citroen C-Crosser)
Цитата:
Сообщение от vetkin
1. Ситроен центр (м. Аэропорт)
2. Кузовной ремонт (ремонт двери и крыла и последующая окраска)
3. Впечатления самые положительные
4. Все сделано было в 2 дня, оперативно и главное профессионально, ребята знают свое дело.
Re: Все о Сервисных Центрах Citroen (касаемо Citroen C-Crosser)
Меня в марте кажется, загнали для какой-то перепрошивки какого-то калькулятора впрыска. Ничего не взяли. Вобщем-то всё в норме, Ситроен Центр Москва на Ленинградке.
Re: Все о Сервисных Центрах Citroen (касаемо Citroen C-Crosser)
Эксис, тот что на Дмитровке, лобовуху везёт с апреля.Уже максимально обещанный 40 дневный срок прошёл. Кормят завтраками. Там же делал 1-е ТО и Предупредил, чтоб переставили счётчик пробега до ТО! Хрен там, опять мне 15 000 выставили. А это раздражает.
Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
Цитата:
Сообщение от urec
2. UREC
Еду на ТО-0 Составил бумагу с притензиями к ОД, вот:
Список претензий по машине Citroen C-crosser, гос. номер
Неплотно прилегает ручка с внутренней стороны двери со стороны переднего пассажира, образовался большой зазор
Маленький уровень антифриза.
Настроить указатель межсервисного интервала на бортовом компьютере на интервал 10 000км.
При работе радио плавают громкость, и верхние частоты.
Не показывает температура воздуха ниже -30 оС, что может повлиять на безопасность движения.
При переходе в настройках бортового компьютера в режим ручного обнуления среднего расхода топлива и скорости, он сбрасывается обратно на автоматический после выключения зажигания.
Проанализировать сервисные компании по Mitsubishi Outlader XL по замене концевого выключателя стоп сигналов от 25.03.2009 (SSI-09-008 рус), и по замене тормозного клапана от 04.2009г., и принять решение по citroen c-crosser. Машины полностью одинаковые.
Перепрограммировать часы в 24 часовой режим
Перепрограммировать переключение следующей по частоте радиостанции на руле на переключение настроенных радиочастот в памяти.
Настроить частоту работы заднего дворника с 8 сек на 16 сек.
Съездил сегодня на ТО 0:
по притензиям:
1. Ручку исправили, сейчас прилегает плотно, ни каких зазоров, гарантия походу.
2. Антифриз сказали в норме, доливать не стали, уровень чуть выше минимума.
3. Межсервисный интервал настроили на 10 000км.
4. Про работу радио мне мастер сказал что часто бывает на обучение в Москве и там задаст этот вопрос. Про этот косяк слышет впервые. Впринципе парень грамотный, интересуется всеми вопросами про ситроен, говорит самому интересно.
5. Про температуру тоже самое, будет общаться с представителями PSA в Москве.
6. По бортовому компу сказал так и должно быть, такой алгоритм работы борт компа. Немного неудобно но у япошек свои заскоки.
7. Металлический звон пропал сам собой, так что вопрос этот вычеркнул
Про пожелания забил, т.к. это стоит денег, я и без этого могу жить впринципе, не критично.
Поменяли вакумный клапан тормозов по отзывной компании. Просто отзывную компанию по стоп сигналам как на ауте, не слышали. Я сказал готовиться, через пару месяцев и у ситра всплывет . На счет отзывной компании по торомзному клапану я их просвятил, когда написал на PSA письмо что в регионах не знают ничего вообще.
Впринципе эмоции только положительные, сделали ТО за 1,5 часа все что могли устранили без лишних вопросов. А с теми косяками что не смогли исправить сказали будут разбираться с PSA. На счет обслуживания доволен. Есть с чем сравнивать просто. До этого была мазда 3, вот там все делалось с криками и руганью .
Re: Все о Сервисных Центрах Citroen (касаемо Citroen C-Crosser)
Цитата:
Сообщение от windy
Эксис, тот что на Дмитровке, лобовуху везёт с апреля.Уже максимально обещанный 40 дневный срок прошёл. Кормят завтраками. Там же делал 1-е ТО и Предупредил, чтоб переставили счётчик пробега до ТО! Хрен там, опять мне 15 000 выставили. А это раздражает.
Мне Эксис на каширке про лобовик сказал- приезжайте, оставляйте на ночь машину, утром забирайте. Стекла были, спрашивал в апреле, но пока не менял.
По телефону назвали цену 10500, договорился приехать,
в 19.00, а утром в 10 забрать, так как с транспортом туда
туго, придумал удобный маршрут с электричкой и
ночевкой в Подмосковье Но чуть опоздал, и мне
сказали, тк. ТО должна делать одна бригада, а каждый
день разная, они не могут начать вечером, так как не
успевают и довершить утром, даже фильтры не могут вечером чтили поменять?
Придется вечером на перекладных забирать. Но это я считаю за свою ошибку
(опоздание + незнание их ремонтных тараканов).
Но, по приезду цена выросла до 11000(не знали(!) о защите картера),
добавлена технологическая мойка, я ее не просил
(машина лишь слегка забрызгана из лужи другой машиной)+180.
Из Жалоб назвал увод влево (уже писал на форуме) и произвольные срабатывания сигналки.
Звонят, говорят, поездили - увод есть, надо делать сход развал +2000. Я спросил, почему
не гарантийный случай. Мне сказали, надо приезжать было до 2000 пробега. Я сказал,
что приезжал, требовал тогда сход-развал на что мне называли опять что он платный,
и отказывались делать бесплатно, мотивируя (менеджер сваливал на чушь - на хитрую
работу ESP в режиме 4WD типа надо отключить!, спецы сваливали на особенности
16 резины, типа дождись тепла и на R18 проверь ).
Увод влево это увод на встречку, это уже судом пахнет, если что случиться!
Короче, отказались делать бесплатно!!!
В итоге цена ТО - 13200, мне старый, подержанный аут1 в год обходится дешевле!