В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопутствующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.
Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Outlander японского, американского и австралийского производств и рынков сбыта.
Outlander, CU2W, 2.0 литра, DOHC, Европеец, турбо или нет - неважно, 4G63 T, 4G63
Краткие выводы по теме:
КЛАПАНЫ ГНЕТ! на любом моторе. В лучшем случае - половину.
Менять нужно комплектом. Любой выход из строя любой из запчастей - ведет к замене по новой.
Перечень деталей полностью указан - просьба не спрашивать, что нужно ставить. НАйдите свою модель и т.д.
Как менять ремень - на форуме описано, если руки не оттуда, откуда надо - на СТО.
Какое СТО выбрать - в этой теме не обсуждается.
Вопросы из разряда: а можно ли китайский ролик - МОЖНО, ставьте и ездите. Повезет- не повезет.
На чем можно экономить - так это ролики от производителей (KOYO. NTN).
Регламентированный ресурс работы: 5 лет или 90-100 тыс. км.
Последний раз редактировалось Vladimir; 15.06.2011 в 19:48.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Вчера менял текущие сальники на пробеге 12000км (вроде он скручен кстати примерно со 160000к), взял за 30р польские Payen все подошло. Для справки - cтарые были фирмы NOK.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Привет Други неподскажете есть ремни ГРМ и Болансира УСИЛЕННЫЕ !!!! Есть таке ремни или нет ??? А то каждые 90 тыш менять както напряжно!!! Зранее спосибо!!!
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Есть. И на балансир тоже. Только это это ресурс не увеличивает. 90 тыс? напряжно? вы вообще не хотите машину обслуживать что ли? 90 тыс - это еще не напряжно, а 40к - это круче.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Не бывает ремней которые будут с ресурсом цепи, на то они и ремни. Максимум что я встречал у крайслера себринг был ресурс ремня 120000км (на 2.0л двиг) .
Не устраивает ремень так надо было покупать авто с цепью на грм.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Вообще то в сервисной книжке написано на каком пробеге нужно менять грм. В основном на 90-120 тыс пробега. Ну а сальники и ролики натяжителей ремни и ролики балансиров - тут уж как кто пожелает. если не "звучат" то можно и не трогать
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
У меня авто выпуска декабрь 2004г. двигатель 4G69 сам покупал с "0" , пробег 82000 км. (вот так мало езжу). Где то на нашем форуме прочитал регламент замены ремня ГРМ 90000 км. или 5 лет. Две недели назад купил комплект, при разборке обнаружил ремень ГРМ и балансирный ремень весь в трещинах. Мастер по ремонту сказал, что был близок к проблеме. Вывод следующий делайте регламентные работы вовремя, а если авто эксплуатируется редко с короткими поездками, долгими стояниями в пробках, время меж сервисного обслуживание необходимо сокращать. По моему мнению на 30%.