В смысле:" иногда на каком-нибудь станке, что-нибудь проверил и нормально, лишь бы мастер - не урод и колеса чистые"?
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от МАХ68
Чтобы хорошо отбалансироваться колёса должны быть чистыми! а КТО ЭТО БУДЕТ ДЕЛАТЬ(мыть и чистить) на шинмонтаже, к тому же во время сезонного аврала?!
Пушкин???
Нет, у меня другая фамилия
Никто не запрещает привезти на шиномонтаж чистые колеса, и даже камушки из протектора можно извлечь самостоятельно.
Другой способ привезти колеса в дорогой шиномонтажный комплекс, где их помоют, почистят, отбалансируют, поставят на машину, а которые с собой упакуют в пакеты и загрузят Вам в багажник.
Никто не запрещает привезти на шиномонтаж чистые колеса, и даже камушки из протектора можно извлечь самостоятельно.
Это как ?! Снять, помыть и на них же приехать...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Калиостро не граф
при смене зимней резины на летнюю делать балансировку летней, а осенью - зимней.
Как то сложновато получается, если смену колёс поручить шинмонтажу. А если самому менять, то можно и не в моменты сезонной смены шин отбалансироваться, а в моменты затишья спроса на их услуги!
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Калиостро не граф
Нет, у меня другая фамилия
Я догадался!
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Калиостро не граф
и даже камушки из протектора можно извлечь самостоятельно.
Ещё снять грузики, соскрести клей от них. А при большом дисбалансе заствить упырей оптимизировать положенние шины относительно диска!
Последний раз редактировалось МАХ68; 24.05.2017 в 21:53.
В смысле:" иногда на каком-нибудь станке, что-нибудь проверил и нормально, лишь бы мастер - не урод и колеса чистые"?
Добавлено через 21 минуту
Нет, у меня другая фамилия
Никто не запрещает привезти на шиномонтаж чистые колеса, и даже камушки из протектора можно извлечь самостоятельно.
Другой способ привезти колеса в дорогой шиномонтажный комплекс, где их помоют, почистят, отбалансируют, поставят на машину, а которые с собой упакуют в пакеты и загрузят Вам в багажник.
Всмысле,что колеса на дисках разных лето изима.в ямы не попадаю.после смены мою.Нафига мне менять грузы,если можно проверить на станке?
Нафига мне менять грузы,если можно проверить на станке?
А в случае, если проверка на "станке" показывает дисбаланс, Вы что делаете?
Цитата:
Сообщение от МАХ68
Это как ?! Снять, помыть и на них же приехать...
Это снять и помыть, и оставить сохнуть на полгода. Через полгода приехать на грязных мокрых колесах, а которые сохли полгода в гараже привезти с собой, Упырям объяснить, за что они получат деньги (из набора: - выковорить камешки из протектора, - отбалансировать, - сделать шиномонтаж,- помыть снятые диски или колеса, -снять - поставить колеса на авто).
Вообще, странно, что это все приходится рассказывать, у нас этих шинонтажек столько, что появилась здоровая конкуренция и ребята работают профессионально четко, и не очень дорого и особого весеннего ажиотажа не было.
Здравствуйте, уважаемые!!! У меня на скорости после 110-115 начинается биение на руле и двигатель как-то по другому начинает работать(или так кажется) и вибрация по кузову...
Здравствуйте, уважаемые!!! У меня на скорости после 110-115 начинается биение на руле и двигатель как-то по другому начинает работать(или так кажется) и вибрация по кузову...
А мероприятия осаждавшиеся в этой теме проводились?
И обратите внимание на состояние крестовин на карданах. В соседней ветке трём про это. Если трясёт после 110 км./час, то похоже на крест переднего карданвала!
Для наших машин чем хуже - тем лучше. За три года редко разгонялся больше 100 - негде просто у нас в Калининграде. Этим летом съездил в Питер 1000км в один конец: вибрация на хорошем асфальте от 120 км/ч, на 4Н меньше, на 2Н больше. Если дорога плохая или фрезой прошлись перед укладкой асфальта, то тогда красота, можно 140 и более топить, ничего не напрягает.
Ребяты!!!
Когда на скоростях от 110 и выше начинает "бить" руль, балансируйте колЕса...
Когда начинает что-то "щелкать" при торможении и разгоне будь то автомат или механика - см. карданы и шрусы, щелканье шрусов особеноно заметно на поворотах.
Проверено!!!