Перечисдленые тобой фильтры, играют довольно важную роль в жизнидеятельности авто и его сроки службы!!! Я бы поставил оригинал на эти наиминования!!! А вот салонный фильтр, можно и не оригинал, от него машине плохо не будет.
помогите разобраться с заменой масла в коробке,в книге написано снимаем шланг который идет к радиатору,заводим машину,сливается примерно 3,5 литра,потом откручиваем сливную пробку сливается около 2 литров,заливаем новую жидкость обьем 2 литра и повторяем пункт со шлангом,и вопрос в том почему заливаем не 5,5 литров,столько же сколько слили
sNeG,а вы на каком пробеге масло в коробке меняли,я вот не знаю,у меня пробег 76,что до этого кто то менял,я сомневаюсь,масло в норме,горелым не пахнет,цвет розоватый,автомат работает хорошо,думаю стоит ли,или уже подождать до 90 тыс,как по книге рекомендуют
я на 90 менял, но говорят что лучше на 60 в наших условиях, я бы на твоем месте слил самотеком (5 литров) и залил бы свежей, а через 10 тысяч км. опять также
Что касается раздатки-редуктора, то Castrol 80w90 вызывает мерзкий гул, первые 3-5 км в холодную погоду. ИМХО густеет, ибо минеральное. Надоело - заменил на GL-5 Liqui Moly 75w90 - гудеть перестало, ибо полусинтетика.
Уровень оба раза был в норме.[/QUOTE]
Добрый день.
У меня тоже есть гул при первых 5-7 минутах езды (если на улице более 10 градусов мороза).
Хочу уточнить сколько точно надо лить в раздатку и редуктор задний? И по маслу вопрос, синтетика(500р.) не сильно по цене отличается от вашей залитой полусинтетики(415руб), есть ли смысл именно синтетику залить или достаточно полусинтетики?