А почему никто не жалуется на площадку для левой ноги? В раньше в XL она была пластиковой и почти всегда чистой, т.к. высохшая грязь стиралась и падала на пол откуда легко собиралась пылесосом. Здесь, блин, карпет. За месяц грязью забил так, что химчистить надо. Все забивают на грязь? или есть какое решение?
Так и протрется же быстро
ЗЫ коврики текстиль, оригинал.
купи 3D коврики и будет тебе счастье, пачкаться выступ не будет, все закрывают
Установил хром, особенно хорошо встали верхние воздуховоды и в кнопки обогрева сидений. Окантовку зоны пепельницы (тонкую) не рекомендую покупать. Не ложится на ровную плоскость, съезжает и горбится. Даже не рискнул клеить.
Во все остальное добавлял чуть уневерсального клея Момент, прозрачный гель (не клей секунда).
товарищи, ни кто не заказывал подоконную линию и "бумиранги" из нержавейки на Али ,как встают, как держатся,как смотрятся ну и качество тоже интересно.
товарищи, ни кто не заказывал подоконную линию и "бумиранги" из нержавейки на Али ,как встают, как держатся,как смотрятся ну и качество тоже интересно.
Смотрим:
-синий кузов
-белый кузов
-красный.
В основном все ОК,у некоторых одноклубников в столице после зимнего сезона пришлось обрабатывать полиролью для хрома,так как слегка зацвели изгибы "бумерангов".
После поездки за грибами и последующего недельного вымывания глины с травой из многочисленных щелей и полостей в задних арках (там войлочные подкрылки) , установил пластиковые подкрылки Novline NLL.35.26.003 и NLL.35.26.004 - инструкция и крепеж прилагались.Все встало отлично, главное перед установкой снять штатные пластиковые накладки на арки (на бампере), под ними крепеж брызговиков, его тоже нужно открутить. После установки подкрылков (садятся туго), крепим вместе с брызговиками. Одно отверстие пришлось сделать самому (прорезал ножом по месту) - фото 3, остальные подошли. Колеса не снимал.
купил защиту шериф,Артикул: 14.2306/14.2307,если с задними креплениями все понятно .не могу понять как она крепится впереди, кто знает подскажите
Брал "Автоброню" 111.04028.2, скорее всего все аналогично:
Сначала снимаешь пластиковый пыльник на клипсах, затем устанавливаешь закладные гайки с "усами" в отверстия (какие, поймешь, приложив защиту), прикручиваешь.
После поездки за грибами и последующего недельного вымывания глины с травой из многочисленных щелей и полостей в задних арках (там войлочные подкрылки) , установил пластиковые подкрылки Novline NLL.35.26.003 и NLL.35.26.004 - инструкция и крепеж прилагались.Все встало отлично, главное перед установкой снять штатные пластиковые накладки на арки (на бампере), под ними крепеж брызговиков, его тоже нужно открутить. После установки подкрылков (садятся туго), крепим вместе с брызговиками. Одно отверстие пришлось сделать самому (прорезал ножом по месту) - фото 3, остальные подошли. Колеса не снимал.
А на перед почему не поставили, там вроде тоже войлок.