У меня пару лет назад на Круизере тоже попа с ржой была. Заметил на мойке, что какая-то фигня смывается вместе с грязью. Оказалось что это "антикорозийка". А под ней чистый металл. Пока репу чесал, всё ржой покрылось. Вроде травил её какой-то гадостью, всёравно ползла. А потом вообще перешла на кенгурятник и пороги, и стал новый Круизер как чурбанская шестёрка!!!
я вот месяца как два назад точки обработал адской смесью на основе цинка (преобразователь) но старого образца у деда взял. Точки превратились в белые и покрылись пленкой которой и пальцем не стереть...
И забил болт на это всё)) а то ведь думал и правда капот красить...
я вот месяца как два назад точки обработал адской смесью на основе цинка (преобразователь) но старого образца у деда взял. Точки превратились в белые и покрылись пленкой которой и пальцем не стереть...
И забил болт на это всё)) а то ведь думал и правда капот красить...
а можешь сфотографировать с близкого расстояния, как теперь выглядит после обработки ?
Только если не сложно - приложи что нибудь рядом для понимания масштаба - типа копейки или рубля
фотки сделаю чуть позже, сообще о фотках только сейчас прочитал(
Средство: Преобразователь ржавчины в грунт «Панцирь» (цинкооксиднофосфатный) - для подготовки поверхности металла имеющего окалину и ржавчину, сварные швы и т.п. под окраску любыми лакокрасочными материалами на синтетической и натуральной основе. На поверхности формирует нерастворимый в воде, устойчивый к коррозии гомогенный цинкооксиднофосфатный грунтующий слой серого цвета. Не требует последующей промывки, нейтрализации и грунтования. 300 г, расход -100 г/м.кв. Пр-во «Натеп», Россия
фотки сделаю чуть позже, сообще о фотках только сейчас прочитал(
Средство: Преобразователь ржавчины в грунт «Панцирь» (цинкооксиднофосфатный) - для подготовки поверхности металла имеющего окалину и ржавчину, сварные швы и т.п. под окраску любыми лакокрасочными материалами на синтетической и натуральной основе. На поверхности формирует нерастворимый в воде, устойчивый к коррозии гомогенный цинкооксиднофосфатный грунтующий слой серого цвета. Не требует последующей промывки, нейтрализации и грунтования. 300 г, расход -100 г/м.кв. Пр-во «Натеп», Россия
Спасибо, хотя у меня ничего и не ржавеет и не облезает, может я делаю что-то не так?
Я, вот тока зарегистрировался, а хочу сказать, что почти сразу в осадок выпал, т.к. у меня кроссер, ему год, а коррозия на всех четырёх дверях. Думал тока у меня такой счастливый авто, оказалось нет. Живу я в Питере. Поехал к дилеру в авто эксис, а меня по гарантии динамят. Написал претензию,жду ответа, откажут-найму юриста, пойду в суд. Никогда не думал, что машина ценой в 1 лям, через год коррозией пойдет. Просто беззобразие. Интерено, ну покрасят двери, так коррозия через год на крыльх появится или на капоте, и что тогда?. Подскажите, может кто знает, можно потребовать замены авто или возврата его стоимости?
покрасить авто в матовый черный ну или пленкой затянуть...в любом случае я забил на это дело. вы счастливый, у вас есть время на суды и т.д.... у меня нет. я забил.
чего там говорть, выводы то сделаны давно)) (для себя)
---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:52 ----------
Цитата:
Сообщение от I62
Спасибо, хотя у меня ничего и не ржавеет и не облезает, может я делаю что-то не так?
Возможно, но это к сожалению говорвит о больших технологических проблемах Мицубиси((( Настоящие Ситроены так не ржавеют, а С5 вообще признан одним из наиболее коррозионноустойчивых автомобилей....
Не, я так дело не оставлю, хотя бы из принципа. Сволочи они , так красить авто, так ещё и исправлять свои ошибки не хотят. (Интересно , а у аута и 4007 такие же проблмы?)
ВОТ И Я НАШЁЛ ПЕРВЫЕ ТОЧКИ РЖИ НА КАПОТЕ НАД ЭМБЛЕМОЙ Я В ШОКЕ ПОЛ ГОДА МАШИНЕ И ЕЗДИТЬ ЗИМОЙ НЕ ЕЗДИЛ
скорее всего это не ржа а налет от реагентов.я на пред авто(оцинкованном)тоже зимой увидел такую фигню ногтем даже неберет. купил химию от жуков(липы итд) все оттер.