Приветствую!
Собственно вопрос к тем, кто сделал чип-тюнинг нового аута. Хотелось бы услышать отзывы, кикие реально изменения в поведении автомобиля, расходе увидели.
Читал ветку по дорестайлу, больше положительных резенций нашел. По новому так и не понял, делал уже кто-то или нет, все-таки поменялся вариатор. Что за прошивку льют, страую или доработали!? Просьба указывать какой двигатель шили.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=75754
Там все подробно, удачи...
4ВД-эко и просто ЭКО разные вещи.
Первое - режим работы трансмиссии
Второе - режим работы двига в связке с вариатором заточенный на экономию топлива.
Добрый день поддерживаю вопрос на ауте 16 модельного года при активации эко режима он будет работать или нужно менять прошивку мне активировал Алексей он говорит что на новых прошивать не нужно а у меня вместо экономии увеличение расхода, до прошивки расход средний за месяц 10.7л после 12.3 за две недели? Режим езды не поменялся дом работа пробок почти нет.
Добрый день поддерживаю вопрос на ауте 16 модельного года при активации эко режима он будет работать или нужно менять прошивку мне активировал Алексей он говорит что на новых прошивать не нужно а у меня вместо экономии увеличение расхода, до прошивки расход средний за месяц 10.7л после 12.3 за две недели? Режим езды не поменялся дом работа пробок почти нет.
Добрый день!
Вопрос еще раз поддерживаю, т.к. для себя хочу точно уяснить, нужно-ли мне или нет трогать прошивку. В соответствующей ветке про прошивку предыдущего Аута, тоже встречались посты про увеличение расхода топлива после прошивки или появлении при движении со скоростью 20 - 50 км/ч периодического "пинка под з....". Ни то, не другое мне не надо. Да и движется мой Аут-2016 вроде ровно. Да и как посмотрит на это ОД? Изменение в прошивке он может и не увидеть, а дополнительно установленную кнопку на панели точно узрит. И что потом? Хорошо если промолчит, а если начнет цепляться и попытается разматывать ниточку дальше... Вариантов дальнейшего развития событий много, можно и с гарантии слететь. А при таких безумных ценах на оригинальные запчасти и работы у ОД, можно и последние портки снять. Впрочем, это совсем другая история...
Для появления Эко моде прошивать нужно.
А по поводу необходимости делать чип каждый решает сам.
Я сделал и плевать хотел на ОД.
Плевать на ОД можно лишь в двух случаях - или человеку денег девать некуда, или закончился гарантийный срок на машину.
Третий вариант - владелец ОД является родственником (другом, знакомым...) плевальщика не рассматриваю, т.к. обычно у директоров ОД очень мало родни, и она скромная.
Решать конечно каждому индивидуально.
Но я сам был свидетелем, как у человека за месяц до окончания гарантийного срока медным тазиком на машине накрылась коробка-автомат, и как ОД пытался не допустить гарантийного ремонта этой машины. Но сделать ничего не смог, т.к. все ТО делались регулярно и в срок. Итог - 89 тыс. рублей не счет владельца машины, а по гарантии заменили на новую коробку.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IVCHA
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=75754
Там все подробно, удачи...
4ВД-эко и просто ЭКО разные вещи.
Первое - режим работы трансмиссии
Второе - режим работы двига в связке с вариатором заточенный на экономию топлива.
Для чего смысл чиповки? Для того, что-бы не тупила, что-бы двигатель НОРМАЛЬНО работал в паре с вариаторм _автоматом. Какая экономия топлива может быть? После чиповки в лучшем случае расход остаётся прежним, а реально возрастает на 0,5-1 литр. Но всё зависит от стиля езды, трафика, погодных условий, состояния дороги и т.п.. Если нужен экономичный режим, то чипуйте ЭКО режим и можно "тошнить" по дорогам.
Для чего смысл чиповки? Для того, что-бы не тупила, что-бы двигатель НОРМАЛЬНО работал в паре с вариаторм _автоматом. Какая экономия топлива может быть? После чиповки в лучшем случае расход остаётся прежним, а реально возрастает на 0,5-1 литр. Но всё зависит от стиля езды, трафика, погодных условий, состояния дороги и т.п.. Если нужен экономичный режим, то чипуйте ЭКО режим и можно "тошнить" по дорогам.
Спасибо за информацию.
А что можете сказать про вот такие сайты, предлагаемые ими услуги?
http://chip-stavropol.ru
и т.д.
На первом сайте мне предложили за 10 тыс. рублей залить две взаимодополняющие друг друга прошивки. Одна для резвости и низеньких полетов над дорогой, вторая - для экономии топлива и полетов в безвоздушном пространстве... Что-то в это мало верю.
По моему прошивка заливается по принципу - или это, или это...
Если не прав, поправьте меня пожалуйста. Спасибо.
Спасибо за информацию.
А что можете сказать про вот такие сайты, предлагаемые ими услуги?
Про эти фирмы ни чего не знаю Наши форумчане прошиваются у Гланса или Ежика (цена в 2 раза дешевле). Сейчас появились ещё прошивки с ЭКО режимом, надо ставить кнопку, а иначе для переключения между режимами ни как. Шьют Киданов например, остальных по никам не помню, есть соответствующая тема. Ёжик с Глансом периодически ездят по регионам, делают чиповку, другим можно высылать ЭБУ по почте, об этом Вам уже писали. Те кто прошивался вроде не жалели об этом, кроме как Михалч и ещё одного комрада. Ели делать чиповку без кнопки ЭКО, то её не увидит и не узнает о ней не один диагност ОД, если только сам им не скажешь.
Про эти фирмы ни чего не знаю Наши форумчане прошиваются у Гланса или Ежика (цена в 2 раза дешевле). Сейчас появились ещё прошивки с ЭКО режимом, надо ставить кнопку, а иначе для переключения между режимами ни как. Шьют Киданов например, остальных по никам не помню, есть соответствующая тема. Ёжик с Глансом периодически ездят по регионам, делают чиповку, другим можно высылать ЭБУ по почте, об этом Вам уже писали. Те кто прошивался вроде не жалели об этом, кроме как Михалч и ещё одного комрада. Ели делать чиповку без кнопки ЭКО, то её не увидит и не узнает о ней не один диагност ОД, если только сам им не скажешь.
Спасибо коллега за подробную информацию. Через личку писал на прошлой неделе Ёжику, пока ответа нет. Если надумаю, наверное обращусь скорее всего к Киданову, как никак я его земляк и за его успехи искренне рад. Кроме того, вариант с почтой мне подходит. Кстати, на прежней машине (Skoda Yeti) мне ОД сделал перепрошивку. Разницу я там почувствовал.
Но она была турбированная, а эта машина - атмосферник. Будет ли эффект?
Прибавить 2 -3 лошади, не в коня корм. На Yeti прибавка была в 20 Л.С. Удачи.
P.S. Вряд-ли досточтимые Ежик и Гланс в обозримом будущем захотят увидеть красивейший город на Северном Кавказе.
А так - сам бы им провел по нему экскурсию. Да и "чипанулся" бы по случаю.
Вчера поставил чипованый блок от Олега Киданова. Блок ехал почтой чуть больше недели. Машина с новым блоком завелась без проблем. Кнопку перехода на Эко моде поставил, но пока не активировал в етаксе договорился на субботу со спецами. Пока особо не ездил, только до работы с утра, но первые впечатления едет уверенней на разгоне и кажется меньше нажимаю на газ, пока всем доволен, как сделаю Эко моде отпишусь.
Большое спасибо Олегу за проделанную работу.
В субботу чипанул, включил эко кнопку.
Машина на порядок резвее.....в эко режиме расход за 2-а дня упал уже на 1.5л.
По силам это не важно, так мерить нельзя, тут больше изменения в крутящем моменте, он стал выше....соответственно подхватывает лучше.
На обгон увереннее!