Какой пробег у тебя? И на каком бензине до это ездил?
Бензин только 95, машине три года, до проблем с катализатором прошла 130000 км. 92-ой попробовал когда выкинул катализаторы. У жены Pinin только сошла с горантии, всегда лили 92-ой.
бензин тоже разный бывает, в прошлом году, зимой упрямо не хотел заводиться Лансер который заправлялся только на ВР, окозалось полбака го....на, катализаторы на нем живы 200т.км, а на Ауте умерли около 100т.
Народ) Вот вроде все умные люди, но блин читаю форум и не пойму главное:
1) можно ли безболезненно поменять каталик на пламегаситель на ауте (у меня америкос);
2) откуда такие цены беруться-30 тыщ-35 тыщ. Смотрю в инете-пламегаситель-примерно 1,5 тыщи руб, обманка (какаято железная хрень) - 8 убитых ентов.
Народ) Вот вроде все умные люди, но блин читаю форум и не пойму главное:
1) можно ли безболезненно поменять каталик на пламегаситель на ауте (у меня америкос);
2) откуда такие цены беруться-30 тыщ-35 тыщ. Смотрю в инете-пламегаситель-примерно 1,5 тыщи руб, обманка (какаято железная хрень) - 8 убитых ентов.
Давай ссылку, где надыбал? Они ведь разные бывают...
http://www.autoglush.ru/prices.htm- это пламягаситель
про обманку чето не могу найти, на компе бардак . На том сайте по аглицки было написано. А выглядела обманка как некий переходник (между л-датчиком и трубой), и в нем изменялся диамеир отверстия, судя по фотке).
Интересные предложения... И цена копейки, тока мне кажется что это замануха. Если это на самом деле такое предложение, то зашибись... Осталось казачка заслать, кому поближе...
Интересные предложения... И цена копейки, тока мне кажется что это замануха. Если это на самом деле такое предложение, то зашибись... Осталось казачка заслать, кому поближе...
я у них гофру менял. как и было обещано-за 2700 всё, плюс на катализатор посмотрели. сказали ок. Но серавно задумываюсь о замене на огнегасник)
1) можно ли безболезненно поменять каталик на пламегаситель на ауте (у меня америкос);
2) откуда такие цены беруться-30 тыщ-35 тыщ. Смотрю в инете-пламегаситель-примерно 1,5 тыщи руб, обманка (какаято железная хрень) - 8 убитых ентов.
Откопал квитанцию: контора "Багира-моторс" на Варшавке,
Замена трех каталиков (материал+работа) = 11 тыщ.
Установка двух обманок = 20 тыщ.
T.е получается катализатор живет где то 100 000 км. Или есть другие сроки?
Может и вобще проблем не быть, а могут и сразу вылететь очень много всяких факторов. Если есть автозапуск то в сильные морозы лучше не пользоваться, так как с первой попытки не заводится, а не сгоревший бензин скапливается в выпускном коллекторе, после запуска двигателя происходит маленький взрыв который помогает разваливаться катализаторам. Перед тем как менять объехал и обзвонил немало контор, есть прямо напротив АВТОМОЛА через МКАД(Кунцевская барахолказапчастей), ценники примерно одинаковые. В итоге делал в районе Большой Филевской, по времени часа четыре. Цена зависит от того чем набивать пламягосители от 3.5 до 6.0 т.р, обманки стоили по 11т.р. работа включена в цену.
обманка- это резистор подключенный паралельно, и конденсатор - последовательно, показывают правильную и стабильную работу лямбдиков, точную схему видел на colt клубе
У меня загорелась ошибка. Пробег 80000 км. На диагностике сказали, что катализатору конец. Стоит катализатор 28000 рублей + замена. Так же предложили альтернативный вариант: пробить на сквозь катализатор и поставить специальную микросхемку на датчик, чтоб ошибка не светилась. Все вместе с работой 9000 рублей. Как Вы считаете, какой вариант лучше выбрать. Когда у меня была жигули 12 модели и пробили катализатор и программно отключили датчик. Все было нормально, только глушитель стал прогарать быстрее.
Скажите, что мне лучше сделать?