Я откручивал длинной головкой на 27 пришлось в ней сделать запил под провод(выпилил болгарской одну грань). Подлезть у меня получилось только убрав воздуха и все до дроссельной заслонки, но это ещё тот секс. Ну она в общем и залита чем-то чёрным может типа гудрон или бокситка. Там в пластине ниже выпускного коллектора есть отверстие как раз напротив. С начало вставлял головку с длинным удлинителем потом га не надевал под вороток и крутил. Когда ставить будешь на место затягивай нежно, а то часть с резьбой отломится в блоке. Что у меня и произошло. Пришлось купить датчик от газели и прикрутил на болт можно на шпильку, что больше по душе. Сначало хотел заказать опять но жаба за давила 6000 опять. Купил бошь за 1500 и нормуль, тем более что я уже был не первый, парень на галант тоже ставил на драйвер писал.
Последний раз редактировалось eskylap; 22.06.2017 в 15:12.
С приходом жары опять стал звук. Очень похожий на детонацию.Сегодня смерили компрессии самая маленькая 14.7- до 15. И ещё есть прикол, на р или n хоть загазуйся нет. А включаешь d или r появляется. У меня связано с работой коробки. При чем от 1500-2000 на ходу под нагрузкой, или на месте при тех же оборотах с тормозом. Подушки вроде целые, может кто что подскажет? Ошибок в эбу нет.
Добавлено через 2 часа 2 минуты
В антифриз не газит.
Пошли жаркие деньки, температура шкалит под 50, при трогании с кондером, под нагрузкой, появился неприятный звук, когда трогается с подгазовкой и особенно когда при этом выкручиваешь руль, давая нагрузку на ГУР, думал детонация, но оказалось коромысло натяжителя приводного ремня стучит об корпус, типо растянулся ремень. Да и этот звук присутствует при запуске двс
Все таки оказался датчик детонации. Заменил все прошло. Брал оригинал отдал 4400. Все подробности в борт журнале. Всем спасибо. Колхоз от автоваза не прокатил.