схему давай будем думать запустить в серию =) я знал, что когда нибудь, ктонибудь сделает=) пока аута не продал нужно собрать =) хотя бы принчип действия расскажи и что за двигатели там стоят. память положений как,? герконы?
схему давай будем думать запустить в серию =) я знал, что когда нибудь, ктонибудь сделает=) пока аута не продал нужно собрать =) хотя бы принчип действия расскажи и что за двигатели там стоят. память положений как,? герконы?
Думаю все проще. Устройство запоминает направление и кол-во оборотов работы мотора. Выставил - запомнить. Второе выставил - запомнить. А потом просто переключается между ними.
Подключил регулировку подушки , спинки и регулировку зеркал по горизонтали .
Появилась кнопка ручной регулировки моторов сиденья(спинка, подушка) и горизонтальных моторов зеркал( всё по аналогии с штатным джойстиком зеркал).
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Память сидений
Цитата:
Сообщение от SSPakhopmov
Очень слабо понял. Один
А чего не понятного? В постах есть все:
- ссылка на украинский форум, где можно сконектится с производителем и прикупить приблуду
- как и чего\где поставил
- на зеркала один модуль, на сидения второй
- схема подключения
- ну и т.п.
А чего не понятного? В постах есть все:
- ссылка на украинский форум, где можно сконектится с производителем и прикупить приблуду
- как и чего\где поставил
- на зеркала один модуль, на сидения второй
- схема подключения
- ну и т.п.
внимательно просто читать надо!
Я уже сконнектился и заказал на паркинг-зеркала. Но не пойму - может мне их два надо?
1-й. Опускать зеркала на паркинге
2-й. Регулировать сиденье и зеркала на второго водителя.
Тему я прочитал внимательно. Я только не пойму ничего в схемах. Может есть смысл сделать отдельно схему блока, а потом схему интеграции в штатную систему.
Если будет полная дока - я могу отдать электронщику и он все сделает в лучшем виде.
Нужно а) Полную схему того что в "коробочке" б) Схему подключения "коробочки" к авто.
Цитата:
Сообщение от сергеев.а
там 2 блок есть.но он на схеме делать надо.
Перевести не смог
---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:42 ----------
Я сегодня общался с разработчиками на Украине. Их интересует объем готовых блоков памяти сидений, который может осилить наш клуб.
---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:42 ----------
ТЗ выглядит следющим образом.
1. "Память" на положение сиденья (управление 4 моторами) и зеркалами (4 мотора).
2. Управление кнопками (2 или 3)
3. Настройка штаными средствами. Длительное нажатие на кнопку - запоминание положения, короткое - применить запомненное положение.
в соотв. с п.2 положений модет быть 2 или 3. Сколько оптимально?
для п.2 хорошо бы подобрать штатные кнопки памяти с более других сидений. Найти варианы или партнамберы.
---------- Добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:42 ----------
При выборе любого варианта сиденье и заркала становятся в то положение, на которое запрограммирована данная кнопка.
Я так понимаю, что управление зеркалами подключается к штатному джойстику на водительской двери.
А кнопель для управления положением сидений можно, ИМХО, брать любую ON-ON, все-равно ее не видно будет =)
Я так понимаю, что управление зеркалами подключается к штатному джойстику на водительской двери.
А кнопель для управления положением сидений можно, ИМХО, брать любую ON-ON, все-равно ее не видно будет =)
Неверно. Нужно 2-3 кнопки, без фиксации. Как на туарегах. 1-2-3. Нажал 1 - встало в положение 1 и т.д. Если надо установить новое положение - выставляешь как надо и жмешь кнопку не отпуская 5 сек, пока не пипснет. Писнуло - запомнилось. А "переключатель" 1-2 это в "обходной" технологии с реле из пред. постов. Блок памяти сидений подключается ко второму блоку, который стоит в двери, для одновременного управления сиденьями и зеркалами.
Ребята готовы делать данный дивайс, но требуется анализ спроса на данное устройство.