Народ, подскажите, кто покупал и где устанавливал в Москве не оригинальные подножки на НМПС? Я во время гарантии дважды!!! поменял оригинальные, щас после первой!!! же зимы снова зацвели. Хочу купить нормальные и забыть про ржавчину.
У меня продержались 2 года, сейчас отдал на покраску по гарантии. Сколько продержаться - не известно. Тоже думаю как заржавеют сменить на что-то другое.
Интересно, у всех по разному...У меня третий по счету МПС, по коррозии было так:
1-й: меняли эмблему впереди, меняли направляющие стекол на задних дверях (буквально 2 точки ржавчины), после трех зим появились небольшие признаки ржавления на отбортовках дверей, задняя дверь НЕ РЖАВЕЛА;
2-й: меняли эмблему впереди, меняли направляющие стекол задних дверей (все аналогично как у первого);
- после каждой зимы красили заднюю пятую дверь задка, 2 раза - коррозия над серебристой накладкой над номером. Других очагов не было нигде, в том числе и на отбортовках.
3-й: еще совсем новый, заржаветь не успел, хотя выпуска 15-го года. От греха подальше обклеил всю заднюю дверь багажника пленкой для бронирования фар с разборкой двери, цена вопроса 6000р. Посмотрим....
Пришла весна, дороги подсохли, сегодня помыл машину, на порогах пошли пятнышки ржавчины, по осени ставил фаркоп, дополнительно красил, не помогло, тоже зацвел, кто сам перекрашивал пороги? И чем?
То, что мпс ржавеют, как жигули, я для себя отметил, как факт. А что с подножками, неужто никто не менял на неоригинал? Может ветка есть профильная, дайте ссылку, пож -та.
Да, ладно, как Жигули...СкАжите тоже.
Насчет порогов - не сталкивался еще с этой проблемой. Но, если красить, то отдать отпескоструить и покрасить качественно. Фаркопы все ржавеют - качество покраски у одних лучше, у других - хуже, но до нормы не дотягивает ни у кого. Как правило, лучшие образцы вытягивают пару зим.
Ну у меня были Жигули и есть МПС. Кстати, вы правы насчет сравнения- жигули у меня начали ржаветь позже и очагов было меньше, чем у МПС )))
Вопрос не в этом - вопрос сейчас в подножках. Тоже задумывался над покраской, но мне сказали, что нужно красить порошковой краской, а это очень дорого. Обратился в одну контору по покраске дисков, объявили ценник 12тыс только покраска, без разборки -сборки. Не порекомендуете кто дешевле делает?
Ну у меня были Жигули и есть МПС. Кстати, вы правы насчет сравнения- жигули у меня начали ржаветь позже и очагов было меньше, чем у МПС )))
Вопрос не в этом - вопрос сейчас в подножках. Тоже задумывался над покраской, но мне сказали, что нужно красить порошковой краской, а это очень дорого. Обратился в одну контору по покраске дисков, объявили ценник 12тыс только покраска, без разборки -сборки. Не порекомендуете кто дешевле делает?
за 12 т можно купить новые хромированные.-копия оригинала.
Покрасьте, оклейте пленкой - какая тут проблема? Ни разу не сталкивался с проблемой порогов. Они, кстати, как заметил на крайнем своем МПС, покрыты какой-то пленочкой с завода.