Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
не считаю это проблемой и всетаки решил спросить , очень плохой прием fm радио , мож кто че делал типа ставил более длинные антенны без коренных переделок ???
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Цитата:
Сообщение от FREDO
не считаю это проблемой и всетаки решил спросить , очень плохой прием fm радио , мож кто че делал типа ставил более длинные антенны без коренных переделок ???
У меня при включении регистратора- ухудшается прием FM,помехи идут. Отключаю...."чистоган" по звуку и приему
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Судя по названию темы, тут можно найти помощь в выборе авто. В настоящее время владею Ниссан Х-Трэйл, 2,0 л МКПП, бензин. Пришел сюда с Икстрэйлного клуба. Управлял Иксом 3,5 года и теперь хочется другого. Как вариант рассматриваю Аут 2,5 в предмаксимальной комплектации. Цвет - лучше не черный (хватило в Иксе), но и не белый. Остальное не важно. В какую цену может реально получиться? Объявления на "авто и авито" смотрел...
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
@Reksman, три месяца назад стал обладателем Аута 2,4, Инстайл (предмаксималка), 2012 год, японец, один хозяин, пробег 42 тысячи. Сейчас цены на подобные варианты около единички и выше. Надо смотреть, все как обычно.
з.ы. в 2013 году мечтал о хитриле Т-31, но по финансам получился форестер) В прошлом году вот звезды сошлись на аутлендере.
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Я вообще удивляюсь с людей, которые хотят купить БУ машину за 5 копеек и чтобы было все безупречно,как будто покупают космический корабль,битая не битая.
Купите новую за 1,5 ляма.Как будто прежний хозяин для вас должен был хранить ее в гараже,и отдать за даром.
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Цитата:
Сообщение от Dengar
Я вообще удивляюсь с людей, которые хотят купить БУ машину за 5 копеек и чтобы было все безупречно,как будто покупают космический корабль,битая не битая.
Купите новую за 1,5 ляма.Как будто прежний хозяин для вас должен был хранить ее в гараже,и отдать за даром.
Это нормально, не стоит удивляться, и вообще, кто ищет, тот находит
Проголосовал ЗА, нам нечего скрывать, пусть люди знают об автомобиле, тем более Outlander очень хороший вариант за свои деньги.
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Цитата:
Сообщение от FREDO
пробег 56000 км сборка япония JMBXTGF2WDZ000..., цвет x42, авто очень нравится опечалило повальный брак вариатора и генератора
Вы не знаете что такое повальный брак! Повальный брак это у Енгов с их Актионами, у которых повальный выход из строя АКПП фирмы DSI.
У дизелей с полным приводом произведено замен АКПП 25% всех ввезеных авто. Вот это повальный брак.
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
@au80,
вы плохо прочитали отчет
— Проблема "ЕВРО СВЕТ". Проблема до сих пор не решена ММС РУС. Неожиданно включается на постоянную ближний и крутятся вентиляторы радиатора двигателя. Проблема плавающая, помогает только выдергивание предохранителя. В основном проявляется весной и осенью. Всем кто по ней обращается меняют ETACS. Знаю людей которым меняли ЕТАКС 4 раза. Получите у ОД в котором машина обслуживалсь подтверждение что проблем и обращений не было. А если были то сколько раз.
Что по ручнику и супорту - какова наработка на отказ? сколько человек вы знаете с такой проблемой чтоб сказать что она системная?
Про ручник - он как и любой не работающий механизм закисает от того что им не пользуются.
Re: Выбираете Аутлендер 2012-2014г? Тогда вам сюда.
Цитата:
Сообщение от Dark-Angel
@au80,
вы плохо прочитали отчет
— Проблема "ЕВРО СВЕТ". Проблема до сих пор не решена ММС РУС. Неожиданно включается на постоянную ближний и крутятся вентиляторы радиатора двигателя. Проблема плавающая, помогает только выдергивание предохранителя. В основном проявляется весной и осенью. Всем кто по ней обращается меняют ETACS. Знаю людей которым меняли ЕТАКС 4 раза. Получите у ОД в котором машина обслуживалсь подтверждение что проблем и обращений не было. А если были то сколько раз.
Что по ручнику и супорту - какова наработка на отказ? сколько человек вы знаете с такой проблемой чтоб сказать что она системная?
Про ручник - он как и любой не работающий механизм закисает от того что им не пользуются.
Возможно не внимательно прочитал, согласен.
Но вот по поводу самого решения проблемы "евро свет", решение есть, два точно есть, изготовитель меняет блок на 890, и альтернативный способ знает минимум один дилер , решает проблему не меняя блок на новый.
Я как не пытал его, выяснить не удалось, но мне вторично блок не меняли, он забрал мой старый, ушел, через минут 30 принес его обратно, и уже два месяца проблем с ЕТАCS у меня нет.
Касаемо суппорта, статистику не вел, но по комментариям того же дилера, подобные косяки бывают, и народ обращается.
В случае, если человек покупает автомобиль скажем 2012 года, гарантии уже нет, перебрать суппорт он не в состоянии, то новый суппорт обойдется новому владельцу 38-40 тысяч рублей.
Я пользуюсь ручником постоянно, поэтому в моем случае исключено, что ручник закис из-за того, что им не пользовались.
Тема на форуме тоже есть.
Если уж есть фраза: "PS. Распространяем, дополняем, обсуждаем", то я бы добавил, что проблема с генератором, если она есть (у меня ее не было, машина у меня 2013 года.), решается покупкой альтернативного ремня, и прокладка его по новой схеме, если нет гарантии.
По моему мнению, проблема, которая решается за 10 минут и не за много рублей, это в принципе не проблема.