Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Мужики, вы прямо таки меня испугали этими скрипами... Я езжу на Мондео, брат на А6, отец на Пассате, все машини с автоматом и скрипов нет нигде... Хотя я замечал, что когда машина несколько дней стоит, например когда я был в отпуске, то скрежет колодок присутствует, но первые пятьсот меторв движения, т.е. до 3-4 торможения, потом опят все ок...
А кто-нибудь на 18-х дисках ездил до этого? Тормозные диски на XL-е здоровые, тормозные колодки - тоже, может поэтому короткий скрип в начале движения? Все-таки площадь соприкосновения большая, трудно мгновенно отжать такую массу....
А кто-нибудь на 18-х дисках ездил до этого? Тормозные диски на XL-е здоровые, тормозные колодки - тоже, может поэтому короткий скрип в начале движения? Все-таки площадь соприкосновения большая, трудно мгновенно отжать такую массу....
На работе ездим на 100 крузёре,6 месяцев от роду, и масса
больше и диски не меньше,ан не скрипит и не хрустит тормозами.Но поправде надо сказать,что скрипит он задней подвеской на кочках.
Нет в природе совершенства!
Блин, сегодня с утра специально слушал... писал ранее что скрипит, так ничего не скрипит, в пробке слышно только как колодки расходятся и то наверное я сам себя убедил в этом, маленький похожий на глухой щелчок звук и все, а вот когда долго постоишь в пробке с включенным драйвом и потом плавненько плавненько педаль отпустишь, этот звук чуть подольше, может на какуюто долю секунды...
А кто-нибудь на 18-х дисках ездил до этого? Тормозные диски на XL-е здоровые, тормозные колодки - тоже, может поэтому короткий скрип в начале движения? Все-таки площадь соприкосновения большая, трудно мгновенно отжать такую массу....
Ну вообщето и есть для этого инженеры, которые все это расчитывают... А иначе можно былобы просто тормозить ногой в землю и не париться... Все должно работать... Всеже не китайская машина и не Тазик...
100% помню, что на тест драйве ничего не скрипело,не гремело и не хрустело... Аут был уже немного поюзанный на одометре было тыщ 6,5 ближе к 7000... Тэстил в Рольфе
100% помню, что на тест драйве ничего не скрипело,не гремело и не хрустело... Аут был уже немного поюзанный на одометре было тыщ 6,5 ближе к 7000... Тэстил в Рольфе
На моем пробег 11800 км. В момент начала движения (в первое мгоновение), при резком отпускании тормрза - нога на газе, как с новья по-скриповали колодки, так и сейчас скрипят. Если тормоз слегка притерживать, то скрип (или хруст) продолжительный. S-poiler пишет, что у него скрип 1-2 сек., если скрипит 2 сек. при полностью отпущенном тормозе - то к доктору..., а если скрипит при легком притормаживании, то все ок-ей, будет скрипеть пока тормоз не отпустишь.
На моем пробег 11800 км. В момент начала движения (в первое мгоновение), при резком отпускании тормрза - нога на газе, как с новья по-скриповали колодки, так и сейчас скрипят. Если тормоз слегка притерживать, то скрип (или хруст) продолжительный. S-poiler пишет, что у него скрип 1-2 сек., если скрипит 2 сек. при полностью отпущенном тормозе - то к доктору..., а если скрипит при легком притормаживании, то все ок-ей, будет скрипеть пока тормоз не отпустишь.
Что ок-ей,-что скрипит на перекрёстке как старый газон и из соседних машин на тебя смотрят, как на идиота.Помнишь тему-как ХЛ воспринимают окружающие? Вот так и воспринимают.
А если в пробке ползёшь-чуть газ,чуть тормоз и скрипишь на всю улицу! Исправлять,исправлять, и исправлять,как говорил один человек.
Что ок-ей,-что скрипит на перекрёстке как старый газон и из соседних машин на тебя смотрят, как на идиота.Помнишь тему-как ХЛ воспринимают окружающие? Вот так и воспринимают.
А если в пробке ползёшь-чуть газ,чуть тормоз и скрипишь на всю улицу! Исправлять,исправлять, и исправлять,как говорил один человек.
Что ок-ей,-что скрипит на перекрёстке как старый газон и из соседних машин на тебя смотрят, как на идиота.Помнишь тему-как ХЛ воспринимают окружающие? Вот так и воспринимают.
А если в пробке ползёшь-чуть газ,чуть тормоз и скрипишь на всю улицу! Исправлять,исправлять, и исправлять,как говорил один человек.
По гарантии исправлять вряд ли будут. Можно самому другие колодки поставить, "Лукос" к примеру.
Скорость постоянная или 120 или 140 или 160. На гладком асфальте - всё ОК. На асфальте в мелкий камешек - присутствует постоянный периодический нарастающе-снижающийся (волнообразный) шум с металлическим характером, как будто смазки где-то нет. Это не резина шумит. На СТО сказали, что что-то резанирует. Какие мнения?
А в какой части шумит? Было такое на Серене ("вууу-вуууу"), но не придавал этому значения (кстати, тоже было периодически). Думаю, что аэродинамические шумы, т.к. машина не низкая. Но с "металлическим звуком" - может, такое ощущение возникает, что где-то что-то не смазано - на скорости много разных шумов. А может быть и такое, что асфальт в камешек местами меняется с ровным, вот и думается что-нибудь. У нас в городе есть пара таких сменяющихся мест: как раз - то нарастает гул, то спадает.
Тем более у тебя на гладком асфальте все ОК.