Под рамку зад. номера обязательно накладочку от фокуса, я уже покрасил по гарантии зад. дверь. Рамка номера натерла, или пробила, микродырочки в краске и она пузырями вспучилась. Машине было 1 год.
На той неделе гонял по бузулукскому бору, вот там красота... и писец какие лужи по песку. И так штурмуя очередной брод, хлебаю водой на капот... Красота... настоящий полный привод... По завершении поездки наблюдаю чистый передний бампер, ну т.е. без рамки и номера! Перевесил задний вперед и в местную ментовку заявление писать о потере. В понедельник пошел в МРЭО и получил новые номера, на все ушло час с 9 до 10 утра и это у меня машину не осматривали.
Та же хрень что и у всех обе рамки прикручивали в салоне на 2 самореза по центру. Задней номер с рамкой прикрутил на "родные" места, но внутреннюю сторону рамки обклеил двухсторонним скотчем, прекрасно пошел как уплотнитель и перестал греметь, когда сильно хлопаю багижником!
А переднюю рамку посадил на те же места, +двухсторонний скотч + прикрутил номер насквозь рамки к бамперу(т.е. теперь 4 самореза).
А переднюю рамку посадил на те же места, +двухсторонний скотч + прикрутил номер насквозь рамки к бамперу(т.е. теперь 4 самореза).
Это все равно полумера, нужно снимать бампер и рамку к нему болтами с увеличенными шайбами крепить, а сам номерной знак к рамке - тоже болтами (винтами) м6 длиной миллиметров 7-8, в рамке даже специальные места под гайки предусмотрены.