Не поняли вы свалившегося на вас счастья! 3-ий ряд сидений за просто так! Да как вы жили до сих пор без него?? На галерке,в театре,заседали самые "уважаемые" люди!
И кто сказал,что попу не нужна гармонь,а козе баян??
А вы рыбу без зонтика или зайца без стоп-сигнала можете себе представить?
Нет, и не пытайтесь! Так же, как и папуаса с иконой - прости Господи!
Так и японец не может представить многодетную российскую семью с тещей и приемным котом в Форчюнере без 3-го ряда...
Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Цитата:
Сообщение от thaimen
Привет, да, в Тае у МПС нет электро привода багажника, но можно установить за доп., плату, и да в Фортунере сидушки 3 ряда складыватся в стороны в верх по бортам они как бы закрывают задние боковые окна,и забирают многовато места, то , что я написал раньше , это касаемо МПС
Я видел какие в России ставят электроприводы. Вроде ничего но закрывается с таким грохотом как консервная банка. На аутлэндере родной очень нежно закрывает.
Миша,ты задолбал со своим Прадо!Почитай в сети-многочисленные судебные разбирательства на бракованные Прадо.Перекосы кузова в новых моделях,некачественные тормоза,рыскание при скорости выше 120км/час,нечеткая работа коробки,зацвевшие капоты...Это очень небольшой перечень претензий!Упорство с каким Тойота не хочет признавать свои косяки достойно другого применения.У Тоеты, что сегодня есть-это былая слава.Надолго ли ее хватит!?
Обнимай свой МПС 2,холи его и лелей и будет тебе счастье!!
Я бы очень осторожно отнесся к Форчунеру.Популярность у Тайцев для нас не показатель!Тоета никогда не поставляла его в цивилизованные страны!
Не странно ли?
Насчет "надежности" Toyota согласен. Это скорее миф, чем реальность. И насчет Prado... Нельзя его сравнивать с MPS III. Prado стоит дороже, в обслуживании дороже, угоняемость выше, страховка дороже. Короче говоря, он тупо ДОРОЖЕ.
И насчет Prado... Нельзя его сравнивать с MPS III. Prado стоит дороже, в обслуживании дороже, угоняемость выше, страховка дороже. Короче говоря, он тупо ДОРОЖЕ.
Я согласен с вами,но что мы видим - мицу ввязалась в конкуренцию с Прадо 2.7 бенз. авт. за 1670000 тыс и бензиновый МПС -3 за 2800000 стоил дороже чем эта модель Прадо,и естественно народ выбирал Прадо,он хоть и 2.7 и разгон у него 13 сек. но всё-равно он Ленд Крузер. И вот теперь мицу получив по мордам в виде провала продаж МПС и под угрозой Фортунера они скинули цену на 200 тыс,тем самым признали свою борзоту с ценами на МПС. Но положение не сильно изменилось и бензиновый МПС по прежнему остался в конкуренции с Прадо 2.7 авт. бенз..
Сегодня был по своим делам у ОД - на выдаче стоял в моем любимом сером колоре новый Спорт - слюна побежала. Таки берут потихоньку..
В 2013 году когда хотелось МПС2 смотрел на местной барахолке Фортунера нового, почти купил но этот недо-4ВД как то отпугнул, зимой опой вертеть на обледенелом асфальте нет желания. В Тайланде сколько раз ходил к ОД разным, Фортунеры все на механике - любят там МКПП больше жизни, вообще нищеброд комплектуха главное чтоб кондер работал.
бензиновый МПС по прежнему остался в конкуренции с Прадо 2.7 авт. бенз..
как показывает практика, бензиновые версии крайне не популярны.
Что касается Дизелей, то тот же Прадо 2,8 дизель, сейчас со скидкой стоит 3,250 млн. ( комплектация Престиж), с системами
•Система CRAWL CONTROL
•Система Multi Terrain Select
Т.е. по факту максимально идентичны с внедорожными функциями МПС 3
Ну и где тут близость цен?
Ну вот. Цены и комплектации Fortuner объявлены. MPS III подешевел на 200.000 и получил длительную гарантию. Сижу сравниваю... По совокупности плюсов и минусов, больше нравится MPS. Но вот мне, наверное одному из немногих на этом форуме, реально нужен третий ряд сидений, и здесь только один вариант - Fortuner.
Ну вот. Цены и комплектации Fortuner объявлены. MPS III подешевел на 200.000 и получил длительную гарантию. Сижу сравниваю... По совокупности плюсов и минусов, больше нравится MPS. Но вот мне, наверное одному из немногих на этом форуме, реально нужен третий ряд сидений, и здесь только один вариант - Fortuner.
Для третьего ряда сидений
А МПС да, хорош!
Знакомый продавец из салона Тойоты сказал, что МПС объективно выигрывает у Фортунера.
Если покатаешься на Фортунере, напиши обязательно о впечатлениях.
фортунер еще никто не катал вживую. так что говорить о том кто кому проигрывает рано. я вот за 3 ряд и проходимость на раме. но в мпс 3 ряда нет а в фортунере есть.
поразмыслив и посчитав сколько раз мне бы пригодился хороший полный привод, даже на природе, даже на рыбалке, то результат - 0,5. возможностей обычного кроссовера вполне достаточно для проселков и полевых дорог.
по сему выбор выпал на киа соренто прайм. 2,5 млн в полном фарше, с отличным 200 л.с. движком, 6 ступенчатым автоматом и 3 рядом седений. по опциям и мпс и фортунер проигрывают на голову. а удовольствие от вождения рамной машины сомнительные.
фортунер еще никто не катал вживую. так что говорить о том кто кому проигрывает рано. я вот за 3 ряд и проходимость на раме. но в мпс 3 ряда нет а в фортунере есть.
поразмыслив и посчитав сколько раз мне бы пригодился хороший полный привод, даже на природе, даже на рыбалке, то результат - 0,5. возможностей обычного кроссовера вполне достаточно для проселков и полевых дорог.
по сему выбор выпал на киа соренто прайм. 2,5 млн в полном фарше, с отличным 200 л.с. движком, 6 ступенчатым автоматом и 3 рядом седений. по опциям и мпс и фортунер проигрывают на голову. а удовольствие от вождения рамной машины сомнительные.
поразмыслив и посчитав сколько раз мне бы пригодился хороший полный привод, даже на природе, даже на рыбалке, то результат - 0,5.
Вот и я о том-же,есле я на предидущей машине королла -150 за 8 лет всего 2 раза буксовал так зачем мне серьёзный внедорожник,и мой выбор Аута считаю оптимальным и экономным в смысле денег.
Вот и я о том-же,есле я на предидущей машине королла -150 за 8 лет всего 2 раза буксовал так зачем мне серьёзный внедорожник,и мой выбор Аута считаю оптимальным и экономным в смысле денег.
Будьте оптимальным и экономичным, не надо слюну пускать здесь, Вам туда: