Re: Polish-Technik-Mayer (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Небольшой отчетик: BMW 5 F10 Individual.
Субботний утренний день. Прекрасная погода, которая говорит что весна не за горами. Я ожидаю у студии владельца машины. Тихо, спокойно... Как и должно быть в утро выходного для. Так и было бы, но в этот момент в поворот под потрясающий санундрек мотора, боком заходит наш будущий гость... BMW 5-series... Пока он приближается, пытаюсь понять что за двигатель внутри??? Рядная восьмёрка??? Звук схож, неужели 550??? Или битурбо шестёрка на М-выхлопе??? Но со скорость этих мыслей БМВ была уже рядом и Дима (владелец) скромно ответил - нет, 3-литровый дизель. Как?????????? Как дизель может ТАК звучать???? Думал, я пока Дима ставил машину в студию.
Когда волнение поутихло - стали бросаться в глаза остальные особенности этой прекрасной машины. Роскошный салон из нежной бежевой перфорированной кожи и лучшие возможные опции, которые доступны автомобилю на данный момент.
Под стать этому опциональному набору - набор составов студии был на том же уровне. Кварцевый лак C1 от G Techniq ложится на кузов и диски, Aquapel All и Сeramic Pro Leather для защиты всей кожи в салоне. Выбор, действительно достойный любви к своему автомобилю. И эту любовь пора воплощать в жизнь.
"Чоколадка" оказалась очень ухоженной, и лишь некоторые места не соответствовали общему облику.
Через несколько часов мы удалим их мягкой и локально восстановительной полировкой, но для начала подготовим красотку к работе:..
...И наконец примемся за задуманное.
Работа заняла полный день и на утро следующего дня мы смогли показать Диме наш результат...:
(пару кадров пока "разгорались лампы")
и когда они "разгорелись":
Кузов и диски защищены кристаллизированным лаком от G Techniq.
Диски C1 от G Techniq. Резина пропитана Meguair's Endurance.
Вид на BMW при свете дня:
И одна из жемчужин этого автомобиля - салон:
Все кожанные элементы салона защищены Ceramic Pro Leather.
Re: Polish-Technik-Mayer (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Тренды, мода и остальные слова, которые касаются современных веяний внешнего вида меркнут перед словом - классика жанра. И эта классика в нашем случае - чёрный цвет. Чтобы не происходило в индустрии - черный цвет глыба. Он непоколебим. И в нашей стране он играет исключительно первую скрипку. Но помимо благородства и статности этого цвета у него есть одна важная проблема - он требует крайне обходительного внимания к себе. Чтобы получать истинное удовольствие, которое он несёт - за ним нужно следить. К этому склонился и владелец Murano Interceptor, побывавший у нас в студии.
Истребитель приехал к нам после полировки, сделанной в месте с именем, но увы она имела на момент нашей встречи серьёзные нарекания. Это и было решено исправить одновременно подчеркнув и защитив результат составом Ceramic Pro Light.
Чуть ниже приложим несколько фотографий прежнего Истребителя.
Как и полагается стоит сказать три волшебных слова - за дело PTM!
Часы сменяя друг друга приближали нас к результату, к которому так стремились... К чистому блеску, потрясающей глубине цвета и общему состоянию автомобиля, который смог бы гордо нести свой благородный цвет на себе.
Наша спецификация:
Кузов. Мягкая полировка и покрытие защитным составом Ceramic Pro Light.
Стекла подвержены двухфазной очистке и покрыты Aquapel.
Хромированные детали экстерьера очищены - Meguar's Metal Polish.
Пластиковые элементы защищены KOCH Silikonofrei.
Диски трехфазно очищены и защищены термоустойчивым силантом от PoorBoy's World.
Резина пропитана Poorboy's World Bold n' Bright.
Наше резюме - за один день черный цвет, вернулся в состояние, из которого он не должен выходить. Он стал Черным Цветом... И мы хотим добавить только одно - позволяйте своим автомобилям быть на то же уровне. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.
Re: Polish-Technik-Mayer (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Добрый вечер друзья!
Наступило время для ещё одного отчёта! Недавно к нам заезжал ещё один ваш одноклубник - Черный Крепыш XL! Григорий решил освежить и защитить своего вороного коня, ведь три года эксплуатации не прошли бесследно...
В целом состояние машины нельзя назвать очень грязным.
Но всё равно нужно исправлять ) Вот только вопрос до какого состояния..???
Ответ прост: до самого лучшего
Спецификация работ.
Кузов. Мягкая полировка и защитный состав Nano Lack.
Стекла очищены специальной глиной и составом KOCH Speed Glass Cleaner . Покрыты Aquapel.
Хромированные детали экстерьера очищены -составом Autosol Metal Polish.
Пластиковые элементы пропитаны защищены KOCH Silikonofrei.
Диски трехфазно очищены и защищены термоустойчивым силантом от Poorboy's World.
Резина пропитана Sonax Gel Gloss.
После этих процедур Outlander получил свою вторую молодость! Услышав со стороны вопрос: " Новый. Из салона забрал??" не сочтёшь за лесть ) Ведь он будет полностью обоснованным
Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM!
Re: Polish-Technik-Mayer (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Саша, Денис! Большое спасибо Вам за проделанную работу!
Так к моей машине, кроме меня, еще никто не относился. На мой взгляд, Вы не упустили ни одной детали
Ваша работа выше всяких похвал. Новая машина из салона так не сверкала, как после Вашей работы!
Удачи Вам в Вашем деле и больше клиентов! От себя буду всяческих Вас рекомендовать!
P.S. Спасибо за отчёт!
---------- Добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:37 ----------
Цитата:
Сообщение от Водитель внедорожника
Саша, Денис! Большое спасибо Вам за проделанную работу!
Так к моей машине, кроме меня, еще никто не относился. На мой взгляд, Вы не упустили ни одной детали
Ваша работа выше всяких похвал. Новая машина из салона так не сверкала, как после Вашей работы!
Удачи Вам в Вашем деле и больше клиентов! От себя буду всяческих Вас рекомендовать!
P.S. Спасибо за отчёт!
P.P.S. Приехал сегодня на работу на машине - спросили когда успел машину поменять.
Из минусов - на обновлённой машине очень заметны новые царапки
Re: Polish-Technik-Mayer (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Часто в работе мы слышим вопрос: А стоит ли ухаживать а белым цветом??? У нас на это был однозначный ответ - безусловно. Он имеет две серьёзные особенности:
первая и она же его плюс: на нём почти незаметны царапины. Это как раз ошибочно подталкивает владельца ни о чём не беспокоиться.
вторая: он уязвим для всего остального, что встречается в нашей жизни...
Битум вьедается в лак, оставляя желтые пятна даже после удаления, химические красные точки серьёзно закрепляются на лаке, удаление которых порой невозможно и при помощи качественной химии... и конечно наши реагенты, которые ощутимо притупляют блеск незащищённого автомобиля за зиму.
Нижеследующий отчёт продемонстрирует уязвимость этого цвета. Честно говоря, с таким мы сталкиваемся нечасто, а в кузове Mercedes-Benz вообще первый раз.
Машина перестала быть белой - она серо-желтая. Цвет топлёное молоко... На её поверхности образовался налёт, безразличный к химии...
Хром в тотальном запустении
6 человекочасов было потрачено, чтобы лишь подготовить автомобиль к дальнейшей мягкой полировке и покрытие кузова защитой. Но они сделали своё дело. MB получил состояние достойное этого автомобиля.
Back
Front
И пару кадров под заходящим солнцем..
Наша спецификация
Кузов. Мягкая полировка и покрытие защитным составом Nano Lack.
Стекла очищены специальной глиной и составом 1Z Glass polish. Покрыты Aquapel.
Хромированные детали экстерьера очищены -составом Autosol Metal Polish.
Пластиковые элементы пропитаны защищены KOCH Silikonofrei.
Диски трехфазно очищены и защищены термоустойчивым силантом от PoorBoy's World.
Резина пропитана Poorboy's World Bold n' Bright.
Владельцы автомобилей белого цвета не забывайте - ваши питомцы требуют к себе внимания не меньше, а порой даже и чуть больше чем другие цвета. Но это внимание обязательно будет благодарным, ведь в ответ любимые автомобили подарят вам свой блеск и красоту, которая сохранится на долгое время.
И эти слова можно только подчеркнуть нашими фирменными:
Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM!
Re: Polish-Technik-Mayer (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Новая вещь, будь то одежда или техника - особенно приятна новой. Но жизнь всегда вносит свои коррективы, что-то мы пачкаем или царапаем. И когда мы говорим в разрезе этих вещей - постирать джинсы или поменять корпус телефона не составляет такой серьёзной проблемы. Но в отношении автомобилей играют совершенно иные правила. Эту покупку просто необходимо защищать, причём желательно с самого первого дня. Нынешнее развитие косметической индустрии в последние два года получило сильный толчок и продолжает постоянно развиваться, позволяя выбрать для вышеперечисленных нужд очень многогранные и эффективные составы.
Сегодняшний отчёт, как раз о таком подходе. Автомобиль заехал в студию буквально спустя неделю из салона с одной задачей - защитить его, охватив и интерьер и экстерьер. И если с последним всё было действительно нормально - с интерьером, не было всё так гладко. За этот короткий промежуток бежевая кожа с водительской стороны испачкалась и потемнела и вернуть её в прежнее состояние помогли лишь проф составы...
Чтобы не допускать такого впредь принимаемся за работу. Сначала кузов:
Для него выбран наш флагман C1 Gtechniq.
Покрываем им все элементы, включая хром и оптику.
Остекление по кругу обработано репеллентом для стекла Aquapel.
Теперь время интерьера. Он приведён в прежнее новое состояние и защищен составом Tech S. Им были покрыт все сиденья, карпет, багажник и потолочная ткань.
И после этих процедур можно смело сказать - Murano подготовлен к выезду в нашу жизнь, и самое время передать его хозяину!
Друзья, любите свои машины. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM!
Re: Polish-Technik-Mayer (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
В любой работе есть волнующие моменты. Наша студия в этом не исключение. И особенно сильно это чувство ощущаешь, когда владелец на своём питомце приезжает вновь, оставив позади цикл в 6, 9 или 12 месяцев. Именно тогда хочется одного - скорее завести автомобиль в студию, включить прожектора и посмотреть на результаты работы защитного состава. То насколько он сохранил кузов за этот период. Так произошло и в этот раз, правда с одной оговоркой - VW Passat, который, минуя девять месяцев, заехал к нам вновь - был по прежнему шикарен! Можно было бы придраться к каким-то элементам, но эти придирки составили бы лишь "минус" после цифры пять. Состояние автомобиля было по прежнему на высоте. Но как известно лучшее - враг хорошего, поэтому мы берёмся за дело. Ведь нужно не просто исправить "минус" - вместо него нужно поставить большой "плюс".
Запланированные работы, которые стали результатом:
Мягкая полировка кузова, которая становится базой для защитного состава Nano Lack (он был выбран и в прошлом году).
3-х фазная очистка дисков и защита их Nano Lack.
2-х фазная очистка окон и нанесение репеллента Aquapel.
Восстановление оптики и планок центральных стоек.
Салон:
Для него выбрана отчистка и пропитка всего пластика включая багажник консервантом TOP STAR от KOCH.
Дезинфекция кондиционера системой Wynn's и защита сидений и карпета составом Tech-S.
И теперь можно подвести итог: минуса после пятёрки теперь никакого нет. Есть только плюс и даже не один, на радость нам и владельцу!
А пока... До скорой встречи в работе с вашими питомцами друзья!