_nikol_ расскажите плз. поподробнее как решили проблему скрипа отбойника.
Что-то не совсем понял - "открутил гайку крепления штока амора к чашке и обильно налил туда смазки". Это как и где?
Решило ли это проблему?
_nikol_ расскажите плз. поподробнее как решили проблему скрипа отбойника.
Что-то не совсем понял - "открутил гайку крепления штока амора к чашке и обильно налил туда смазки". Это как и где?
Решило ли это проблему?
Заранее спасибо!
если я правильно понял это там где я нарисовал стрелки
см фото прикрепленное
Про задевать конечно врядли. У меня после зимы этой скрипит зад полностью и умерла передняя левая стойка раллиартовая
С 1 мая загоняю в сервис, менять все резинки и стойки 2е передних+кузов подделать, чувствую бабла норм уйдет..
А так на скрипы внимания не обращай, движку главное береги!
Копирую. Вставляю:
"1) ВНИМАНИЕ! Причина скрипов в подвеске определена! Во всяком случае для меня.
У моего друга такой же аут, только июньский. Он уже и претензию диллеру написал на эти хрюки(скрипы), результат нулевой. Сегодня поехал в "Реактор" (контора по обслуживанию иномарок в основном премиум класса). Подвеску продиагностировали на компьютерном вибростенде и ничего не нашли, все в полном порядке и идеально работает. Проездили с мастером около 20мин. пока, в конце концов не остановились и начали качать машину...- скрипит. Тогда попробовали подвигать гофрированные пыльники стоек..., и вот оно: хрюк-хрюк. Оказалось что это манжета гофры при движении вдоль штока стойки издает такой звук, на всех четырех стойках. Побрызгали вэдэшкой- все прошло, и неважно насколько хватит вэдэшки, главное что причина определена.
По подвеске мастера-диагносты сказали что она сконструирована очень грамотно, практически идеально и скрипеть, тем более ломаться в ней нечему.
2) Прочитав вчера это сообщение, сегодня не мог долго спать. Утром пошёл в гараж пытаться сделать тоже самое. Подняв домкратом авто нашёл эти пыльники пытался одной рукой их опустить не получилось пришлось лезть двумя руками - опустилось со скрипом. Промыл шток(на нём были куски резины)бензином смазал пыльник силиконом, а шток литолом теперь ходит легко и не скрипит(всё заняло не более 30 минут).Ездил сегодня целый день и скрипа Н Е Т!!!"
Вот так.
ребята ну вы даете!!!! почему колесо не может задевать оно че железное???? наежаешь на сильную волну колесо снизу сжимается а сверху разжимается и чиркает...скрипит действительно отбойник а не подшипник... потшипнику нечем скрипеть это потшипник скальжения а не кочения... там 2 пласмасовых пластинки внутри смазка... когда подшипнику кердык он начинает стучать!!!
---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:51 ----------
Цитата:
Сообщение от v64
Копирую. Вставляю:
"1) ВНИМАНИЕ! Причина скрипов в подвеске определена! Во всяком случае для меня.
У моего друга такой же аут, только июньский. Он уже и претензию диллеру написал на эти хрюки(скрипы), результат нулевой. Сегодня поехал в "Реактор" (контора по обслуживанию иномарок в основном премиум класса). Подвеску продиагностировали на компьютерном вибростенде и ничего не нашли, все в полном порядке и идеально работает. Проездили с мастером около 20мин. пока, в конце концов не остановились и начали качать машину...- скрипит. Тогда попробовали подвигать гофрированные пыльники стоек..., и вот оно: хрюк-хрюк. Оказалось что это манжета гофры при движении вдоль штока стойки издает такой звук, на всех четырех стойках. Побрызгали вэдэшкой- все прошло, и неважно насколько хватит вэдэшки, главное что причина определена.
По подвеске мастера-диагносты сказали что она сконструирована очень грамотно, практически идеально и скрипеть, тем более ломаться в ней нечему.
2) Прочитав вчера это сообщение, сегодня не мог долго спать. Утром пошёл в гараж пытаться сделать тоже самое. Подняв домкратом авто нашёл эти пыльники пытался одной рукой их опустить не получилось пришлось лезть двумя руками - опустилось со скрипом. Промыл шток(на нём были куски резины)бензином смазал пыльник силиконом, а шток литолом теперь ходит легко и не скрипит(всё заняло не более 30 минут).Ездил сегодня целый день и скрипа Н Е Т!!!"
Вот так.
кто же летолом ризинки то смазываеееет????эх тыыы!!! хана им придет скоро! глицирин !!!
Стойку вместе с пружиной снимать 100% придется и разбирать всю эту конструкцию, а вот развал скорей всего делать не нужно. Если правильно соберешь все на своих местах останется.
_nikol_ расскажите плз. поподробнее как решили проблему скрипа отбойника.
Что-то не совсем понял - "открутил гайку крепления штока амора к чашке и обильно налил туда смазки". Это как и где?
Решило ли это проблему?
Заранее спасибо!
Поднял на домкрате передние колеса, задрал пыльник-отбойник вверх и обильно побрызгал шток стойки с баллона. Потом опустил пыльник в низ и побрызгал верх штока стойки вместе с чашкой. Возвращаем пыльник-отбойник на место, то есть в самый верх и опускаем машину. У меня после этого скрипы пропали!
P.S. Опорные подшипники передних стояк скрипеть не могут.
Я у себя с дуру их заменил старые были почти как новые. Зря только деньги выкинул.