Добрый день! После заезда в лужу вылезла ошибка "Неисправность системы EV/ACC/RBS". Батарея не подзаряжается, машина едет пока есть заряд батареи. Подскажите, пожалуйста, где в Хабаровске можно устранить эти неисправности?
Можно обратиться в любой сервис Мицубиси или попробовать самому сбросить ошибку с помощью OBD сканера.
Попробуйте, на заведенном двигателе просушить батарею включив кондиционер.
В Хабаровске почти эпидемия была после недавних дождей, приехало сразу три авто с водой в батарее. Откуда попадает пока Дмитрий разбирается. Есть предположение, что дренажный клапан под радиатором кондиционера залипает либо нарушается геометрия батареи (многие авто были после ДТП в Японии и их там несколько раз грузили вилочным погрузчиком и в порту Владивостока) и вода попадает через разьемы проводов либо место входа трубок кондиционера. Так же есть три клапана в верней части батареи, их видно только при снятии с авто, но чтобы вода попала через них, глубина должна быть больше 40 см.
Добрый день! Проблему устранили. Была нарушена герметичность батареи, через которую вода по всей видимости и просочилась. Скорее всего авто побывало в аварии в Японии. Авто чинил не Дмитрий, а его коллега Роман, с которым они вместе работают. Сделали все очень быстро с полным фотоотчетом, за что им огромное спасибо!
Добрый день! Проблему устранили. Была нарушена герметичность батареи, через которую вода по всей видимости и просочилась. Скорее всего авто побывало в аварии в Японии. Авто чинил не Дмитрий, а его коллега Роман, с которым они вместе работают. Сделали все очень быстро с полным фотоотчетом, за что им огромное спасибо!
Может кому поможет. Машина куплена 10.2018 с рук, в РФ с 9.2015.
Вторник. 23.10 сильный дождь лужи как мини озера особенно в районе подъема на Седанку из города (Владивосток). Лан приехали домой дождик к вечеру стал просто идти-не идти поставили авто на зарядку. Утром жена на работу и приезжает через минут 5-10. Выскочила гирлянда - асс, rbs, ошибка ev. Туда не ходи сюда не ходи и вообще стой сказал борт компюпер. Я на форумы туда и сюда везде паникэ - батарею залило. Надо снимать сушить. Сушить и снимать. Угу, подумал я. Щас сниму я в одну каску эту черепаху свыше 200 центнеров веса))) но делать чета Нада снял что можно снять - пара защиты затычки побокам, затычку в салоне думаю хай сохнет. Вечером включил - збс. Но только на 10 минут и гирлянда опять. Начинаю медленно биться головой о твердые предметы. И со среды по сб такие дела: ставлю на зарядку заряжает. А потом не заряжает - ошибка. То нет ошибки и вроде 5 км проехал и норм. То есть и через 5 секунд с зажигания глохнет. То 10 км проехал и ок. Бубны малокоренных народов Тернейского района плакали в углу... Дёргался глаз. В одном гхм гибрид сервисе без разговоров предложили ехать и сушить - 25 т.р. цена вопроса. И это без эвакуатора. Но вроде машина то едет... пн. Зарядил бэттари и погнал в Митсубиси сервис на Седанку. Живу в надеге. Приехал засканировали все сбросили сказали едь катайся если что к нам бум батарею снимать ибо возможно писец. Но авторитетно заявили что намокание бэттари это эксклюзив и как правило как раз таки от протечки кондея ибо все обдувается именно им. Что позволило сделать вывод что лужи являются болезнью когда чуть ли не по самые яй.. ну вы поняли. Ну что, параллельно получив код для out remote поехал. Все было ок весь день пока на вторяке на косогорчике не начал сдавать назад. Вылетела ошибка и левая задняя фара в дребезги об дерево - схватывание тормоза значительно слабее без ошибки... Дёргаются два глаза. Плачу и рыдаю. С переменными успехами доехал до дома. Осложнило ситуацию исчерпывание запаса батареи. На след утро поругались с женой. Она сорвалась на работающем инсайте и у меня встал вопрос - а мне в город из жоппы мира как ехать? прыгнул в авто - ошибка на ошибке. я одб 2 сканер. сбросил - и все погасло. Думаю ну пи... электронике... Здравость мысли пришла через пару минут - знаю Митсубиси. Были машины до акта. Неубиваемые. Тем более если новые. Машина 14 года всеже не 2001го... Ну япы же мега братудики ну как так то. И тут осенило старое правило о котором забыл с ездой на хонде (ну или почти забыл))) в любой непонятной ситуации смотри заряд аккумулятора. Он был снят воткнут на зарядник. И вот оно. Заряд стремился к нулю. Видимо возраст. Хотя что на дроме что в других сервисах и у мастеров никто не сказал что с аккумой плохо. А Аней сцуко прям плохо плохо. Три часа заряда втыкаю обд2 и ни одной ошибки шепчет как часы. Итог. Потратив пару часов на поиск s46b24l аккумулятора (а вот попробуй найди) купив его за 11 рублей проблема была решена.